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奔驰G500白红总价1967900元目前加价3.5万元豪车税…

迈巴赫S580石墨色棕内指导价2547500元现在优惠20万元豪车税2347500元含豪车税

揽胜盛世加长版25款白琥珀指导价1452000元平移优惠15万，直落优惠12万。价格甚好就是不知道有没有中彩票或者股票翻倍

国民家用SUV《传祺GS4》广汽传祺第五代GS4，于近日焕新上市，官方指导价8.08-11.98万元，叠加置换、金融权益后入门下探至8万级，主打高性价比家用代步。新车在动力上，搭载钜浪1/5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合，最大功率130KW，峰值扭矩270N、m，加注92号汽油即可，保养、燃油成本低廉；冲力调校偏向平顺省油，市区通勤、高速巡航够用，可靠性成熟，百万级市场保有量背书，维保网点遍布全国。(配图拍自《广汽传祺-沈阳万象店》)

雷克萨斯GX550远峰MAX指导价829800元优惠7.6万全款裸车753800元店内保险雷克萨斯对于价格把控确实是精准…就是不爱降价！

卖一辆10万元新车仅赚1500元是的，是这样的～车企单车利润很低，尤其是诸如比亚迪、吉利这种的国民品牌、国民车型，本身价格低，利润更低，主要靠销量顶～反倒是一些高端品牌利润率一直很坚挺

卖一辆10万元新车仅赚1500元，看来之前的套路太多了，网友已经免疫了，评论区没有一个同情厂商的。

合资SUV市场，这三款最稳健，品牌认知度高，优惠还不错。本田CR-V——全球销冠车型，空间利用率高，保值率好，家用首选。丰田RAV4荣放——双擎混动省油可靠，TSS智行安全系统全系标配，安全配置到位。大众途观L——德系底盘扎实，空间宽敞，Pro版智能化升级明显。总结：要空间魔术师选CR-V，要省油可靠选RAV4，要德系质感选途观L。【来自懂车帝车友圈】

第一台车想买纯电SUV？这三款性价比拉满。比亚迪元PLUS——全球热销车型，刀片电池安全可靠，底盘调校偏舒适，空间够用，配置均衡，闭眼买不出错。广汽埃安AIONV——后排空间夸张到能跷二郎腿，前排座椅放倒秒变躺椅；ADiGO智驾系统好用，续航扎实，适合家用。零跑C11——中型SUV卖紧凑级价格，前双叉臂+后五连杆铝合金悬架，同价位独一份；三屏交互、无框车门，堆料王名副其实。总结：要均衡选元PLUS，要舒适大空间选埃安V，要极致性价比选零跑C11。【来自懂车帝车友圈】

都是热门的日系SUV，本田CR-V和丰田威兰达选谁更合适？两台车现在优惠后价格区间高度重叠，都是紧凑级日系SUV里的热门选手，不用揪着参数表死磕，说点去4S店实际试驾摸出来的真实感受。威兰达现在入门款门槛更低，燃油版优惠后13万多就能拿下，全系标配的L2级辅助驾驶跑长途省心不少，日常加92号油就行，长期跑下来油费成本压力小。但它的缺点也很明显，高速开起来风噪胎噪都不小，过减速带颠簸感直接传进车厢里，内饰摸上去全是硬塑料，完全没有这个价位该有的质感。CR-V的终端优惠幅度也不小，1.5T版本踩油门的动力响应比威兰达的自吸发动机跟脚不少，市区超车变道不用犹豫，车厢里的隔音处理明显更用心，日常通勤坐久了也不会觉得吵得头疼。但它入门款的基础配置给得太抠门，同价位对比威兰达少了不少实用功能，车漆厚度偏薄，日常停车稍不注意就容易划出印子。不用抱着“各有千秋”的和稀泥想法纠结，经常市区通勤、在意车厢安静度和动力跟脚度，能接受基础配置寒酸点，就去试CR-V。预算卡得更紧、常年跑长途看重省油省心，对隔音和内饰质感要求不高，直接看威兰达就好。【来自懂车帝车友圈】

今天我表弟和我说，他朋友的比亚迪元PLUS，三年前，十四五万买的！开了22万公里，还能卖55000块！我惊呆了真的！我一直以为都开了20多万公里了！最多能卖个3万多块钱不得了了，没想到，竟然能卖这么多谁能给我解释下，这是为什么？汽车资讯

方程豹8老款25款智勇豪华版7座银色黑内裸配指导价379800元优惠2.6万全款裸车35.38万这是豹8最便宜的车型了…不能和带闪充的比较

好久没关注车价，今天路过4S店顺嘴问了一句，差点以为自己听错了！宝马X1，2.0T落地现在只要18万左右？？（销售原话：到店还能谈）说实话，这个价格买一台轴距2米8的宝马SUV，还要啥自行车啊？🚲✅先说让我心动的点（真香警告）：1.后排空间巨大！我1米8坐后排居然能跷二郎腿，这你受得了吗？后备箱塞三个大行李箱没问题，家用属性拉满。2.全系2.0T！宝马这次没搞什么1.5T三缸忽悠人，B48发动机配双离合，城市里超车那是相当跟脚。3.标是真的显眼🙈，别说我俗，这个价格买个“蓝天白云”，开回老家面子确实撑住了。❌再说我犹豫的地方（浇冷水）：1.内饰塑料感还是有的，座椅偏硬，没有大沙发那种陷进去的舒服感。想要真皮？得加钱。2.悬架硬！过减速带“哐哐”的，销售说是运动调教，我觉得就是路感太清晰了（委婉说法）。3.配置有点“毛坯房”，座椅通风没有，L2辅助驾驶要选装，宝马这波是把钱都花在了你看得见的大屏和底盘上。💡给想入手的姐妹兄弟一点大实话建议：·闭眼入入门款（SDrive25LiM运动）！动力都一样，配置够用，省下的2万块够加好几年油了。·南方朋友买两驱足够，北方冰雪多的务必加钱上四驱（xDrive）。·重点砍价项目：金融服务费、上牌费，这两项水分很大，盯着裸车价谈！🤯灵魂拷问环节：现在国产新能源个个彩电冰箱大沙发，你还会为了一个宝马标，花16万买一台“毛坯房”油车吗？这价格到底是“真香”还是“真割”？快在评论区告诉我，如果是你，这钱你冲X1还是冲国产旗舰？👇宝马X1

路虎卫士7999黑棕优惠19.5万34400元配置另外加配置➕完后跟8999基本不差主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统500022"5辐黑色效果铝合金轮毂-样式509812900扩展黑色外观套件5000暗灰色贯通式中控饰面板家用电源接口1000私密玻璃055AC防盗螺栓22寸全尺寸备胎2000深米色温莎豪华真皮座椅配合深米色/檀木黑内饰20000E:高级豪华内饰套件6500

长城新车“扎堆”来袭5款SUV新车即将登场哈弗H6LHi2领衔进入2026年的下半场，各大汽车品牌展开新车攻势，从当前得到的消息看，长安、长城、比亚迪、吉利品牌的新车都不少。这次，小编跟网友们聊聊长城汽车的新车。据悉，长城汽车将要推出5款SUV新车，接下来，看看它们都是谁？第一款：哈弗H6LHi2哈弗H6LHi2传来新消息，该车型已在工信部完成新车申报，从申报图片看，新车设计上跟燃油版哈弗H6L高度相似，采用封闭式前格栅搭配贯穿式大灯式设计，前包围保留进气口设计，前脸风格很简约。新车尾部也采用贯穿式尾灯样式，采用扰流板和旋风式轮毂。尺寸方面，长宽高分别为4800/1895/1730mm，轴距为2810mm。动力方面，将搭载1.5T混动系统，预计会搭配2挡DHT，兼顾动力与燃油经济性。第二款：哈弗大狗PLUSHi2/Hi4哈弗大狗PLUSHi2和哈弗大狗PLUSHi4已在工信部完成新车申报，它们在外观设计上，保持家族式设计，延续硬朗方正的设计风格，矩形前格栅搭配圆形复古车灯，下侧配备加粗式黑色护板，前脸风格看起来很硬派。尺寸方面，长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距达到2810mm。目前，新车配置信息官方没有公布，预计会配置辅助驾驶系统，动力方面，两款新车均搭载1.5T混动系统，大狗PLUSHi2将搭载单电机；大狗PLUSHi4将搭载双电机。第三款：魏牌V9X家庭版魏牌V9X家庭版将于7月16日正式上市。外观设计上，家庭版新车与在售的魏牌V9X高度相似，还是封闭式格栅搭配贯穿式星河LED灯带，悬浮式LOGO位于前脸中央，拥有发光效果，整个前脸看起来很精致。内饰方面，新车提供四种配色，车内配备多块大屏，内置8295P座舱芯片和小魏同学座舱智能体。辅助驾驶方面，预计跟现款车型一致，提供700TOPS算力以及VLA大模型。动力方面，魏牌V9X家庭版将搭载1.5T插电混动系统，具体动力参数目前官方还并未公布。第四款：哈弗猛龙Hi4油电混动版哈弗猛龙Hi4油电混动版已在工信部完成新车申报，外观上，新车保持硬朗的设计风格，黑色前格栅配备矩形黑色矩阵，双侧搭配矩形双大灯，下侧配备黑色加粗护板，车身多处进行黑化处理，尾部配备圆形备胎，采用横开式门把手，有点中式硬汉的风格。尺寸方面，长宽高分别为4680（4800）/1950/1843（1855）mm，轴距为2738mm。动力方面，将搭载1.5T油电混动系统，匹配双电机，新车将是一款四驱车型。第五款：长城H10长城H10将于7月18日开启预售，新车外观方方正正，大气硬朗，可以说是现代与复古的高度融合。尺寸方面，其长宽高分别为5138（5299）/2050/1970mm，轴距为3000mm，分别提供五座和六座版本，内部空间灵活度很高。辅助驾驶层面，该车将配备瞭望塔式激光雷达，有望搭载CoffeePilot3高阶智驾辅助系统。动力方面，将搭载长城Hi4混动系统，发动机采用1.5T，支持800V高压平台，并拥有蟹行模式等功能。鬼斗车观点：以上五款SUV新车在产品力上做得各不相同，有经济实用派、有大气硬朗派、还有方方正正的都市越野派。那么，看过之后，有没有你想要的新车，留言聊聊吧。鬼扯汽车

奔驰A45s哑光山灰黑内指导价583700元全款优惠13万店内保险全款裸车453700元，没看错，就是这么贵。虽然一年卖不了几台车，但是架不住车贵。暴躁的2.0T发动机卖一台少一台

8到12万买二手家用SUV，日产奇骏适合图舒服的人如果预算在8到12万左右，想买一台二手合资SUV，我觉得日产奇骏还是可以认真看看的。它不是那种让人一眼觉得很运动、很高级的车，但如果你的需求是家用、舒服、空间够、开着不累，那奇骏确实有自己的优势。我对二手奇骏的第一感觉就是：它很适合过日子。外观不算张扬，老款看着比较圆润，新款看着更硬朗一些，但整体都属于耐看型。它不会像一些运动SUV那样很有攻击性，反而更像家里人都能接受的车。买二手车有时候就怕太个性，开两年自己看腻了，家人也不喜欢，奇骏这方面比较稳。空间是奇骏比较值得夸的地方。前排坐姿高，视野不错；后排腿部空间也比较够用，一家人出门不会太憋屈。后备厢也实用，日常买东西、放行李、带孩子用品都没什么压力。如果你是从轿车换到SUV，奇骏这种装载能力会让人觉得挺方便。内饰方面，奇骏不是科技感特别强的类型，尤其是老款，放到现在看肯定不算新潮。但它的座椅舒适性我觉得是亮点，日产“大沙发”不是白叫的，长时间坐着不会太硬。对于家用车来说，我觉得这种舒服比花里胡哨的大屏更实际。动力版本要重点说一下。二手奇骏我个人更建议普通家用优先看老款2.0L或2.5L自然吸气版本，动力不算猛，但开起来平顺，日常代步够用。2.0L适合预算有限、主要市区通勤的人；2.5L更适合经常满载、跑高速或者想要四驱的人。至于2021年以后换代的1.5T版本，动力参数更好，但市场上对三缸接受度不一样，所以二手价格和转手心理预期都要想清楚。不是说不能买，而是价格必须合适，车况必须清楚。配置上不用死追顶配。二手奇骏我觉得中配就够用，倒车影像、天窗、无钥匙进入、基本安全配置这些有就行。买这车的核心不是为了配置多炫，而是为了空间、舒适和日常好开。真要追求智能座舱和大屏体验，同预算国产SUV可能更合适。买二手奇骏，我建议重点看这几点。第一，看CVT变速箱状态。试车时低速跟车、起步、加速都要感受一下，有没有明显顿挫、异响、打滑感。保养记录也要看，别买那种长期不换油、保养混乱的车。第二，看底盘和四驱系统。如果买2.5L四驱版，底盘有没有托底、异响，四驱系统有没有故障记录，都要检查清楚。很多人买SUV会跑烂路，车况差异会比较大。第三，看事故、泡水和调表。奇骏是热门家用SUV，车源多，但车况也参差不齐。价格明显低于行情的车别急着心动，先把结构件、维保、出险记录查明白。我觉得二手奇骏适合三类人：第一，预算不想太高，但想买合资SUV；第二，家用为主，更看重坐着舒服和空间实用；第三，不追求强动力和智能化，只想要一台开着省心的车。它的缺点也要接受：老款内饰确实不够新，动力不算激情，CVT也需要注意保养；新款1.5T版本虽然动力更强，但二手市场认可度没有老款那么稳。所以买奇骏不能只看便宜，要看你到底想要哪一代、哪套动力。我的建议是：预算有限就看车况好的老款2.0L，想要动力和四驱就看2.5L，想买新款1.5T就一定要把价格谈到位。二手奇骏不是那种让你特别兴奋的车，但它适合踏踏实实家用。买对了，舒服、省心、能装，这几点就已经很值了。【来自懂车帝车友圈】