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今天腾势N9和魏牌V9X偏选同一天上市，同样是大型插混大六座SUV，同样搭2.0
今天腾势N9和魏牌V9X偏选同一天上市，同样是大型插混大六座SUV，同样搭2.0T+电机四驱，同样配双叉臂+多连杆，同样带高阶智驾，大伙儿会选哪个？
今天有两台大SUV上市，魏牌V9X和腾势N9闪充版：魏牌V9X，2.0T超级
今天有两台大SUV上市，魏牌V9X和腾势N9闪充版：魏牌V9X，2.0T超级Hi4插混+800V高压+6C超充，双腔空气悬架+正负10°后轮转向；腾势N9闪充版，换装第二代刀片电池并配备闪充技术，换成75度大电池，CLTC纯电续航从202km提升至420km。它俩你觉得谁会更好卖？
腾势N9闪充版将于5月18日正式上市发布会有惊喜哦
腾势N9闪充版将于5月18日正式上市发布会有惊喜哦
宝马3系终端优惠8万，月销才刚破万，豪车也卖不动了以前加价等车的3系，现在裸
宝马3系终端优惠8万，月销才刚破万，豪车也卖不动了以前加价等车的3系，现在裸车23万出头，10月只卖了1.1万。奔驰C级更惨，不到一万台。不是大家没钱，是国产新能源太卷了。你愿意花30万买34C吗？宝马轿车的价格宝马宝马三系宝马3系mt款2026款3系三系330宝马三季度宝马BDC3
北京车展比亚迪这次很豪横！直接包下整个E3馆，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五个
北京车展比亚迪这次很豪横！直接包下整个E3馆，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五个品牌全到场。大唐预售25万起，全尺寸旗舰SUV卷起来；海豹08、海狮08全系标配闪充，二季度就上；还有超跑敞篷腾势Z、方程豹全新轿车系列“方程S”，仰望U9X也首发亮相。技术更硬核：天神之眼5.0、二代刀片电池加闪充，-30℃都能快充，全国已经建了5356座闪充站。海外也猛，一季度出口近32万辆，今年目标150万台。去逛的话，可以产品和体验双线加成，看过就知道自己想要什么了！
真的很难不惊喜，第二代腾势D9一登场，就精准踩中了当下豪华出行的新追求，用实打实
真的很难不惊喜，第二代腾势D9一登场，就精准踩中了当下豪华出行的新追求，用实打实的技术创新，给了时代精英一份远超预期的出行答案，更成为值得考量的战略性价值投资。懂生活的人都懂，时间和财富从来都藏在细节里。这款旗舰MPV，就把这份无形的积累，揉进了每一处实用技术里。搭载比亚迪第二代刀片电池，配上超快闪充，彻底摆脱了以往新能源MPV续航不够、充电太慢的烦心事。日常上下班、接送孩子，插混版纯电续航完全够用，全程不烧油，日积月累能省下不少用车成本；出门赶路也不用慌，喝杯咖啡的功夫就能补满电，不用在充电站干等，把省下来的时间留给工作和家人，这份时间价值，远比眼前的花销更珍贵。它的硬核实力，也全是看得见摸得着的体验感。全球首创的「合元」超集成动力平台，没有虚头巴脑的概念，就是实实在在解决了混动MPV空间小、操控不稳的老问题，坐得宽敞、开得平稳，空间和性能全都兼顾；标配的天神之眼5.0辅助驾驶，复杂路况、难停的车位都能轻松搞定，开大车也不用费心费力；还有双阀云辇-C悬架和专业防晕车系统，不管走烂路还是跑高速，车身都稳当当的，全家出行都能坐得舒服，再也不用担心晕车不适。没有花哨的宣传，也没有夸张的造势，第二代腾势D9靠着过硬的技术和高端品质，刚好契合时代精英对出行品质、品牌价值的真正需求。它不只是一台豪华出行座驾，更是能帮你守住时间、沉淀财富，兼顾商务与生活的靠谱伙伴，每一处升级都贴合实际需求，是真正属于时代精英的优质战略性价值投资。
从刀片电池到双阀云辇，第二代腾势D9的升级逻辑是不留短板吗？ 在国内高端新能
从刀片电池到双阀云辇，第二代腾势D9的升级逻辑是不留短板吗？在国内高端新能源MPV市场，腾势D9无论是市场销量还是口碑反响，都相当不错。近日，第二代D9上市，35.98万至46.98万元的定价区间与此前基本持平，我觉得这是一次目标明确的“补强式换代”。首先值得关注的是，第二代D9全系标配第二代刀片电池及闪充技术，插混版CLTC纯电续航做到401km，这意味着日常通勤、接送孩子、周末近郊出游基本可以全程纯电覆盖。同时纯电版续航提升至800km，配合“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充速度和年底即将建成20000座的闪充网络，新车型的补能体验正在向油车看齐。底盘方面，第二代D9首搭双阀云辇-C智能阻尼控制系统，双阀独立控制配合路面预瞄2.0，在“刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸”这四个维度上做了针对性优化。同步加入的定眩智能防晕车系统已通过专业机构认证，对于容易晕车的老人和儿童来说，这项配置的实用价值应该会超过纸面参数。在我看来，第二代D9是在续航、底盘、空间、智驾、安全、豪华感等每一个家庭用户关心的维度上持续做加法，直到“全能”本身成为最坚固的护城河。第二代腾势D9正式上市
豪华MPV标杆第二代腾势D935万起想买一台兼顾家用和商务的MPV，其实挺挑车
豪华MPV标杆第二代腾势D935万起想买一台兼顾家用和商务的MPV，其实挺挑车的。不过刚上市35.98万起售的第二代腾势D9，确实把日常出行的各种需求都兼顾到位，妥妥旗舰进阶再立标杆，整车体验提升特别走心。而且它首搭全新混动MPV专属平台及新一代AI智能座舱，从底层平台到智能交互都焕然一新。第二代腾势D9开起来质感很棒，同时也很省心。新车配备的云辇-C智能底盘，路过坑洼、减速带过滤得很柔和，坐车不晃不晕。搭配天神之眼5.0智驾辅助系统，不管是市区堵车还是高速远行，都能有效减轻开车负担，泊车也不用愁，日常代步更轻松。动力和补能更是一大亮点，新车搭载第二代刀片电池，纯电版续航800km，插混版纯电续航401km。闪充速度非常给力，5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃只多3分钟，就算零下极寒天气，补能效率也在线。另外，车内内饰质感全面升级，用料更讲究，座椅舒适度拉满，7座大空间让全家人都能有舒适的乘坐体验，而且还能放下更多随身装备，让出行更从容。综合来看，这款车整体均衡无短板，家用舒服、商务有面，日常出行完全够用。
这两天打车都是打到的油车，两次是凯美瑞，一次是雅阁，我特别留意油耗显示，凯美瑞是
这两天打车都是打到的油车，两次是凯美瑞，一次是雅阁，我特别留意油耗显示，凯美瑞是3.9和4.2，雅阁是4.3，都挺牛的
再看个帅的～奥迪S5Avant北京车展会在国内首秀3.0T六缸+48V
再看个帅的～奥迪S5Avant北京车展会在国内首秀3.0T六缸+48VMHEVplus轻混+VTG可变截面涡轮，4.5s的加速
腾势N8L闪充版预售价35万元起搭载闪充技术的车型在续航上都挺让人放心的同时全
腾势N8L闪充版预售价35万元起搭载闪充技术的车型在续航上都挺让人放心的同时全球首搭新一代AI智能座舱，易三方平台、云辇-A智能空气车身控制系统等等硬核科技都安排上目前购置腾势n8l闪充版的用户成功支付意向金，在规定时间内转大定并成功开具机动车销售统一发票，即加送6个月免费闪充权益，共18个月除此之外，新车还带来了丹霞墨红黑双拼色车身，很有特色而且很高端的配色，家庭用户应该会挺喜欢这个新车色的腾势
