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车型:26款卫士110暗黑版牧野绿官方指导价:939900车辆优惠:1949

车型:26款卫士110暗黑版牧野绿官方指导价:939900车辆优惠:1949

车型:26款卫士110暗黑版牧野绿官方指导价:939900车辆优惠:194900成交车价:939900-194900‎ = 745,000购置税预估:745000/11.3‎ = 65,929.204保险预估:15500上牌费:2000落地总花销:745000+65929+15500+2000‎ = 828,429如果全款平移就是押金20000(自上牌日算起6个月后退回,退网/倒闭本人包赔)按揭可选择1、厂家金融50万3年免息2、平安金融贷9成16返5(总利息16%,5年期,其中首年利息5.54%,等额本金,满1年可提前还款无违约金)
吉利银河星耀7MAX,确实有点东西。230km两驱远航版:9.88万元220

吉利银河星耀7MAX,确实有点东西。230km两驱远航版:9.88万元220

吉利银河星耀7MAX,确实有点东西。230km两驱远航版:9.88万元220km四驱远航版:10.68万元220km四驱领航版:11.68万元220km四驱探索+版:12.28万元220km四驱星耀版:12.98万元车身线条挺大气,琉璃蓝车漆在阳光下很有质感。坐进车里,软包面积很大,座椅加热通风按摩都配齐了,舒适性不错。开起来感觉e-AWD四驱响应很及时,5.4秒的加速够用,底盘调校兼顾了舒适和支撑。油耗表现也让人惊喜,2.98L的四驱油耗确实省心。整体来说,是一款综合实力很强的车。
电车涨价了这几年一直在拖,我觉得电车发展的比较快,降价增配,但是今年开始收车购

电车涨价了这几年一直在拖,我觉得电车发展的比较快,降价增配,但是今年开始收车购

电车涨价了这几年一直在拖,我觉得电车发展的比较快,降价增配,但是今年开始收车购税以后,确实压缩了很大一部分车厂的利润,导致车价就是越来越贵。最近看上了跟我同事相同的一款车,去年10月左右出的,他当时不含任何的补贴,落地248,000,还可以叠置换补贴等。我现在加上置换补贴1万5,我都要25万,等于贵了小两万。
奔驰C级优惠力度不小

奔驰C级优惠力度不小

奔驰C级优惠力度不小
凯迪拉克XT526款尊贵指导价419900优惠124000(官方一口价)全

凯迪拉克XT526款尊贵指导价419900优惠124000(官方一口价)全

凯迪拉克XT526款尊贵指导价419900优惠124000(官方一口价)全款优惠25000(含膨胀金)裸车270900税23100保险8500左右全款落地302500————————贷款多优惠11000贷款落地291500贷24万60期月供4600首付落地51500————————置换额外减厂补10000(旧车可不卖4S店)省补13000贷款落地291500-10000-13000=268500

为什么燃油车一直在疯狂降价?真的别再吹了,网上到处都是燃油车又降了多少钱多少钱了

为什么燃油车一直在疯狂降价?真的别再吹了,网上到处都是燃油车又降了多少钱多少钱了,实际上你去4S店,根本就找不到这些人吹的那种价格!别说我怎么知道,最近确实想买车,想买朗逸星空领先版或者速腾S高配版,到店了解,基本上都是10W左右,从四月到现在六月,都是这个价。所以那些鼓吹燃油车疯狂降价的说法,根本不成立!
旧车别当废铁卖!拆下这三样,多卖几百到上千2026年最新行情:一台报废125

旧车别当废铁卖!拆下这三样,多卖几百到上千2026年最新行情:一台报废125

旧车别当废铁卖!拆下这三样,多卖几百到上千2026年最新行情:一台报废125摩托车,整车废品约180元。但拆下这三样单独卖,轻松翻倍:1️⃣发动机/驱动电机(已注销车辆):原厂125cc发动机300-800元,停产经典机型1200+;电动车原厂电机150-400元。判断标准:转动顺畅、无卡死即可。2️⃣化油器/控制器:原厂化油器50-150元,进口老车200-300元;电动车控制器40-120元。拆的时候别剪线,拔插头完整取下。3️⃣仪表+线圈:仪表30-80元,磁电机线圈40-100元。积少成多,别当塑料扔。⚠️红线:带钢印的车架、未注销的发动机/电机,严禁私自拆卖,必须走正规报废!唤羽师观点:旧车不是不值钱,是你不懂零件的“行内价”。花半小时拆三样,少亏几百块。你被废品站坑过吗?评论区说出你的故事。旧车处理拆车件维修圈内幕报废车回收估价摩托车收车价旧车价摩托车车辆贬值废机车价目表废机车价格二手摩托车利润银川回收摩托车北京废机车价格废旧电车摩托车两轮机车回收旧机械回收估价重庆摩托车回收梧州回收摩托车报废机车型号
今天逢8优惠日加爱跑98汽油,实际9.1元一升,还不错

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新能源车价格战快打不动了,但燃油车还在继续大降价!最近乘联会崔东树公布了一组有趣

新能源车价格战快打不动了,但燃油车还在继续大降价!最近乘联会崔东树公布了一组有趣的数字:5月乘用车降价车型20款,同比增加7款;整体均价20.2万元,平均降2.2万元,降幅10.8%。分开看更有意思:新能源车降价车型均价21.5万元,平均降2.1万元,降幅9.6%;燃油车降价车型均价16.6万元,平均降2.5万元,降幅14.9%。1-5月累计看,降价车型77款,同比少4款;纯电车降价22款,同比少14款;燃油车降价32款,同比多13款。我的判断:不是新能源车竞争不激烈,是成本压力之下,真的不太降得动了;与此同时,燃油车的生存战更为紧迫。等等党,还等吗
车型:26款卫士110se官方指导价:799900车辆优惠:150000成交车

车型:26款卫士110se官方指导价:799900车辆优惠:150000成交车

车型:26款卫士110se官方指导价:799900车辆优惠:150000成交车价:799900-150000‎ = 649,900选配项:22寸轮毂+全尺寸备胎14900+后锁5000+黑包5000实际车款:649900+24900‎ = 674,800购置税预估:674800/11.3‎ = 59,716.814保险预估:15000上牌费:2000落地总花销:674800+59716+15000+2000= 751,516如果全款平移就是押金20000(自上牌日算起6个月后退回,退网/倒闭本人包赔)按揭可选择平安金融(总利息16%,5年期,其中首年利息5.54%,等额本金,满1年可提前还款无违约金)
26款奔驰GLC260经典指导价351800全款优惠88000裸车263800

26款奔驰GLC260经典指导价351800全款优惠88000裸车263800

26款奔驰GLC260经典指导价351800全款优惠88000裸车263800税23300保险11500左右全款落地298600————————贷款多优惠10000贷款落地288600贷23万60期月供4408首付落地58600————————如果有置换补贴额外13000贷款落地288600-13000=275600

不过,车是不保值的产品,如果你不需要,就不能被优惠诱惑。而且过几个月,甚至还有更

不过,车是不保值的产品,如果你不需要,就不能被优惠诱惑。而且过几个月,甚至还有更多的产品或者更新的价格出来。这个期间买车,当然还有一个益处。就是大家聚会、踢球的机会更多,如果有一辆车,就能够多一些这样的机会,三五成群,聊聊天,唠唠嗑,活动一下,从交际、身体、身心方面都是有益的。不过,有时候大家看世界杯的话,开车出去的话,就需要找代驾了。世界杯毕竟是许多球迷的节日,买车不买车,还是自己说了算。
很多细节比看官图还要有惊喜,真不能说太不多了尊界V800尊界V800实车视频公布

很多细节比看官图还要有惊喜,真不能说太不多了尊界V800尊界V800实车视频公布

很多细节比看官图还要有惊喜,真不能说太不多了尊界V800尊界V800实车视频公布中国首款百万级mpv官宣
前天谈的红色MINI客户五年前在我这里买的真的再一次刷新行情认知我都不敢相信会

前天谈的红色MINI客户五年前在我这里买的真的再一次刷新行情认知我都不敢相信会

前天谈的红色MINI客户五年前在我这里买的真的再一次刷新行情认知我都不敢相信会这么便宜虽然便宜但是我也捡不到多大好处这种瑕疵车我不擅长卖这车我人没过去验车直接托运回武汉检测到店检测后屁股追尾比想象中严重一些2016年MINIONE先锋版带全景天窗定速巡航8.7万公里成色也还可以正常市场价格在4.5-5万跟车主沟通了一番本来我准备再托运给她我说来回物流费用归我承担因为她当地车商评估过价格但是没有出报告我说让她把报告发给当地车商如果价格比我高我托运给她最后当地比我多出了500元而且还有一些墨迹有一些犹豫客户说就直接处理给我了车子成本3万块大哥们你们看着加吧真的是全网同年份最便宜

燃油车价格下调【年内32款燃油车降价】燃油车市场的价格调整正在加速。乘联分会秘

燃油车价格下调【年内32款燃油车降价】燃油车市场的价格调整正在加速。乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示,2026年1~5月,共有32款常规燃油车出现降价,较去年同期增加13款。纵观整个市场,今年1~5月降价规模为77款,较同期少4款。这意味着,常规燃油车降价车型数量整体占比超过40%且增速加快,带动大盘整体向下。年内32款燃油车降价
特斯拉的小盲盒也太惊喜了!放车内,一下子科技感拉满!

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保时捷macan火山灰红内25款逐梦版指导价634500元全款优惠完4

保时捷macan火山灰红内25款逐梦版指导价634500元全款优惠完4

保时捷macan火山灰红内25款逐梦版指导价634500元全款优惠完455000元裸车含选配现在保时捷也便宜了很多这价格肯定能买6座7座了肯定是小众的选择少数人能拥有保时捷
这就是赤裸裸的现实啊:6%家庭,买50万元以上的车12%家庭,买20~50万

这就是赤裸裸的现实啊:6%家庭,买50万元以上的车12%家庭,买20~50万

这就是赤裸裸的现实啊:6%家庭,买50万元以上的车12%家庭,买20~50万元的车45%家庭,买10~20万元的车37%家庭,买10万元以下的车电车新三大件看好智己汽车对于新手司机和女性用户来说,开车的核心需求向来不是极致性能,而是易于驾驶、便于停车、省心且安全,智己汽车的“电车新三大件”,恰好将这些需求发挥到了极致,让驾驶从令人紧张的挑战,转变为从容优雅的日常。以往驾驶大车时,最令人头疼的便是窄路掉头和地库停车,往往需要多次调整方向盘,不仅手心冒汗,还容易发生刮蹭,而智己的线控底盘搭配四轮转向技术,使车身具备了堪比小型车的灵活性,无论是小区狭窄通道,还是地库刁钻车位,大多都能一次到位,无需反复调整,也避免了手忙脚乱打方向盘的窘迫,整个过程从容又优雅。路上的突发状况更是新手的“心腹大患”,面对加塞车辆、大型货车和复杂车流,新手很容易手忙脚乱,智己的IMAD高阶智驾系统就如同一位经验丰富的老司机,跟车平稳不顿挫,遇到加塞能及时反应,面对大货车也会主动保持安全距离、平稳避让,让新手无需时刻紧绷神经,也能稳稳应对路况,安全感十足。最让人放心的当属一键泊车功能,新手寻找车位、停侧方位时,常常要摸索许久,而智己的自动泊车,只需轻轻一点,车辆就能精准识别车位,自动完成入库和出库,无论是侧方还是垂直车位都不在话下,彻底告别了停车时的紧张与尴尬。对我们而言,智己的“新三大件”并非冰冷的技术参数,而是藏在细节中的温柔与贴心,它让新手和女性用户也能轻松驾驭大车,将每一次出行都变成从容、安全又优雅的体验,这份对用户需求的深刻洞察,正是我看好智己汽车的缘由。
这波燃油车大降价真的是时代变了的信号,以前十几万的合资燃油车现在优惠两三万都不算

这波燃油车大降价真的是时代变了的信号,以前十几万的合资燃油车现在优惠两三万都不算

这波燃油车大降价真的是时代变了的信号,以前十几万的合资燃油车现在优惠两三万都不算稀奇,有些冷门款甚至直接打七折。其实就是电车逼得,现在同价位电车智能配置高、用起来还便宜,大家买第一辆车的时候都忍不住对比,燃油车要是再不降价真的卖不动了。对刚需想买油车的人来说其实是好事,毕竟三大件技术都很成熟,现在入手比前两年划算太多,要是对电车没刚需、就&。喜欢油车那种驾驶感的,现在真的可以抄底。
荣耀茶话会朵莉亚补分到1.35xyt后排接系数/包时/小国长途系数可优惠

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俄版红旗H9来了,AurusSenat900官图约合人民币110.16万元起目

俄版红旗H9来了,AurusSenat900官图约合人民币110.16万元起目

俄版红旗H9来了,AurusSenat900官图约合人民币110.16万元起目前该车已在圣彼得堡原丰田工厂投产,俄罗斯境内订单已开放。五座版起售价1200万卢布(约合人民币110.16万元),四座VIP版售价1250万卢布(约合人民币114.75万元)。Senat900换装了Aurus家族化的专属格栅,但除此以外,整个车身、车灯都保留了红旗H9的设计。内饰同样高度还原红旗H9的设计,仅更换了全新样式的方向盘。座椅提供加热/通风/按摩功能,提供五座常规版与四座VIP版两种布局,四座版有独立小桌板和控制屏。动力方面也与红旗H9保持一致,Senat900搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率248kW,最大扭矩450N·m,匹配8速自动变速箱与全时四驱,0-100km/h加速6.5秒,标配空气悬架。
一月跌10%!燃油车集体降价破底线,老车主直呼刚提车就亏几万

一月跌10%!燃油车集体降价破底线,老车主直呼刚提车就亏几万

一月跌10%!燃油车集体降价破底线,老车主直呼刚提车就亏几万近期国内燃油车市场迎来罕见降价浪潮,全品类车型售价接连跳水,多款热门车型成交价创下上市以来历史低位。据一线车商透露,当下市场燃油车平均单月跌幅达到10%,短短一个月的降价幅度,几乎等同于过去一整年的价格下滑空间,降价速度远超往年常规促销。从豪华品牌到合资家用车、自主品牌无一幸免,BBA、日系、德系主力车型优惠动辄数万,轩逸、速腾等经典家用车型底价不断下探。本轮降价源于燃油车库存高企、新能源持续挤占市场份额、排放新规落地三重压力,经销商为快速回笼资金,被迫以价换量清库存。即便价格大幅下探,多数门店销量依旧疲软,不少消费者选择继续观望,等待价格进一步走低,燃油车市场价格体系迎来结构性重塑。
多少车迷坚守的纯后驱M2,这次终于正式解锁xDrive四驱版本。不抛弃操控灵魂,

多少车迷坚守的纯后驱M2,这次终于正式解锁xDrive四驱版本。不抛弃操控灵魂,

多少车迷坚守的纯后驱M2,这次终于正式解锁xDrive四驱版本。不抛弃操控灵魂,还补齐了加速和抓地短板,真的太香了!新款M2依旧搭载经典3.0T双涡轮直列六缸,473匹马力硬核满配,底子一点不缩水。加入四驱系统后,性能直接再上一个台阶:零百加速来到3.6秒,比后驱版快0.3秒,0-200km/h仅12.8秒,直线加速爆发力彻底拉满。最加分的是宝马没有为了四驱丢掉乐趣!日常默认纯后驱行驶,只有后轮抓地力不足时才介入四驱,还能关闭DSC切换2WD模式,随时切换纯粹后驱手感,兼顾稳定和可玩性。版本配置分得很清晰:xDrive四驱版只提供8AT手自一体,喜欢6速手动纯粹操控的,依旧可以选择后驱版。新车海外起售价74950美元(约54.3万),全能性能小钢炮,终于变得更全面了!大v聊车
奥迪A4L为啥卖不动了?A5L也不行啊!A4L优惠大,但是大家认为这停产的东西

奥迪A4L为啥卖不动了?A5L也不行啊!A4L优惠大,但是大家认为这停产的东西

奥迪A4L为啥卖不动了?A5L也不行啊!A4L优惠大,但是大家认为这停产的东西,没前途,A5L新,但是优惠少,以奥迪的德行,后边准有大降价,大家都这么想,而且一汽奥迪的A5L动力差,加速慢,智能化也跟不上,上汽奥迪的A5L动力好,但是客流量少。宝马3优惠巨大,品牌还好,奔驰C都2.0T了,1.5发动机也不用了,价格也是猛降。还有小米,特斯拉,极氪,智己,等新能源围攻,奥迪A4L/A5L内忧外患,就这样败下阵来。欢迎大家评论区补充。【来自懂车帝车友圈】
燃油车疯狂大降价,老百姓为啥反倒不敢买车?

燃油车疯狂大降价,老百姓为啥反倒不敢买车?

燃油车疯狂大降价,老百姓为啥反倒不敢买车?现如今全国各地线下4S店里,燃油车降价潮随处可见,从几万块家用小车到几十万豪华SUV,全线车型都在降价促销。眼下主流合资紧凑型轿车普遍优惠两三万,不少车型落地五万出头;豪华车型打折售卖,部分冷门豪车价格近乎腰斩,国产SUV动辄优惠数万元,经销商不靠降价基本卖不动车。本以为降价能快速清库存,可买车人数不涨反降,大量消费者驻足观望。新能源车市场占有率突破六成,是燃油车被迫降价的关键。相同预算,新能源车子智能配置齐全,日常充电成本远比加油省钱,长期用车开销差距明显。网约车、货运等营运车辆基本换成电车,燃油车固定客源持续流失。现在年轻人买车看重大屏、智能车机,传统燃油车的机械优势慢慢失去吸引力,燃油车销量连年下滑。除此之外,车企居高不下的库存、即将实施的环保排放标准,逼着车企低价甩车。大量库存占用经销商流动资金,仓储、贷款成本天天在增加,老旧排放标准车辆日后上牌受限,车企只能忍痛降价走量。无休止降价还陷入死循环:新车越便宜,二手车保值率越低,老车主爱车大幅贬值。打算买车的消费者,生怕刚提新车就降价亏钱,索性持币观望。车子卖不动,车企只能继续加大优惠,行情越来越低迷。我的看法很实在:刚需用车现在入手燃油车确实划算,能捡到大优惠。但从长远发展来看,降价救不了燃油车大势。未来燃油车只会留在越野、长途货运等小众领域,车企今后的生产重心,终究会全面转向新能源汽车。
最近逛4S店都傻眼,燃油车全线大甩卖,从豪车到代步车全在降价清仓。宝马一口气

最近逛4S店都傻眼,燃油车全线大甩卖,从豪车到代步车全在降价清仓。宝马一口气

最近逛4S店都傻眼,燃油车全线大甩卖,从豪车到代步车全在降价清仓。宝马一口气31款车调价,大半车型降价超一成;奥迪A6裸车跌到26万,从前十七万落地的思域,如今裸车才9万,轩逸经典直接5.98万开走。新车大跳水坑惨老车主,奔驰C半年亏5万,燃油车三年保值率快腰斩,二手车难卖,挂牌俩月没人要。说到底还是新能源车太猛,5月新能源渗透率超63%,十台新车七成是电车,不少车企接连停产燃油车型。想买车的等着捡低价,早年买车的默默心疼贬值,大伙说说现在入手燃油车划算吗?
还是因为受新能源冲击燃油车的优惠力度都在进一步加大一年比一年大二手车行情也要根据

还是因为受新能源冲击燃油车的优惠力度都在进一步加大一年比一年大二手车行情也要根据

还是因为受新能源冲击燃油车的优惠力度都在进一步加大一年比一年大二手车行情也要根据新车和购车需求调整新车优惠力度大、销量下降二手车价格自然也就下降实际上不只是二手车崩盘是新车的价格也在崩大v聊车二手油车价格崩盘
奔驰究竟会不会做生意的?!上午奔驰公布了纯电GLC预售价,34.9万元,和我预期

奔驰究竟会不会做生意的?!上午奔驰公布了纯电GLC预售价,34.9万元,和我预期

奔驰究竟会不会做生意的?!上午奔驰公布了纯电GLC预售价,34.9万元,和我预期的差不多吧。打开APP再细看一下,这个预售价是五座高配鎏金版,注意这价格是高配了,同时在选配过程中发现,绝大多数的项目“价格已包含”,5种车身颜色、两种20寸AMG轮圈、多种内饰和饰板通通不用加钱,唯一要+3000元的就只有远峰灰的车身颜色。别人卖车都拿个低配版出来引流,再用一众贵价选配收割,选来选去最多只多花3000元,真心怀疑奔驰会不会做生意的?!这还不只,现在下订支付3000元订金可膨胀至10000元,间接优惠7000。还有一个我认为是极其吸引的,限时免费升级尊享座椅、Burmester®4D环绕立体声音响系统。重要的事情说三次,必选,必选,必选,具体原因明天告诉你。这次相当于奔驰给你免费送了。所以到正式上市时候,将有什么惊喜,还挺值得期待的。明天再发个视频一起分享吧。全新奔驰纯电GLC大v聊车
小鹏GX降价12万,是真优惠还是套路看到小鹏GX定价的时候我愣了一下。发布会

小鹏GX降价12万,是真优惠还是套路看到小鹏GX定价的时候我愣了一下。发布会

小鹏GX降价12万,是真优惠还是套路看到小鹏GX定价的时候我愣了一下。发布会上说原计划定价39.98万起,现在直接砍到26.98万。这个降幅有点夸张,12万的差价让人怀疑是不是营销套路。但仔细看配置,确实没缩水。车长5米2、轴距3米1,比理想L8还大。空气悬架、后轮转向、辅助驾驶芯片这些都是全系标配。纯电续航750公里,增程续航1585公里,这个数据也不差。何小鹏直播的时候说过,芯片和电池成本涨了,一台车成本涨了3000到7000块。但他们还是把价格打到27万起,说是要抢市场份额。但这个价格能不能持续是个问题。如果销量不及预期,或者成本继续涨,小鹏会不会变相涨价?比如减配、砍服务、延长交付周期?这些都是有可能的。现在订单确实多,上市12小时就2.5万台。但能不能转化成实际交付,还得看下半年数据。你们觉得这个价格能持续吗?
燃油车大幅降价!说实话,降了也没用,照样卖不动!这就是燃油车的现状和事实

燃油车大幅降价!说实话,降了也没用,照样卖不动!这就是燃油车的现状和事实

燃油车大幅降价!说实话,降了也没用,照样卖不动!这就是燃油车的现状和事实!就像“当年诺基亚,在苹果手机面前毫无招架之力”一样。时代变了。我现在也是燃油车,我后期也是准备换新能源汽车,不会再上燃油车。你看看,新能源汽车,啥都有,不说房车,起码啥功能都有,自驾,露营,旅游,都能满足,冰箱彩电大沙发!燃油车剩啥?机械?操控?驾驶乐趣?这些新能源都不差,那还剩啥?我一哥们,年初换了新能源,一到周末,就喊我去旅游,去露营,周边游。恨不周末两天都住在车上一样。再,看看我这开了三四年的油车,哎,每个月1000块的油钱,烧的我头痛,基本上不敢出去,更何况是夏天。大势所趋,不可挡!燃油车,不转型,必死。