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起亚新SUV颜值杀疯！赛图斯即将二季度上市谁懂啊家人们！起亚这次真的把颜值玩明白
起亚新SUV颜值杀疯！赛图斯即将二季度上市谁懂啊家人们！起亚这次真的把颜值玩明白了👏全新赛图斯Seltos这不就是冲着抢紧凑型SUV市场来的嘛！我刚看到官图的时候直接原地惊艳——这设计居然比奥迪Q5还对我胃口，完全长在了年轻人的审美点上🥰先来唠唠最戳我的外观！前脸用了起亚最新的家族式设计，熏黑直瀑式中网搭配分体式大灯，日间行车灯和中网连为一体，视觉上直接拉宽车头，气场一下子就出来了✨车身侧面线条特别流畅，溜背式的SUV造型搭配大尺寸轮毂，运动感直接拉满，不管是停在路边还是开在路上，回头率绝对不低👏车尾的设计也很讨喜，贯穿式尾灯搭配熏黑处理，还有小型扰流板加持，运动又精致，整体比例协调到挑不出错，比同价位不少车型都要耐看，说它比豪华品牌SUV还漂亮真不是吹😎而且作为家用SUV，它的空间表现也完全够用，不管是日常通勤还是周末自驾出去玩，后排坐三个成年人也不会挤，后备箱放得下婴儿车+露营装备，完全满足家庭需求👏内饰据说也升级了智能配置，大尺寸中控屏+全液晶仪表盘，科技感直接拉满，年轻人喜欢的联网功能、驾驶辅助全都安排上，实用性直接拉满💯关键它定位就是亲民家用SUV，价格估计也很友好，比起三十万起步的奥迪Q5，十几万就能拿下的高颜值SUV，这不更香吗？现在就等第二季度正式上市了，已经搓手手等着看实车了，有没有和我一起蹲的姐妹🙋
小米的SUV，增程器号称3万公里保养一次，靠不靠谱？首先要纠正一个误区，发动机1
小米的SUV，增程器号称3万公里保养一次，靠不靠谱？首先要纠正一个误区，发动机1万公里保养、5千公里保养其实都不对，发动机的保养要看运转时长和日历寿命（目前一般的全合成机油，寿命在250小时左右，静置保质期12个月），而小米想要拉长保养周期，势必要从三个方面入手：第一是机油，一般机油碱值越高，寿命越长，所以对添加剂比例和基础油的品质有更高的要求，而且想要拉长保养周期，还要适当增加机油用量，东安1.5T标准的机油用量是3.7L，因此猜测小米的机油用量估计要到4L第二是机滤和空滤，要用更高过滤精度和更大存灰量滤芯，不然空气中的杂质会会透过空气滤芯进入发动机内部，也容易污染机油，造成寿命下降第三是优化发动机零部件，各类油封、密封垫圈材质都要升级，因为机油碱值高，会影响橡胶件的寿命（高碱值机油长时间浸泡，会使橡胶件硬化，比如气门油封硬化会引起烧机油），其次要优化曲轴箱通风，减少机油蒸汽损耗，延缓机油变质，另外还要优化热交换器、水泵等部件，使得频繁启停工况下机油温度更稳定其实这三个方面都是围绕着“机油”来说，但小米定制的壳牌机油到底怎么样，目前还不得而知，看后期有没有机构或者是个人送检测评吧
早上吃饱喝足，再来夸夸小鹏。懂车帝测试的9系纯电SUV测试，鹏鹏搭载22英寸、2
早上吃饱喝足，再来夸夸小鹏。懂车帝测试的9系纯电SUV测试，鹏鹏搭载22英寸、285mm宽胎测试，实测续航454.3km，续航达成率63.10%，电耗24.21kWh/100km，实属优秀。图2是网友的计算，小鹏GX1度电续航里程4.12km，也是最高的。旗舰SUV高速续航实测小鹏GX电耗第一
长安启源Q06，有点不知道该怎么定义它。单看颜值造型和参数，就是一辆性能轿跑
长安启源Q06，有点不知道该怎么定义它。单看颜值造型和参数，就是一辆性能轿跑SUV，为社交而诞生。但你一坐进去，又是一台能把一家人出行都照顾的妥妥帖帖的舒适型家用SUV。比理想i6更帅更快，比小米YU7更顾家，更懂家人出行。一台车把"单骑满意"和"全家出行"两件事同时办妥，这不是“缝合怪”，是这类SUV的新物种。这就是长安启源Q06。但这样的填空车，有多大市场需求。我觉得预算20万上下的中青年家庭的大五座购车需求，被满满当当的填住了。只有一个待验证的“全体起立”：顶配的，真自研的，真一段式端到端的，天枢领航ultra。
懂车帝【9系SUV续航大比拼】比亚迪大唐EV那么差我没想到零跑D19有点超预期的
懂车帝【9系SUV续航大比拼】比亚迪大唐EV那么差我没想到零跑D19有点超预期的好啦，2.76t蔚来es9有点低于预期，2.854t小鹏GX真棒，2.82t这次玩的都是纯电车型理想i9上市后我特好奇达成率是多少？麋鹿最好的是比亚迪大唐EV，74.1km/h，最差的是零跑D19，71.4km/h刹车还是大唐EV最好，37.76m，能进38m真牛逼！最差的是蔚来ES9，40.23m，没进40m有点意外
其实对于9系SUV来说，纯电这些续航已经很好了，毕竟自重，车身也大等等因素，对于
其实对于9系SUV来说，纯电这些续航已经很好了，毕竟自重，车身也大等等因素，对于短途出行来说可以了，不过对于有跨省需求来说，可能增程车会比较没有续航焦虑心理看到小米也做了增程，我觉得增程一直还是很有市场的，因为纯电焦虑是真实存在的，尤其是大型的SUV，车身大，重量大，这种大SUV面对的场景也都是全家旅行，长途出行这种场景，增程随便就可以干到1k公里也上，而且还有纯电车的舒适和多功能，在油耗上那比传统油车又省很多钱，我看小米澎程满电满油甚至直接1500+的续航，非常恐怖！据说小米的增程携带了也大电池，日常就光跑电更加省钱，我大胆预测！澎程甚至可能比Yu7还要卖的更好，因为中国人骨子里就喜欢大车，好看又省钱，空间足足的，带全家老小出去玩，还能放七七七八一堆东西，想想就很爽啊！就是价格上不知道会在什么价位，要是优惠点就无敌了！期待雷总一个连夜说服！
看完懂车帝夏测那组高速续航数据，不得不说当前9系纯电SUV的续航水平，还是有
看完懂车帝夏测那组高速续航数据，不得不说当前9系纯电SUV的续航水平，还是有挺大进步空间的。电耗基本上都是百公里27个起步，实际续航差不多打六折，跑到后面车速掉到80km/h上下，实际能安心用的里程大概也就三百多公里，这还没算上找充电桩预留的余量。而且这还只是夏天的成绩。换到冬天低温环境，空调制热、电池活性下降，实际表现大概率还会更差一些。不过有一说一，这也是没办法，大尺寸SUV跑高速，风阻和车重摆在那儿，物理定是绕不过去的。所以对这类大型SUV来说，增程目前仍然是一个有非常大优势的解决方案。有油箱+大电池，市区通勤可以直接当纯电车开，几分钱一公里，跑长途的话油电协同综合续航轻松1500公里以上。最近小米的增程车澎程系列也官宣了，大尺寸的体型下，大电池加油箱的组合，续航体验上限肯定要比纯电好得多。如果有长途需求或者没有稳定充电条件的话，即将上市的小米澎程，绝对是一个非常值得期待的选择。
懂车帝有个纯电大型SUV测试，很多车型高速电耗27个以上，续航达成不到60%，续
懂车帝有个纯电大型SUV测试，很多车型高速电耗27个以上，续航达成不到60%，续航里程300-400公里，这要是跑长途不是开玩笑吗。如果遇到充电桩偏少的地区，这不就是歇菜了干瞪眼？对于大型SUV，增程依然是一个很好的解决方案。比如小米澎程，纯电续航最高可达505公里，不用说日常通勤，城际游都没有问题；如果是更长途的出行，可以选择用油，澎程最低亏电油耗5.7L/100公里。短途、长途，油电配合，消除续航焦虑，什么都不用担心，两难自解。
懂车帝进行了9系SUV的大比拼有人问，大唐怎么是这些车里续航达成率最低的？其实这
懂车帝进行了9系SUV的大比拼有人问，大唐怎么是这些车里续航达成率最低的？其实这真不重要，最高和最低相差7个百分点左右，这个达成率本身准不准还不好说，何况大唐实测续航依旧是最长的为啥续航达成率对大唐不重要呢？因为大唐有闪充啊，你看油车有续航达成率这个概念不而麋鹿、刹车成绩对所有9系SUV来说才更重要，麋鹿测试大唐第一，刹车成绩大唐第一并且大唐EV在这几款车里还是售价第二低的，有这样的成绩挺好的呀比亚迪大唐汽车资讯新能源汽车
长城H10预售12小时,订单破了两万台。这个数字背后其实就一件事:大家等
长城H10预售12小时,订单破了两万台。这个数字背后其实就一件事:大家等这个车等太久了。以前想买方盒子,六座几乎没有;想买大六座SUV,又总觉得差点意思——城市SUV太软趴趴,硬派方盒子又太硬核。长城H10干了一件事:把这两个需求,装进一台车里。方盒子造型,气场不输百万级豪车;大六座空间,MPV的舒享感有了;全系标配激光雷达,智驾不缩水;铝合金车身加内嵌式高强度大梁,城市开着舒服,进山也稳当。MPV的舒服、城市SUV的智能、方盒子的通过性,第一次全装进了一台车。【来自懂车帝车友圈】
没想到现在还有这么离谱的快乐表，懂车帝现在在做的旗舰级SUV横评直播里，有的车表
没想到现在还有这么离谱的快乐表，懂车帝现在在做的旗舰级SUV横评直播里，有的车表显已经到了129，但vbox测出来的实际速度是119。时速差距居然能能到10。
国民家用SUV《传祺GS4》广汽传祺第五代GS4，于近日焕新上市，官方指导价
国民家用SUV《传祺GS4》广汽传祺第五代GS4，于近日焕新上市，官方指导价8.08-11.98万元，叠加置换、金融权益后入门下探至8万级，主打高性价比家用代步。新车在动力上，搭载钜浪1/5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合，最大功率130KW，峰值扭矩270N、m，加注92号汽油即可，保养、燃油成本低廉；冲力调校偏向平顺省油，市区通勤、高速巡航够用，可靠性成熟，百万级市场保有量背书，维保网点遍布全国。(配图拍自《广汽传祺-沈阳万象店》)
升顶帐篷其实并不难。难的是在SUV里面把这几根滑轨塞进去。有没有想过为什么其他家
升顶帐篷其实并不难。难的是在SUV里面把这几根滑轨塞进去。有没有想过为什么其他家的SUV放不进去？并且这不是普通的滑轨，它要保证车辆在行驶的过程中。座椅长期前后左右都不能有任何的晃动，车辆如果发生碰撞事故时。座椅也不能脱离滑轨，滑轨也不能发生变形。你们觉得小米是怎么做到的？
理想L9Livis50万级家用旗舰SUV天花板辅助驾驶能力和之前比有了质的变
理想L9Livis50万级家用旗舰SUV天花板辅助驾驶能力和之前比有了质的变化更强更像老司机！
家人们，真的绷不住了。实车我帮你们看了！市面上大六座、大五座SUV多如牛毛，什么
家人们，真的绷不住了。实车我帮你们看了！市面上大六座、大五座SUV多如牛毛，什么“移动的家”、“奶爸神车”听得耳朵都起茧子了。本来以为空间这事儿已经被玩到头了，直到今天看了小米澎程的实车——直接被镇住了。很多媒体老师看完实车集体破防，说被这空间“镇住”了。我本来还不信，一台SUV能玩出什么花？看完实车我只想说：对不起，是我见识短了。雷总说这是“智能可变大空间SUV”，历时三年半打磨。说实话，这哪是车啊，这分明是一个“活的空间”。怎么个“活”法？让我一一给你说来！纯平地板+贯穿式长滑轨，二排座椅能前后滑动超过1米。平时是大二排，搬家时一键切“货拉拉”，运大件不用纠结怎么摆弄。坐满三排的机会或许不多，但需要的时候每个人都能坐得舒服，后排还能多放好几个行李箱。最绝的是前排座椅支持180度旋转，驻车后秒变会客厅。一个人的工作室、两个人的咖啡馆、全家人的游乐场，一台车全搞定。这不就是把客厅塞进车里了？孙少军报告说用户最期待实车进店，我看完只想说：赶紧给我进店！我要亲自开上去转一转！一车一世界，自在即澎程。这波，小米又打了一张非同质化的牌，直接激活了“审美疲劳”的车圈。首份小米澎程一线调研报告小米澎程未售先火80%为新用户
