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联合国今年这剧本，是真有点意思。本来大家伙儿商量好了，联大主席轮到咱们亚洲，孟加拉国上，没毛病。结果呢，西方非要跳出来，硬推一个塞浦路斯。一个地理在亚洲、心早就去了欧洲的国家。结果呢？91票对99票，输了。大家用脚投票，告诉你：别把我们当傻子。这还不算完。往前倒，安理会改选。德国，热门吧？所有人都觉得稳了。结果呢，被奥地利和葡萄牙给干下去了。老美力挺的菲律宾，更惨，输给吉尔吉斯斯坦快100票。你看，这事儿连起来看，就有味道了。过去，村里开会，总有那么一两家大户，嗓门大，总想替大家拿主意。他说谁行，大伙儿就得跟着说行。现在不一样了。大家兜里都有俩钱了，也都见过世面了，心里都有自己的小九九。你嗓门大，你说你的。我投我的。这不叫对抗。这叫“世界终于活成了一个成年人该有的样子”。挺好。

中国答应法国参会！但是对于G7会议，中国不会参加！6月10日，根据法新社报道，法国总统府爱丽舍宫周二宣布，马克龙将于6月11日主持召开一次视频会议，会议将在七国集团（G7）峰会召开前四天举行。而此次会议将邀请七国集团成员国、中国以及其他几个新兴经济体参与，旨在加强世界主要经济体之间的合作。法国总统府在一份声明中表示，此次会议名为“全球增长融合峰会”，标志着“中国、美国和欧洲展现出新的意愿，愿意采取协调一致的经济策略”。很显然，对于法国举办的这一次G7峰会前的预备会，中国将会参加。但是，对于四天之后举行的G7峰会，中国将不会参加。为什么中国答应参加G7峰会前的预备会，而不参加G7峰会呢？事情是明摆着的，这场名为“全球增长融合峰会”的预备会议，定位是全球主要经济体的经济对话平台，而非G7内部闭门会议。既然是开放的，且聚焦应对全球经济挑战的会议，我们当然愿意展现大国担当与会，同时也是给法国一个面子。而至于G7会议呢？事实上，该会议长期以来，就是少数西方国家组成的小圈子，带有鲜明的阵营色彩和排他属性。G7峰会时常脱离全球经济合作的初衷，更夹杂地缘政治博弈，甚至频频拿地区热点、多边事务说三道四，刻意搞集团对抗。对于进入这样的小圈子，我们当然没什么兴趣。一参会，一婉拒，我们的态度很明确，那就是合作，理性，开放的会议，我们支持，而不符合我们定位的会议，我们不会参加。

基尔世界经济研究所记录了2026年初西方赞助商的优先事项的转变。在2026年的前四个月,欧洲对乌克兰的人道主义和财政援助急剧减少。相反,支持转向军事援助,无人机成为主要目标。该研究称,欧洲国家对乌克兰的军事支持保持在较高水平,并得到了扩大,特别是通过无人机。今年3月和4月,德国为防空系统和无人机投入了42亿欧元。英国为武器装备投入了13亿欧元,挪威为6亿欧元。与此同时,日本向基辅提供了11亿欧元的最大一揽子非军事援助。总体而言,从1月到4月,欧洲军费拨款每月约为20亿欧元,低于去年,人道主义援助每月降至5亿欧元,不到2025年的五分之一。俄乌局势新进展俄乌局势

印度人疯狂涌入中国，国内却发生了一起“暴力性侵害人案件”！奸杀11岁女孩灭口3岁弟弟，手段极其残忍，人性彻底泯灭！以至于抓捕现场记者怼脸狂拍，压根不打算给他任何遮羞。此时大量的印度人签证来到中国旅游避暑，看到这个新闻，我的内心不免有点担忧，担忧公共卫生和安全隐患，希望是我多虑了。事件发生在印度贾坎德邦哈扎里巴格区，凶手帕斯万看到邻居11岁的女孩可爱，就起了歹心，把孩子拉到阴暗处意图性侵，孩子在极度害怕恐惧中激烈反抗，凶手害怕事后败露，索性将其勒死。然而最残忍的还在后面，他担心3岁的弟弟会将其揭发，竟然对一个话还说不完全的孩子下毒手，将年幼男孩残忍杀害。作案后，他将两具尸体塞进麻袋，扔进一口井中试图毁尸灭迹。与此同时在遥远的英国，一位印度裔男子手持利刃刺中一位英国人，这件事引起了英国强大的反应，英国公民上街游行，表达抗争。遥远的加拿大，本国民众抗议印度人不遵守公众卫生，扰乱社会治安，爆发游行活动。还有澳大利亚也是如此！其实，世界各国对待移民者的态度都是一样的，更关键的是对公众卫生和公共安全的担忧。2026年上半年，来华签证人数突破10万人，第10万名印度人还免除了签证费，还送了哥小礼物。对此，您怎么看？

英国的小学生合影明显亚非化了昔日的日不落帝国，在当代具象化了

菲律宾地震后，越来越多的国家向菲律宾表示慰问，美国、日本、法国等，万万没想到，第一个向菲律宾提供人道主义援助的可能是澳大利亚。据报道，澳大利亚政府预计将通过既有的双边灾害援助协议，为菲律宾当地的非政府组织提供紧急拨款，以保障灾民的基本生活需求。澳大利亚近年来加强了与菲律宾的合作，这次菲律宾大地震，澳大利亚也可能是第一个向菲律宾提供实质性援助的国家。

欧洲终于扛不住了！卡了中国适航证这么多年，等来的不是中国妥协，而是自己先低头！6月5日这天，联合早报一条消息直接炸了整个航空圈，空客5月给中国交了81架飞机，比去年同期足足涨了快60%！六月五日空客公司突然宣布向中国交付了八十一架客机，这个惊人的单月交付量直接让全球航空圈都炸开了锅。就在短短几周前，由于所谓的行政手续问题，中国曾一度暂停了对空客新飞机的接收许可。当时有将近二十架崭新的客机被憋在欧洲的厂房里无法动弹，每天产生的停工损失简直让空客的管理层想撞墙。现在的这种报复性交付，显然不是巧合，而是背后一场关于规则博弈的阶段性摊牌。早在七年前，中国商飞的Ｃ九一九就正式向欧洲航空安全局递交了适航证申请。去年年底欧洲专家团在上海对这款国产大飞机进行了地狱级的测试，最后不得不承认咱们的技术完全达标。可让人气愤的是，欧洲人随后竟然临时加戏，提出了两项针对性的刁难条款。他们要求提供根本不存在的飞机全周期老化数据，并突然增设了严苛的网络安全门槛，这种赤裸裸的双标做法明摆着就是想无限期拖延。欧洲人原以为掌握了适航证的发放权就能以此要挟中国，让咱们在市场竞争中主动认怂。可他们低估了中国作为全球最大买家的反制底气，你不给咱们发证，那你的飞机也就别想在中国落地。空客现在有超过一半的订单都指望着中国市场，如果这单生意黄了，他们全年的交付目标和股价都会瞬间崩盘。相比之下中国手里握着大量的国内订单和新兴市场航线，咱们完全有时间也有资本跟对方耗下去。随着空客在财报季面临的压力越来越大，这场关于规则的天平终于开始向中国这边倾斜。六月五日那八十一架飞机的顺利卸货，其实就标志着欧洲人已经悄悄撤销了之前那些无理的附加要求。这种反转有力地证明了一件事，那就是在绝对的实力和市场纵深面前，规则其实是可以重新商量的文本。欧洲人终于意识到，那种靠技术壁垒来延缓对手发展的旧把戏，在今天已经要付出极其惨重的代价。这次波折清晰地勾勒出了国际民航领域一种全新的平衡，中国不再是那个只能被动接受规则的小透明。当你的产业链和市场已经深深刻入全球大循环时，别人手里拿的尺子就不再是不可违抗的圣旨。Ｃ九一九的欧洲取证之路或许还会有些小磨难，但整个博弈的核心逻辑已经发生了翻天覆地的变化。谁掌握了最庞大的终端消费市场，谁就拥有了在谈判桌上重新划定利益边界的主动权。这场从技术测试打到商业反制的拉锯战，最后用一种无声的方式宣告了某种旧时代的终结。空客飞机的集体交付，其实是一次非常有面子的求和信号，说明欧洲已经认清了现实的残酷。技术报告上的合格字样，终究敌不过冷冰冰的财务报表压力，这种由实力带来的弹性让全世界都看清了未来的风向。国产大飞机正式走向世界的脚步已经势不可挡，任何试图靠行政手段阻挠的意图都只会是搬起石头砸自己的脚。

世界人民已经拿我们和美国一起来反思了，特别是欧洲人民。海外新鲜事热点现场

当强者不再能为所欲为，当规则开始双向约束，这是否意味着国际秩序正在重构？法国放人的那一刻，或许正是旧式霸权逻辑失效的注脚。在相互依存的世界里，任何unilateralaction（单边行动）终将面对counterbalance（制衡）——这或许才是本次事件留给世界最深刻的启示。

菲律宾地震已发生30余小时，截至目前各国/组织的态度：1.联合国最早行动，人道协调厅、儿童基金会、世界粮食计划署在震后与菲律宾对接，正在做需求评估。2.国际红十字会在棉兰老岛有仓库，第一时间调集救援队、血液单位、净水设备、食物车和水罐车等物资。3.日本口头表示“愿提供一切必要援助”，驻菲大使远藤和也、驻达沃总领事小野弘贵均发文慰问。4.印度莫迪第一时间哀悼+祈祷+团结呼吁，但没有提及任何资金、物资、救援队伍承诺。5.美国、法国、德国、以色列、澳大利亚、阿联酋、加拿大、英国口头表达各种同情、帮助和慰问。6.韩国、俄罗斯、新加坡、马来西亚、印尼、泰国、越南等国，官方层面暂无地震专项援助的公开声明。地震灾害黄金窗口期一般72小时，但现在除了联合国和红十字会外，尽管多国表达了关切，但貌似没有一个国家有真金白银的实际行动！

这就是之前被公知吹捧的德国工匠精神吗？堪比国内的提灯定损连德国人自己都看不下去了

特朗普否认以色列不听美国劝阻！美国总统特朗普向英国媒体表示，以色列并不是无视‘’不要反击‘’的请求，而是他当时和内塔尼亚胡通话时以色列的导弹已经前往伊朗在路上了。特朗普还表示内塔尼亚胡是非常听话的，让他做什么就做什么。以此表明美国才是军事行动的主导者。

欧美越发达的资本主义国家反而越守劳动法，说白了就一个原因：工会是真敢跟政府叫板，不是摆设。欧洲不少国家依然围绕劳动权益问题发生着各种工会行动，教育行业、交通行业、公共服务行业都出现了不同程度的抗议和罢工活动，很多人可能觉得罢工是在给社会添乱，但从另一个角度看，这其实是劳动者表达诉求的一种合法方式。当工人认为工资增长跟不上物价上涨，当教师觉得教育资源不足影响工作质量，当医护人员认为人手严重短缺的时候，他们会通过工会把这些问题集中反映出来，如果问题长期得不到解决，工会就会组织更大规模的行动向企业或者政府施压。在很多欧美国家，这种事情不仅合法，而且已经成为社会运行中的正常现象。为什么欧美劳动法执行得比较严格？关键就在于背后有人监督，法律写在纸上谁都会写，但能不能真正执行是另外一回事，如果没有人盯着，再好的法律也可能变成摆设，工会实际上就承担着监督者的角色。企业有没有违规加班，员工有没有被不公平解雇，工资有没有被克扣，安全措施有没有做到位，工会都会关注，一旦发现问题，他们会通过法律程序、媒体曝光或者集体行动进行维权，正因为有这种持续监督，很多企业才不敢轻易踩红线。很多人认为资本主义国家肯定更偏向企业，其实现实比想象中复杂得多，企业确实重要，因为企业创造就业和税收，但劳动者同样重要，因为劳动者才是真正创造价值的人。所以在欧美很多国家，经过几十年甚至上百年的磨合，逐渐形成了一种平衡机制，企业想赚钱没有问题，但赚钱不能建立在无限压榨员工的基础上。员工想提高待遇也没有问题，但也要考虑企业的承受能力，工会存在的意义，就是在两者之间寻找一个平衡点。近年来欧美国家对劳动权益的重视范围还在不断扩大，过去大家关注的是工资和工时，现在已经延伸到供应链管理，很多国家要求企业不仅要保证自己公司的劳动权益，还要保证合作工厂、供应商的劳动条件符合标准。如果发现供应链中存在严重侵害劳动者权益的情况，企业同样可能面临处罚，这说明现代劳动法已经不再只是工厂内部的事情，而是逐渐覆盖整个产业链。还有一个很多人容易忽略的问题，那就是劳动法严格并不一定会影响经济发展，很多人总觉得给员工待遇高了，企业成本增加了，经济就会变差，但欧美不少国家的发展经验恰恰证明，保障劳动者权益和发展经济并不矛盾。员工收入稳定了，消费能力会提高；工作环境改善了，生产效率会提高；职业安全有保障了，人才流失会减少。企业获得稳定劳动力，员工获得合理回报，社会消费能力增强，最终形成良性循环，从长远看，这种模式反而有利于经济持续发展。其实发达国家今天的劳动保障体系也不是天上掉下来的，而是经过长期博弈争取来的结果，很多劳动权益在最初提出的时候，同样遭到过反对。双休日、带薪休假、最低工资、职业安全标准，这些今天看起来很正常的制度，当年都是经过长期讨论和推动才逐渐建立起来的，换句话说，劳动法不是谁主动送给劳动者的福利，而是在长期发展过程中不断完善出来的制度安排。说到底，一个国家劳动法执行得好不好，关键不只是法律条文写得多漂亮，而是有没有力量推动执行。欧美很多国家之所以劳动法比较严格，并不是因为资本家突然变得特别善良，也不是因为政府天生更照顾劳动者，而是在企业、工会和政府长期博弈中形成了一套相互制衡的机制。企业想追求利润，工会维护员工利益，政府负责协调社会稳定，三方不断协商、不断调整，最终形成相对平衡的劳动关系。很多人总把发达国家劳动保障好归结为经济发达，其实这只是结果，不一定是原因，一个社会如果劳动者缺乏基本保障，大家对未来没有安全感，就不愿意消费、不愿意长期规划人生，也不愿意投入时间提升技能。相反，当一个人知道自己的工资受到保护、休息时间受到保护、遇到不公平待遇有人帮助维权时，他才更有动力努力工作和提升自己，从这个角度看，劳动保障不仅是在保护员工，也是在保护整个社会的发展动力。另外我觉得工会真正重要的地方，不是天天组织罢工，而是让劳动者拥有发声渠道，一个社会最怕的不是出现问题，而是出现问题以后没人能说、没人敢说、没人愿意听。工会的存在，相当于在企业和员工之间建立了一座桥梁，让很多矛盾能够通过协商解决，而不是等问题积累到无法收拾的时候才爆发，欧美国家今天依然不断出现工会活动，其实恰恰说明劳动权益从来不是一劳永逸的事情。经济环境在变化，技术在变化，就业方式也在变化，新问题会不断出现，所以劳动制度也需要不断调整。正是因为有这样一套制衡体系，劳动法才不只是写在纸上的条文，而是真正能够落到现实中的规则，对于任何国家来说，企业发展和劳动者权益都很重要，如何让两者共同发展，而不是顾此失彼，这才是最值得思考的问题。

欧美越是发达的资本主义国家，为何越遵守劳动法？因为说白了，工会是真敢和政府叫板。6月3日，葡萄牙全境陷入瘫痪。铁路停驶、航班骤减七成、学校全部关闭，不是地震，不是恐袭，而是一场全国总罢工。原因很简单：政府试图放宽解雇限制，两大工会联合站出来说，不行。注意，不是喊口号、不是发声明，是直接让整个国家停摆。这件事乍一看挺反常识的，法律是政府定的，工会凭什么敢带头反对？资本家财大气粗，为什么宁可忍着严苛的劳动法，也不敢轻易跟工会翻脸？很多人有一个朴素的认知：欧美发达国家劳动法执行得好，是因为他们"文明程度高""法治意识强"。但真相远没这么浪漫，说白了，欧美越是发达的资本主义国家，劳动法执行得越到位，根本原因只有一个：工会是真有实力、真敢动手、真能让你付出代价的。先说最直观的一层：企业违规的成本，高到让人肉疼。在德国，非法用工一旦被查实，罚款上限是50万欧元，企业负责人还可能面临最高10年有期徒刑。注意，是负责人个人坐牢，不是公司交点钱了事。2026年3月，法国还出了一个让跨国企业心惊的判例：化妆品巨头伊夫黎雪的母公司，因为其土耳其子公司打压工会，被法国本土法院判决承担跨国连带责任。你在海外欺负工人，本国法院照样追着你算账。这种惩罚力度不是挠痒痒，是真的能让一家企业直接倒闭的。所以很多欧洲企业守法，不是良心发现，是算过账，违规的代价远比守法高。但罚款再重，也只是"被动约束"。真正让劳动法长出牙齿的，是工会手里握着的那些法定权力。很多人对工会的印象停留在"帮工人维权的组织"，觉得不过是替人出出头、喊喊话，这完全低估了欧洲工会的分量。拿德国大众集团来说，它的监事会一共20个席位，工会代表占了整整一半。高管任命、战略决策、裁员方案——工会代表坐在会议室里，和资方一票一票地博弈。这不是旁听，是共同决定。再看瑞典，企业要集体裁员，必须提前两个月通知工会，工会还握着优先留用方案的否决权。工龄10年以上的员工被裁，补偿金是16个月工资。你说企业想随便裁人？可以，先问问工会答不答应。所以工会的权力不是靠同情心，不是靠道德感召，而是法律白纸黑字写着的，集体行动权、一票否决权、共同决策权。这些权力加在一起，形成了一种制度化的制衡力量，让资本不敢为所欲为。然而最关键的一层还不在企业，而在政府。很多人有个误解，觉得政府是劳资纠纷中的"裁判员"，天然站在公正的立场上。但现实中，政府往往也会偏向资本。减税、放松监管、削弱劳动保护——这些政策背后都有资本游说的影子。这时候，谁来制衡政府？答案还是工会。葡萄牙那场罢工就是典型案例，政府要改劳动法，工会觉得改过了头，二话不说就把全国瘫痪给你看。最终结果是政府被迫暂停改革、重新回到谈判桌上。2025年美国也发生了类似的事：工会推动国会立法，明确禁止雇主在罢工期间切断工人的医疗保险。你看，工会不光能跟企业掰手腕，还能直接推动联邦法律的修改。这就是为什么越是发达的资本主义国家，越需要强大的工会。道理其实不复杂：资本越集中、技术越密集，单个工人的议价能力就越弱。一家跨国企业面前，一个普通工人连蚂蚁都算不上。但如果几万个工人组织起来、统一行动，企业就不得不认真对待了。2026年特斯拉在德国就吃了这个亏。马斯克在美国高压管理、随意裁员，搬到德国直接碰壁。德国工会制度摆在那里，特斯拉最终不得不妥协，提高工人待遇。连全球首富都得低头，你就知道制度化的工会力量有多强。说到底，劳动法这个东西，写在纸上只是文字，能不能变成现实，取决于有没有人愿意为它斗争。回顾历史，八小时工作制、最低工资、带薪休假，这些今天看起来理所当然的权益，没有哪一项是资本家主动送上来的。每一条都是工人通过罢工、谈判、甚至流血牺牲，一点一点争来的。工会从最初的非法组织，到后来被法律承认、被制度保护，这条路走了上百年。2025年美国发生了一件很有代表性的事：美国国家劳动关系委员会强制要求大众汽车承认工会选举结果。企业不想认？法律逼着你认。但反过来想，如果没有工会持续施压、没有工人一轮又一轮投票，这个法律程序根本不会启动。法律条文本身不会自动生效，得有人去用它、去激活它。所以欧美发达国家为什么守劳动法？不是因为他们天生高尚，而是因为他们的工会足够强大，强大到企业不敢违法、政府不敢偏袒。劳动法不是谁恩赐的福利，而是劳资双方力量对比的产物。当劳动者有组织、有武器、有行动能力的时候，法律才真的能保护到他们。

欧洲终于扛不住了！卡了中国适航证这么多年，等来的不是中国妥协，而是自己先低头！6月5日这天，联合早报一条消息直接炸了整个航空圈，空客5月给中国交了81架飞机，比去年同期足足涨了快60%！这可不是小数字，一架飞机好几亿美金，81架就是几百亿的生意。更让人觉得解气的是，这些飞机之前全被卡在"监管审批"环节，现在突然全放行了，你说巧不巧？这事得从七年前说起。2019年，咱们中国商飞的C919大飞机就向欧洲航空安全局（EASA）递了适航证申请，按说技术层面的事儿早就搞定了。2025年11月，EASA的专业团队去上海把C919的极限机动、失速、复杂气象这些科目全测了一遍，当场就确认机型安全合规、性能优异，技术上完全够格拿证。可谁能想到，技术这关过了，人家转头就开始玩起了拖延的把戏。试飞报告刚出来，欧洲那边突然就加了一堆之前从来没提过的审核条件，什么要全机长达十几年的老化数据，还要做什么全域机载网络攻防测试，明摆着就是故意找茬，就是不想让我们顺利拿证。他们当时打的算盘其实很简单，觉得我们着急把C919卖到欧洲市场，卡着这个适航证，就能拿捏我们。要么逼我们在其他贸易领域让步，要么就是拖着我们的大飞机，让我们还得继续买他们的空客飞机，毕竟之前中国市场可是空客的大金主，他们在中国的市场份额都超过55%了，每年从我们这赚走几百亿。他们以为我们会像以前一样，为了拿这个证忍气吞声，乖乖妥协。可他们忘了，现在的中国早就不是那个只能被动接受规则的国家了。你卡我的适航证是吧？那行，我们按规矩来，你的飞机要进中国市场，也得过我们的监管审批不是？就这么着，之前那些早就造好的空客新飞机，一下子就卡在了最后这一步。二十架飞机，早就刷好了咱们国内航司的涂装，整整齐齐停在法国图卢兹的停机坪，一停就是三个月。风吹日晒的，空客那边看着干着急，一架飞机好几亿美金，二十架就是上百亿的资金压在那，占着产能占着库存，搁谁谁扛得住？空客的供应链上那么多配套厂商，好多都是靠着这些订单吃饭的，交付不了就拿不到钱，资金链都快扛不住了，欧洲那边的政客这才慌了神。他们这才反应过来，原来不是我们求着他们给证，是他们根本离不开我们的市场。之前他们还觉得，卡着C919的证，就能把我们的大飞机困在国内，结果人家C919根本不急着出口，国内的订单都排到好几年后了，三大航抢着要，光国内市场就够商飞忙的了。反倒是空客，要是丢了中国这个最大的单一市场，那他们的产能就得闲置一大块，财报都没法看。就这么僵持了几个月，欧洲终于扛不住了，先低了头。他们那边赶紧表态，要加速推进C919的适航审定工作，把之前那些故意加的额外条件都撤了回去。而我们这边呢，也跟着放开了之前卡着的审批，那些停了三个月的空客飞机，一下子就都能交付了。这就有了6月5日联合早报爆出来的那个消息，空客5月一下子给中国交了81架飞机，比去年同期足足涨了快60%。你说巧不巧？之前卡了那么久的监管审批，刚好在欧洲松口之后，就全部放行了，那些积压了好几个月的订单，一下子就清完了。其实说白了，这就是一场无声的博弈，欧洲本来想拿适航证当筹码，卡我们的脖子，想逼我们妥协，结果玩脱了，反倒是把自己给套进去了。他们忘了，现在的中国，早就有了对等反制的实力，你跟我讲规矩，我们就好好做生意，你跟我玩阴的，那我们也能奉陪到底。以前都是他们拿着规则拿捏别人，现在终于轮到自己尝尝这种滋味了。他们这才明白，现在的中国，早就不是那个可以随便拿捏的对象了，再这么卡下去，吃亏的只能是他们自己。与其硬扛着两败俱伤，不如赶紧低头，大家各取所需，这才是最实在的选择。

印尼这个刺头，这次是真掏心窝子了！2026年6月9日，在接受法国《大西洋》杂志采访时，印尼总统普拉博沃甩出了一句让不少国家都愣住的话。这位铁腕总统非但没有站队，反而对着西方媒体说，中俄这两个大国才是不乱搞事情、最冷静的玩家。这不是客套话，而是印尼在用实际行动官宣：玩中立，才是最大的赢家。6月8日至9日，围绕这次专访的报道铺天盖地。普拉博沃的原话掷地有声：我们不干涉别国内政，莫斯科和北京是理性的参与者，他们把本国人民的利益放在第一位，而这个根本利益，恰恰就是确保世界的长期和平与自由。这番话看着场面不大，其实信息量极其惊人，要知道，印尼可是东盟的老大哥，全球第四人口大国，手握马六甲海峡这把金钥匙。普拉博沃这种级别的话，等于是代表整个东南亚告诉世界：别天天鼓动我选边站，我们心里有杆秤。打开天窗说亮话，普拉博沃并没有绕弯子，甚至专门提到了中美贸易战，他的表述非常直白，丝毫不藏着掖着：印尼不仅没被贸易战伤到筋骨，反而趁机捞了一把。在近期的访谈现场，他坦言部分产业为了避险，主动把生产线转移到了印尼，这就是所谓的，“中国+1”战略。当两个巨人掰手腕时，聪明的旁观者立刻清空场地开起了新摊位。这种好处正在真金白银地落袋，中国已经连续几十年稳居印尼第一大贸易伙伴，2025年双边贸易额突破1670亿美元，中国对印尼的投资也飙升至近200亿美元。从雅万高铁的风驰电掣，到电动汽车产业的遍地开花，中国资本和技术正在印尼的土地上生根发芽。与此同时，印尼和美国的经济纽带也在不断加深，两边不撒手，两边都吃肉。这种两头赢的玩法，让很多被迫选边站的小国羡慕得直摇头。如果只是为了捞钱，那普拉博沃最多算个精明的商人。但他接下来的动作，直接定义了整个东南亚未来十几年的政治底盘。很多人不知道，普拉博沃上个月刚结束了对俄罗斯的国事访问，在莫斯科受到了高规格接待。印尼不仅和俄罗斯谈能源合作，还邀请俄企参与贯穿苏门答腊、加里曼丹的超级铁路工程。这种时刻敢跟俄罗斯握手搞基建，本身就说明雅加达不怕西方的眼色。不仅如此，印尼还坚决不放任何外国军队进来，普拉博沃在各种重要场合反复强调：“我们奉行自由积极的路线，不会加入任何一个大国的军事阵营”。从苏加诺时代开始，不结盟就是印尼的立国之本。如今风云变幻，这根骨头反而越啃越香。在他眼中，印尼要做的是国际调停人，不管是俄罗斯和乌克兰的烂摊子，还是伊朗剑拔弩张的大乱局，雅加达都想坐下来递一杯茶。西方媒体当然不喜欢这种论调，在美媒和智库的大肆渲染中，印尼这种走钢丝的姿态，简直是在西方苦心经营的印太战略版图上插了一把刀。不少分析带着酸味直言，印尼表面站着队，实际上却在使劲倒向东方。但普拉博沃显然没在怕的，一句“中俄为和平护航”，直接把那些流言蜚语堵了回去。从更大的棋局来看，印尼此番表态代表着全球南方正在集体觉醒，当美国和欧洲忙着搞脱钩断链时，印尼这种拥有巨大体量的国家，已经厌倦了当棋子。他们看得一清二楚：全球经济重心在往东移，中国东盟自贸区嗷嗷往上冲，金砖国家群在拉大网，这个时候再盲目去掺和美欧的霸权游戏，绝对是脑子有泡。普拉博沃的一席话看似是外交辞令，实则给了世界一颗定心丸，无论是西方的拉拢，还是东方的善意，印尼统统兜住、统统消化，转头来句：我只效忠280万平方公里土地上的2.8亿人民。这种务实到骨子里的做派，或许才是所有中小国家最该抄的作业。文章可能到此该收尾了，但故事远没有结束，美中的较量在继续，贸易战的阴云还没有彻底消散。普拉博沃点燃的这根引信，证明了国际政治不是非黑即白的零和游戏。当别人都急着在中美之间选边站时，印尼这个群岛之国却端平一碗水，把地缘政治玩成了双赢。与其说他在冒险，不如说他在写一份全球地缘政治的新考卷，而这把火，迟早会烧遍整个东南亚。

欧美越是发达的资本主义国家，为何越遵守劳动法？因为说白了，工会是真敢和政府叫板。资本主义这东西，本质上是赚钱的游戏。资本家从来都不是天生的慈善家，他们遵守劳动法不是因为良心发现，而是因为不遵守的代价太大。2026年6月3日，葡萄牙刚刚爆发了六个月内的第二次全国大罢工。铁路、航空、学校、医疗系统全面停摆，葡萄牙航空当天只保留了不到三分之一的航班，全国大部分学校直接关门，医院推迟了绝大多数非紧急手术。工会这么做的原因很简单，就是反对政府推出的劳动法改革方案。这个方案计划放宽解雇限制，扩大弹性工时范围，削弱工人的罢工权利和育儿福利。政府说这是为了提高生产力，吸引投资，但工会看得很清楚，这就是在拿工人的利益换资本家的利润。这次罢工不是个例。就在同一个月，意大利已经宣布要在5月1日、5月15-16日和5月29日举行三次全国性大罢工。参与的行业从公共服务到工业制造，从物流运输到农业生产，几乎覆盖了整个国民经济。工人们抗议的不仅是工资跟不上通胀，还有越来越普遍的临时合同和不稳定就业。这些罢工每次都会给国家经济造成巨大损失，但政府和资本家最后往往不得不做出让步。虽然全球工会参与率整体呈下降趋势，但在那些劳动法执行最严格的国家，工会力量依然强大。瑞典的工会入会率高达72.3%，芬兰67.8%，挪威57.5%。这些国家不仅有完善的劳动法体系，更重要的是有强大的工会组织来监督执行。相比之下，那些工会力量薄弱的国家，劳动法往往只是一纸空文。美国就是最好的对比。2025年美国的工会入会率只有10.0%，其中私营部门更是低到6.1%。这就是为什么美国虽然有劳动法，但很多企业根本不把它当回事。亚马逊、特斯拉这些大公司，常年被曝光违反劳动法规，强迫员工加班，打压工会组织。2021年亚马逊为了阻止仓库工人组建工会，花了430万美元聘请反工会顾问，最后成功瓦解了这次工会运动。但即使在美国，只要工会组织起来，照样能让资本家低头。2025年9月，加利福尼亚州终于达成了一项历史性协议，允许优步和来福车的网约车司机组建工会。在此之前，双方已经打了六年的官司，花了超过2亿美元在选票宣传上。最后之所以能达成妥协，就是因为工会展现出了足够的政治力量和组织能力，让这些科技巨头明白，继续对抗下去代价会更高。工会的力量不仅体现在罢工上，更体现在集体谈判中。2025年4月，德国服务行业工会和联邦政府经过四轮艰苦谈判，最终达成了一份覆盖270万公共服务人员的工资协议。协议规定从2025年4月1日起工资上涨3%，2026年5月1日再涨2.8%，同时保证最低工资涨幅不低于110欧元。这种全国性的集体谈判，能让所有工人都享受到谈判成果，而不是每个人单独和老板讨价还价。美国劳工统计局2025年8月的数据显示，加入工会的工人在福利待遇上明显优于非工会工人。95%的工会工人有退休福利和医疗保险，而非工会工人只有72%和71%。工会工人的平均工资也比非工会工人高出约20%。这不是因为工会工人更优秀，而是因为他们联合起来，有了和资本平等谈判的资格。当然，我们也要看到工会制度的局限性。在资本主义制度下，工会只能在现有框架内为工人争取利益，无法从根本上改变劳资关系。而且近几十年来，欧美各国政府都在不断出台法律限制工会的权力，降低罢工的门槛，允许企业雇佣罢工破坏者。这也是为什么工会参与率整体在下降的原因。但这并不意味着工会已经失去了作用。恰恰相反，每当工人的利益受到严重侵犯时，工会总是第一个站出来。2026年2月，乌拉圭政府和警察工会签署了历史上第一份集体协议，不仅保证了警察的实际工资不下降，还建立了专门的委员会来解决心理健康、住房和职场霸凌等问题。这就是工会力量的体现。说到底，欧美发达国家的劳动法之所以能得到较好的执行，根本原因在于工人阶级有组织、有力量。工会不是什么洪水猛兽，而是工人维护自身权益的工具。如果没有工会的监督和斗争，资本家只会变本加厉地剥削工人。这就是资本主义的现实，也是为什么在那些工会力量强大的国家，工人的日子相对更好过一些的根本原因。

英国的小学生合影，明显亚非化了。这可是昔日日不落帝国啊

巴黎新生儿，七成母亲是黑人。是不是惊掉了下巴？但你千万别觉得法国人“蠢”，这压根不是蠢，这是贪。几百年欠下的债，现在连本带利地还。别以为是圣母心泛滥，搞什么人道主义。说白了，这是一盘从殖民时代就开始下的大棋，只不过下到最后，把自己给将死了。法国至今还死死攥着十几个非洲国家的命根子——货币。那些国家辛辛苦苦卖石油卖矿产挣了点外汇，一半！必须！乖乖存到法国国库。自己家的钱怎么花，得看“前宗主国”的脸色。连印钞的权力都没有。你想想，这样的国家，经济怎么发展？老百姓活不下去，除了往那个说一样语言、看似“宗主国”的法国跑，还有别的出路吗？当初，法国需要廉价劳动力搞战后重建，大手一挥，欢迎老乡们来。后来，经济不好了，想关门了，结果一个“家庭团聚”政策，直接把“来打工的”变成了“拖家带口来定居的”。再加上高福利一催生，好家伙，人家本来生育意愿就强，现在生孩子还能领钱……而法国本土白人呢？生活压力大，养个自己都费劲，一个都不想生。这不就此消彼长了吗。现在最拧巴的地方就在这儿：法国已经离不开这些移民了。护士、建筑工，好多脏活累活全是他们在干。真把人全赶走，法国社会立马瘫痪。可人越来越多，文化冲突、社会治安，问题也越来越多。郊区成了火药桶，本地人和移民互相看不顺眼，都觉得对方抢了自己的东西。这就是一个死结。根子，就在那个叫“法郎区”的经济吸血系统。只要它还存在一天，非洲就永远被摁在产业链最底端，移民的潮水就永远不会停。你当年吃了人家几代人的肉，喝了人家几代人的血，就别怪人家今天来你家锅里分一碗汤。这不叫“被入侵”，这叫历史的账单，到期了，请付款。那个我们印象里香榭丽舍、埃菲尔铁塔的浪漫法国？早就被这笔百年烂账，冲得七零八落了。

仙之人兮列如麻😅😅😅一个已经快把人逼亡国了，欧洲还一口气这么多个！！！

默茨这话在说谁？你只要一提人权和普世，他们就骂你干涉内政！默茨没有点名，但他说的是谁？本人觉得一定是在说朗朗和阿塔！苍狼为何这样说？因为朗朗和阿塔，确实存在人权与普世的问题。不让女性受教育，不让女子工作，十几岁就得结婚，在家生孩子。出门要蒙头巾穿长袍，裹得严严实实。他们支持的“哈真胡”，也是类似情况。女性没有地位，只是男人附庸和生育工具。这些地方人口增长快。苍狼忽发奇想:如果把支持“哈真胡伊”的人，都送到他们所在的地方生活，不知这些支持者们，愿意去吗？…………

那个赚了2万美元的英国博主，迟早会毁在自己手里。现在看来，这个英国博主是最大的赢家。他赚了钱，涨了粉，全身而退，还在其他城市继续他的旅行。殊不知，他迟早会毁在自己手里。因为他的这种商业模式，本质上是一种饮鸩止渴。他靠制造争议、侮辱他人、贩卖偏见赚钱，这种钱来得有多快，反噬来得就有多狠。总有一天，他会遇到一个不好惹的人。终有一日，他的这种行为会在某个地方触犯法律。最后，那些曾经追捧他的粉丝，也会厌倦他这种千篇一律的套路。

这个印度人说了实话！这个就是印度人的阳谋！印度人娶了法国的妻子，印度人接管了美国的FBI，印度人通过婚姻进入全世界！最终印度人接管全世界！

欧洲表示，我们不要。俄乌战争速报

欧洲加川西连轴转了15天，几乎没倒时差全靠咖啡。身体提出抗议了，接下来得休息休息了。买好的世界杯票，可能悬了北京·北医三院

英国开始大游行了，导火索就是那个18岁白人大学生被印度裔锡克族人给5刀捅死，还被冠上了“种族歧视”帽子的事件。但这把火真正烧起来的，不是捅人那一刀，是警察录像里那声没人管的“我无法呼吸”。18岁的白人学生亨利·诺瓦克是修咸顿大学金融系的大一新生。半年前的一个夜晚，他离校回家路上遇上了23岁的锡克教徒维克鲁姆·迪格瓦。迪格瓦随身带着一把约21厘米的仪式短剑。两人冲突期间，迪格瓦朝诺瓦克捅了五刀，刀刃刺穿胸膛。整个惨案中最令人窒息的画面，是事发后警方执法记录仪里的内容。23时37分，警察赶到现场。诺瓦克被捅后瘫倒在地，他不断朝警员求救，接连说了四遍“我被捅了”，又反复喊了九次“我无法呼吸”。可警察根本没有核实现场。一个警员甚至回了句：“我不觉得你有被刺，伙计。”警员没去给诺瓦克止血，没呼叫急救，而是直接给这个气息奄奄的大男孩戴上了手铐。一直到他被铐上一分钟后状态开始急剧恶化，警员才想起给这颗已经严重失血的心脏做起心肺复苏。但一切已经太晚，救护车赶来时，诺瓦克彻底失去了意识，一个小时后在医院离世。法官后来在审判时证实，诺瓦克根本没有说过任何种族歧视的话。行凶者迪格瓦在案发后的表现相当老练。他自己报了警，却说遭到“种族攻击”，反过来把受害者扣上歧视的帽子。他的家人全体出动试图毁灭证据，母亲把凶器藏了起来，哥哥教他用“自卫”理由进行辩护。要不是多个角度监控录像以及手机画面的存在让铁证如山，迪格瓦差点逃脱。直到今年5月底，这起案子才走进大众视野。6月1日南安普敦皇家法院宣判，迪格瓦被判处终身监禁，最低21年不得假释。法院宣判后，警方被要求公开了当晚的执法记录仪片段。这次曝光，让整个英国政坛和社会舆论彻底炸开了锅。画面引发的愤怒迅速转化为街头暴力。就在录像曝光的第二天，上千名示威者涌上南安普敦的街道。很多人挥舞着英国国旗，高声呼喊着“亨利”的名字。没过多久，愤怒就彻底失控。人群开始朝警方投掷砖块、罐头瓶，点燃的垃圾桶和燃烧瓶也被扔进了警戒线里。这场混乱导致现场至少11名警员负伤。英国首相斯塔默看完这段随身录像后公开表态，这件事让他感到“恶心”，警方的处理方式存在严重问题。英国内政大臣也谴责暴力，声称诺瓦克一家已经公开发声，不希望儿子的死被用来制造分裂仇恨。斯塔默在议会讲话时还说，尽管我们感到剧痛，但没有任何理由为更多的暴力和混乱辩解。但批评浪潮并未就此停止。英国政坛的极右翼势力迅速利用本案发起政治攻势。改革党党魁法拉奇在国会上公开质疑警方存在“双层警务”。法拉奇还表示“白人生命同样重要”。多名极右翼网红和激进团体把这桩案件吹成了铁证，试图印证英国国内已经爆发了所谓的“白人种族灭绝”。就在骚乱爆发前几天，英国还有团体在伦敦举行大规模反移民游行，人数达到数万名之多。原本只是一场警察暴力致死案，正迅速转变为一个以种族与移民为焦点的政治风暴。事实上警方随后的回应细节，让“双重标准”这个争论变得更加尖锐。官方资料显示，在黑人和少数族裔社区里，警察使用拦截搜查的比例远远高于白人社区。但本案的特殊性在于，本该站出来主持公道的警察，却在现场轻易听信了凶手凭空捏造的指控，把受害者变成了囚犯，整个公权力机构的立身基石都跟着被动摇。警务大臣也承认，政府内部的某些反种族主义指南措辞确实存在不当之处。这起英国本土的悲剧不仅在大西洋两岸引发轰动，甚至骤然升级为一场横跨美英两国的外交争端。美国副总统万斯在社交网络上公开抨击英国，声称年轻的诺瓦克遭此惨祸，本质是大量移民涌入引发的文明萎靡。马斯克也第一时间愤怒呛声，表示愿意出资支持受害者家属对南安普敦警方提起私人诉讼。面对这位来自华盛顿高层的严厉指责，唐宁街的回复毫不客气：发言人直接谴责某些人“试图干预我们的民主”“煽动分裂对立”，毫不客气地怼了回去。当一个年轻生命惨死在街头，系统性的偏见往往比锋利的凶器更加难以防御。诺瓦克在临终前被戴上的那副手铐，这一刻紧紧锁住的，恐怕不仅仅是那双再也无法呼吸的双臂，而是这个陈旧国度里根深蒂固、却又始终无解的移民制度冲突。

欧洲峰会结束不到24小时，发生了一件怪事：27国好不容易谈拢的公报，在最后关头把“中国”两个字抠掉了，白纸黑字，删得干干净净。这事儿最早是英国《金融时报》捅出来的-3。6月中下旬欧盟要在布鲁塞尔开峰会，会前各国签议程的时候，齐刷刷把原稿里所有“中国”字样删掉了，换成了一个模棱两可的说法，叫“竞争力与全球经济挑战”。一名欧盟外交官直接说了实话，就是不想在争议问题上给各国施压，干脆不提名字省得麻烦，更绝的是，公报里“中国”俩字没了，可会后的那些小动作，一个都没落下。《外国补贴条例》现在正密集调查中企，从铁路装备、风电设备到医疗器械、跨境电商，几乎覆盖了我们对欧出口的主力领域。7月1日钢铁配额新政落地，免税配额直接砍了47%。碳边境调节机制早就在盯着我们的工业品收碳关税。新修订的《网络安全法》草案还塞进去“非技术风险”的概念，摆明了要把中国科技企业划入高风险名单。为啥要把名字抠掉？是真怕了我们吗？其实根本不是。你要知道，欧盟这些国家心思根本就没往一块儿去过。法国那边，还有波罗的海那几个小国，一直想在那份公报里明明白白写上针对谁谁谁，一个劲推“欧洲优先采购”，甚至还想搞出欧洲版的301条款。可德国那边不干啊，德国车企的命根子可都在我们那个大市场上攥着。你要是德国总理，你敢签那个字吗？签了就等于亲手断了自己国家工业的活路。德国经济部长5月底刚带着几十家大企业访华，当着中方的面就给欧盟敲警钟，任何对华限制都不能伤到德国车企的出口生意。宝马集团董事长齐普策说得更直接，加征关税是错误的决策，会阻碍欧洲车企的发展，也会损害欧洲自身利益。西班牙的操作更是让人大开眼界。5月中旬刚跟着法国、意大利、荷兰、立陶宛签了对华强硬文件，才过几天，西班牙经济大臣就公开出来说，这份文件根本没获得政治层面的支持，还是得靠对话解决分歧。刚签完的文件转头就被自己人否认，这种反水操作也是没谁了。所以最后大家各退一步，表面上你好我好大家好，名字咱就不点了，但具体的招数，咱们私下里该怎么使还怎么使。这就是典型的欧洲式妥协，为了面子上的团结，把里子里的分歧先藏起来。可这藏得住吗？咱们看看他们这几天的动作就知道了。欧盟现在对外口径一直是“去风险，不脱钩”，欧委会开完对华关系讨论会，一口认定中欧贸易投资“不可持续”。2024年欧盟对华逆差就有三千多亿欧元，2025年直接冲到3610亿欧元。欧盟贸易代表对着媒体算账，说逆差以每天10亿欧元的速度累积，这状态根本扛不住。真让布鲁塞尔焦虑的，其实是我们在新能源汽车、光伏、AI这些新赛道的发展速度。欧洲传统工业本来就创新乏力，生产成本还比中美企业高一大截。有些政客不愿意沉下心搞产业升级，就习惯性拿贸易保护当挡箭牌，用壁垒掩盖自家竞争力不行的短板。欧盟现在不玩传统关税那一套了，用的都是新武器。第一招是《网络安全法》修订草案里加的“非技术风险”指标，直接把网络安全和企业国籍、政治背景强行绑到一起。第二招是《工业加速器法案》草案，明着说政府采购必须优先用欧盟本地产品，进口零部件占比不能超过上限。第三招就是碳边境调节机制，打着环保的名头对进口产品收税，我们国内制造业能源结构以煤电为主，这个机制落地之后，成本直接被推高，在欧洲市场天然处于劣势。这套组合拳下来，就是一张针对中国优势产业的系统性限制网，比传统关税更隐蔽，也更难反制，但这帮政客喊制裁喊得震天响，欧洲企业却用实际行动给“去风险”投了反对票。中国欧盟商会最新的调查报告显示，68%的欧洲企业选择坚守或者扩大在华业务，近三分之一的企业还在进一步深化本土化布局。“去风险”在政客嘴里说得漂亮，企业算的都是真金白银的账，真退出中国市场，上哪找这么大体量的市场接盘啊。说到底，欧盟删掉的不是“中国”这一个词，是它想对中国强硬又怕被报复的矛盾心理。名字可以不提，制裁照样不误，这种掩耳盗铃的姿态，到底能撑多久呢。英媒说欧盟是小心翼翼走向贸易对抗，又拼命怕引起中方注意，这种微妙的平衡，早晚都得被打破。信源：观察者网

俄媒报道，当地时间7日，法国媒体《周日日报》公开披露，为确保亚美尼亚总理帕希尼扬赢得议会选举，达成连任目标，法国情报机构正在秘密协助其所在的“公民协议”党，通过在社交媒体上，屏蔽反对派指责和质疑的各种信息，以此争取选民，取得优势。该媒体的爆料显示，法国网络审查部门的多名专家，正在利用技术手段，筛选和过滤那些不利于帕希尼扬的言论，此举已涉嫌操纵亚美尼亚大选。

印度籍高官不仅新加坡这样，英国、美国、加拿大都是这样了。

法国国际广播电台今天（6月7日）写道：“中国未发出任何警告悄然发射长征十二号乙火箭：蓄意违反国际安全标准，令航天界担忧。”评几句：法国国际广播电台此番论调纯属颠倒黑白、双重标准的典型话术。现行外空规则中并无强制各国全球通报发射的国际法条款，提前发布航行警告仅为行业惯例。此次长征十二号乙从本土酒泉升空，一子级落区为戈壁无人区、二级残骸受控坠入远洋，全程规避国际民航主航线，依规无需对外发布国际航行通告，何来“蓄意违反”？反观美方商业航天发射常搭载军用载荷，临射前两小时才发通告甚至秘而不宣，西方媒体集体噤声。如今见中国商业航天稳步追赶，便拿伪命题扣“突袭”“违规”帽子，本质是将意识形态偏见包装成“安全关切”，真正令航天界担忧的，从来不是合规发射，而是这类把双标当新闻的媒体操守。