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欧洲议员说了实话。卢森堡籍欧洲议会议员费尔南·卡尔泰泽尔6月7日表示,大量外

欧洲议员说了实话。卢森堡籍欧洲议会议员费尔南·卡尔泰泽尔6月7日表示,大量外

欧洲议员说了实话。卢森堡籍欧洲议会议员费尔南·卡尔泰泽尔6月7日表示,大量外国代表团参加圣彼得堡国际经济论坛这一事实表明欧洲政策完全失败。俄罗斯举行第二十九届圣彼得堡国际经济论坛,盛况空前,共有142个国家派出高级别代表团参加,创下了俄乌冲突爆发以来最高记录,说明越来越多的国家重新重视与俄罗斯的关系。这届圣彼得堡国际经济论坛还有一个非常特别之处,美国也派出了一个高级别代表图,这也是过去四年美国首次派人参加。大部分欧洲国家仍然没有参加圣彼得堡国际经济论坛,欧洲想孤立俄罗斯,自己反而显得格格不入,欧洲国家的对俄政策是失败的,在国际上俄罗斯比欧洲有分量。
胆子不小!欧盟高层提出新设想:这一招能制服俄罗斯,也一定能按住中国!近些年

胆子不小!欧盟高层提出新设想:这一招能制服俄罗斯,也一定能按住中国!近些年

胆子不小!欧盟高层提出新设想:这一招能制服俄罗斯,也一定能按住中国!近些年,世界原本分成4极:中国、美国、俄罗斯、欧盟。但去年,特朗普却提出了一个G2集团的概念,即:中美这两个超级强国共同管理世界,没有俄罗斯和欧盟啥事。对此,欧盟怎么可能甘心,他们咽不下这口气。于是,近几个月来,欧盟就一直寻找按住中国的办法。来自“政客新闻网”,欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇在经济论坛上,就提到了一个新的设想:他认为,既然欧盟能“制服”俄罗斯,那就完全可以用制裁俄罗斯的招数来按住中国。欧盟为了按住俄罗斯,对俄油实施了限价等打压机制,以摆脱对俄油的依赖。那么,现在为了摆脱对中国制造的依赖,也完全可以用同样的机制!不得不说,欧盟这些高层真的是胆子不小。听起来,他们这个计划是不错,但大家仔细一分析就会发现,他们忽略了两个基本现实:1.第一个现实,他们忽略了中国和俄罗斯的不同,把中国当成一个“大版的俄罗斯”是欧盟犯的致命错误。在制造业上,俄罗斯跟中国根本不在一个体量等级,这一点俄总统普京也承认过。去年,美国跟中国打贸易战的结局是什么,欧盟显然还是没有看懂。2.第二个现实,如今的欧盟可不是从前的欧盟,如今的欧盟内部已经是一团分裂,他们不可能齐心一致对外。而且,如今的欧盟还有一个短板:他们和美国之间也产生了分裂,美国不可能像从前一样成为他们的靠山。而在这种情况下,他们拿什么跟中国完成27:1的对决。综上,欧盟这些高层呐,现在全身上下也就只有嘴最硬了。他们要口嗨我们倒也不拦着,但如果他们真敢有任何动作,我们中国必然让他们明白中国拥有对欧盟一招制敌的本事!对此事,大家怎么看?欢迎讨论。
【出海E讯:极星再拓欧洲版图,进入波罗的海三国】极星宣布正式进入爱沙尼亚、拉脱

【出海E讯:极星再拓欧洲版图,进入波罗的海三国】极星宣布正式进入爱沙尼亚、拉脱

【出海E讯:极星再拓欧洲版图,进入波罗的海三国】极星宣布正式进入爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛市场,全球销售版图扩大至31个国家和地区。根据规划,极星将在2026年内陆续于塔林、里加和维尔纽斯开设销售网点,并与当地经销商VolvaxBaltic合作,利用现有渠道快速拓展市场。虽然波罗的海市场规模有限,但当地新能源基础设施较为完善,也成为越来越多新能源品牌布局欧洲的新落脚点。电车出海出海e讯
这就是英国放开国籍的后果!土生土长的英国人却成了少数群体。

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【魏德尔:默茨是“说谎的德国总理”】柏林时间2026年6月6日,德国另类选择党

【魏德尔:默茨是“说谎的德国总理”】柏林时间2026年6月6日,德国另类选择党

【魏德尔:默茨是“说谎的德国总理”】柏林时间2026年6月6日,德国另类选择党(AfD)联合主席爱丽丝·魏德尔在巴登-符腾堡州分部的一次大会上说道:我称弗里德里希·默茨为说谎的德国总理,因为他就是个说谎的德国总理。
欧洲人、印度人和印加坡人上厕所对比一下,还是欧洲人稍微文明一点儿

欧洲人、印度人和印加坡人上厕所对比一下,还是欧洲人稍微文明一点儿

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血仇能忘,恩情难还?越南用最冷酷的现实,给中国上了一堂国际关系课。那些曾给

血仇能忘,恩情难还?越南用最冷酷的现实,给中国上了一堂国际关系课。那些曾给

血仇能忘,恩情难还?越南用最冷酷的现实,给中国上了一堂国际关系课。那些曾给这个国家带去灭顶灾难的国家,如今成了越南主动交好的伙伴,而曾经倾尽物力人力帮扶它走出战火的中国,却在一段时期里被刻意疏远。从上世纪六十年代开启的越南战争算起,美国在十余年战事里往越南土地倾泻近八千万升橙剂,这种带着剧毒二噁英的化学药剂,毁掉越南三百多万公顷林地与农田。四百八十万普通百姓被动沾染毒素,如今受害群体已经蔓延到第四代,十几万先天畸形孩童,一辈子困在橙剂留下的伤病里,整场战争更是造成近四百万越南民众遇难,无数村镇在轰炸中化为焦土。可战争结束短短二十年,美越就正式建交,近些年双边关系一路升级到全面战略伙伴,越南敞开市场接纳美国资本,高层频繁互访洽谈经贸与防务合作,过往满地疮痍的血泪仇怨,在现实利益面前被慢慢搁置。法国对越南长达八十三年的殖民统治,同样写满掠夺与压迫。占领期间法国疯狂搜刮粮食、矿产与橡胶资源,靠着压榨越南民众积累本土财富,文化层面直接废除沿用千年的汉字与本土科举体系,强行推广法语,割裂越南传统文脉,一代代人丢掉自身文字根基。但现在越南和法国经贸往来密切,法国企业常年深耕越南基建、制造业市场,越南民众赴法留学、旅游的人数逐年上涨,历史上被殖民掠夺的伤痛,早已没能阻挡两国常态化的深度合作。二战时期日军进驻越南后,为填补本国战时物资缺口,在全境强征口粮,不顾当地百姓生存底线,最终酿成饥荒惨剧,近两百万越南人因缺粮活活饿死,街头饿殍遍地成为时代惨状。如今日本却是越南外资最重要的来源国之一,日系工厂遍布越南各大工业园区,基建项目、农业合作遍地开花,越南主动放开各类准入门槛,对日本资本大开方便之门,曾经夺粮害命的过往极少被摆在双边合作的台面上。中国,从越南抗法到抗美数十年间,在本国物资尚且紧缺的年代,拿出大量粮食、武器、物资无偿援助越南,数十万中方人员远赴越南参与修路、防空、后勤保障,靠着举国帮扶帮越南扛过两次灭国级战火,实打实的恩情白纸黑字记在两国史料中。可在上世纪七十年代末,越南受地缘局势与外部影响调转外交风向,双方关系跌入低谷,即便后续九十年代双边恢复正常交往,近些年中越经贸持续走高,共建命运共同体成为双边共识,但越南依旧坚持大国平衡外交,一边深化对华合作,一边持续拉近和欧美日的防务、经贸联系。很多人看不懂这份反差,其实抛开民族情感,现代国际关系不靠旧日恩怨或是恩情捆绑,国家所有外交选择,落脚点永远是本国当下的发展利益。1986年越南开启革新开放之后,国内百废待兴,缺资金缺技术缺海外市场,欧美日手握成熟资本、先进产业和广阔外销渠道,和这些国家交好,能快速引进外资建厂、承接全球产业链转移,拉动国内就业与经济增长。而和中国做邻居,既存在陆地与海上地缘分歧,又有产业竞争的现实问题,地缘上的近距离优势,换来了发展层面的防备心理。当然中越关系近些年整体处在稳步向好的大趋势,两国贸易额连年攀升,边境口岸商贸繁荣,高层频繁会晤敲定多项合作协议,越方也多次明确对华关系是本国外交优先选项。只是越南一边稳固对华邻里合作,一边周旋各大国之间博取发展红利的操作,实实在在印证了国与国相处的底层逻辑,恩情可以记在民间史书里,却很难左右一个国家立足现实的外交抉择,越南的处事方式,也让世界看清了国际关系永远绕不开的利益底色。
去查一下泰晤士河、密西西比河或者哈德逊河的情况,有惊喜。

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我第一次到西班牙,站在马德里太阳门广场,差点以为自己飞错了地方。满大街黑头发

我第一次到西班牙,站在马德里太阳门广场,差点以为自己飞错了地方。满大街黑头发

我第一次到西班牙,站在马德里太阳门广场,差点以为自己飞错了地方。满大街黑头发、黑眼睛、黄皮肤、矮个子,这跟我脑子里“欧洲人”三个字完全不沾边。我当时的印象里,欧洲人就该是金发碧眼、白到发光、一米八起跳。后来一个当地老头跟我说了句大实话:你们脑子里的欧洲人,其实就是德国人和瑞典人。南欧人从来不长那样。这话我回去翻了科学家的研究,发现还真不是瞎说。2019年《科学》杂志上那篇关于伊比利亚半岛八千年基因史的文章,直接给了个数字:青铜时代中期,一群从东欧草原过来的人,把当地男性的Y染色体几乎换了个遍。简单说就是,当年那拨人来了之后,本地男人的后代没剩下多少。但这还只是开始。真正把西班牙人长相搅得天翻地覆的是另一拨人。公元711年,北非的摩尔人从直布罗陀海峡杀过来,一待就是将近八百年。2024年一项新研究发现,今天西班牙南部的安达卢西亚,北非血统能占到14%到18%。所以你看塞维利亚和格拉纳达街上那些人,黑卷发、深眼窝、高鼻梁,长得跟北非人一个样,根本不是什么奇怪的事。我在巴塞罗那打车,司机直接跟我说他奶奶是摩洛哥人、爷爷是德国人。他就是西班牙人。这要搁那些天天喊着“纯正血统”的国家,估计得气死。但我告诉你一个更扎心的事实。整个欧洲嚷嚷了几千年的血统纯正,全是扯淡。西班牙北部巴斯克那帮人,一直吹自己是“最纯的欧洲原住民”,结果2024年有研究扒出来,他们根本不是什么封闭族群,照样经历了基因漂变和外来混血。纯种?不存在的。有些地方的人拼命想证明自己血统高贵,越证明越显得可笑。西班牙人倒好,混了几千年,谁也别瞧不起谁,反倒活得最坦然。那些金发碧眼的大高个,也不过是当年没被混到的漏网之鱼罢了。
一位在德国的库尔德移民在街头采访中被问及,如果发生战争,他是否会为德国而战。

一位在德国的库尔德移民在街头采访中被问及,如果发生战争,他是否会为德国而战。

一位在德国的库尔德移民在街头采访中被问及,如果发生战争,他是否会为德国而战。他的回答是:“绝不。我来这里是为了娶一个德国女人,获得德国国籍,赚德国的钱。仅此而已。我和德国没有任何关系。”随后,他嘲讽了接纳他的德国人,称他们是傻瓜,还别说他这话没毛病,实话实说而已。西方各个国家疯狂引入非法移民就是钱太多没处花,烧的难受,最后导致这些完全无人性,就连基本道德底线都没有的人形畜牲越来越多,他们自私成性,随意践踏他人的善意,西方政客们为了那点虚伪的政治正确,把大门敞开,把福利白送,结果养出了一群只会吸血的白眼狼。等社会被搅得乌烟瘴气、犯罪率飙升、老百姓连出门都不踏实的时候,他们才傻眼了。可这能怪谁?就如被采访的这位,人家只是来赚钱,大部分都是劳动赚钱。当年欧洲人去其他地方也是赚钱,只不过杀人放火。这点上看,他们比欧洲人包括德国人文明多了![捂脸哭]作品声明:个人观点、仅供参考、本文信息源于网络,无不良导向,本人爱国、看过战狼、买过华为!
德国总理默茨今天(北京时间6月6日)对塞尔维亚总统武契奇喊话:“塞尔维亚通往欧盟

德国总理默茨今天(北京时间6月6日)对塞尔维亚总统武契奇喊话:“塞尔维亚通往欧盟

德国总理默茨今天(北京时间6月6日)对塞尔维亚总统武契奇喊话:“塞尔维亚通往欧盟的道路是开放的,但不能在俄罗斯、中国和欧洲之间左右摇摆。塞尔维亚必须明确决定自己的未来在哪里。如果塞尔维亚的答案是‘欧洲’,那么欧洲的答案就是‘塞尔维亚’。”评几句:默茨把"道路开放"和"不能左右摇摆"打包抛给武契奇,翻译过来就是:入盟大门虚掩着,但前提是割断与中俄一切实质纽带,放弃多边平衡外交,乖乖回冷战剧本里当听话的小弟。默茨嘴上许诺"你选欧洲、欧洲就选你",暗地里却回避科索沃主权和14年入盟谈判被冻结不谈。欧盟既不开出确切时间表,还要塞尔维亚先自废战略缓冲,这哪是平等伙伴,分明是拿一张永远兑不了的空头支票逼人缴械。贝尔格莱德靠中俄投资和能源撑着饭碗,岂能为一句柏林式道德劝降就自断后路。所谓"明确决定未来",不过是西方惯用的选边站队话术。你交出自决权,我们继续让你排队等候入场。
这个世界上,最恶心的可能就是白左了!英国南安普顿一名18岁白人大学生在街头被印

这个世界上,最恶心的可能就是白左了!英国南安普顿一名18岁白人大学生在街头被印

这个世界上,最恶心的可能就是白左了!英国南安普顿一名18岁白人大学生在街头被印度裔移民连刺五刀身亡,警察赶到后却给濒死的受害者戴上手铐,理由是凶手指控他是种族主义者。2025年12月3日,英国南安普顿,18岁大学生亨利·诺瓦克独自回家。23岁印度裔男子迪格瓦腰间别着21厘米长的锡克教仪式短刀。亨利好奇用手机拍摄,迪格瓦连刺五刀,一刀贯穿心脏和肺部。亨利倒地后反复呼喊九次“我喘不上气”,几分钟后死在自己的血里。一个刚上大学的年轻人仅仅因为举起手机就被处决。拍摄本身不是罪,罪的是短刀背后极端逻辑。当宗教工具被用来解释杀人,法律就已经输了。警察到场后没有施救,反而因迪格瓦指控亨利是种族主义者,直接给垂死的受害者戴上手铐。今年6月初宣判,迪格瓦谋杀罪成立,终身监禁最低21年。浑身是血的濒死者被当作罪犯,而行凶者一句话就让警方偏信。这不是执法失误,是种族刻板印象的血债,一个印度裔的指控竟比一条白人的命更重。英国首相斯塔默表态不会立法取缔锡克教徒携带宗教短刀的豁免,类似悲剧隐患依然存在。首相的表态等于宣告宗教工具特权高于公共安全。21厘米的刀合法藏在腰间,手机镜头却成了死刑判决。当法律豁免成为暴力护身符,下一个亨利随时可能出现。英国法律禁止携带超7厘米刀具,但锡克教仪式刀享有豁免。21厘米宗教短刀可合法上街,普通水果刀却违法。这种身份特权制造了不平等的安全感。法律面前本应人人平等,但宗教标签成了特权的通行证。当一种信仰被赋予凌驾于公共安全之上的豁免权,受害的不仅是法律尊严,更是每一个普通人对公平的朴素期待。曼彻斯特机场两名穆斯林袭警打断女警鼻梁,证据确凿却被判无罪。警方在少数族裔案件中常先入为主采信行凶者说法。这种政治正确惯性已造成实质性冤案。为了避免种族歧视的指控,执法者反而制造了另一种歧视,对事实的歧视。当身份比证据更有说服力,正义的天平就永远偏向会哭的那一方。英国超3.2万庇护者住免费高端酒店,本土民众面临住房短缺。亨利的家庭普通,他的死亡令家庭破碎。多地爆发反移民抗议,质疑多元文化体系。免费酒店与住房困境形成刺眼对比。一个社会对待难民的方式体现其道德高度,但若以牺牲本国公民基本权益为代价,这种道德就成了虚伪的表演。当本土年轻人连房租都付不起时,免费酒店的高端服务只会点燃民怨的导火索。沉默的大多数终会用街头呐喊来回答。然而还有一个更深层的原因让英国主流政党不敢触碰移民政策红线,那就是选票政治已经悄然改变了权力天平。过去几十年里,通过移民加入英国国籍的印度裔人口已经膨胀到相当可观的规模,根据英国国家统计署的数据,2025年印度裔已超过150万人,成为英国最大的少数族裔群体。更重要的是这个群体展现出极强的内部凝聚力和政治动员能力,他们在各选区的投票率远高于本土白人,且倾向于集体投给同一个政党。这意味着任何主流政党如果出台限制移民权利或收紧宗教特权的政策,很可能在下一个选举周期失去数十万张关键选票。工党领袖斯塔默对此心知肚明,保守党同样不敢轻举妄动。一个印度裔聚居的莱斯特选区,地方议员曾公开表示,谁敢动宗教短刀的豁免权,谁就别想拿到我们的票。这种赤裸裸的选票威胁,比任何法庭辩论都更有分量。主流政党不敢得罪这个庞大且抱团的选民集团,于是宁可让本土青年流血街头,也不愿失去印度裔社区的选票箱。这才是亨利案背后最冷酷的政治算术。警察误判可以事后追责,法官误判可以上诉,但选举输了下台就是四年。对于追求连任的政客而言,选票永远比正义更近。这起悲剧不是孤例,而是英国多年极端政治正确政策的必然结果。当一个社会的司法系统不再以事实为唯一准绳,而是先看肤色和信仰来分配同情与怀疑,那么正义就会像亨利一样在路边流血至死。每个国家都有权利保护本土公民的安全,真正的平等不是给特定族群特权,而是不分种族信仰,人人都能得到公正对待。亨利的母亲在法庭外哭诉,我只想让我的孩子活着回家。这句最朴素的话,恰恰戳穿了那些打着包容旗号、实则制造新歧视的意识形态空洞。而政客们沉默的真相是,他们已经在选票和鲜血之间做出了选择。
说出来你可能不信,就因为在联合声明里多写了两个字,印度在外交场上暴跳如雷,直接手

说出来你可能不信,就因为在联合声明里多写了两个字,印度在外交场上暴跳如雷,直接手

说出来你可能不信,就因为在联合声明里多写了两个字,印度在外交场上暴跳如雷,直接手撕了刚刚还亲热得不行的欧洲盟友。这事转折太快了。前一天,印度和欧盟还在布鲁塞尔开峰会,双方有说有笑,说要深化合作,谈自贸协定。可联合声明一出来,印度立马翻脸了。外交部直接发声明,强烈抗议,说里头的表述损害了印度核心利益。问题出在哪两个字上?是“南海”。欧盟在声明里提了南海,意思大概是希望各方遵守国际法。印度一看就火了,觉得这是欧盟在替它做主,把它绑上了在南海针对中国的战车。印度心想,我反不反华,什么时候反,那得我自己说了算。你欧盟凭什么在联合声明里替我表态?这不是干涉我内政吗?印度一直以大国自居,觉得自己是世界一极。被欧盟这么“安排”,面子挂不住了,觉得自尊心受到了伤害。所以它必须强烈反应,甚至不惜撕破脸。这是在告诉欧盟,也是告诉全世界:我印度的事,我自己做主,谁也别想绑架我。不过网友也点破了,印度在南海问题上并不真的中立。它卖布拉莫斯导弹给越南,和美日一起搞军演,动作不少。这次发火,可能更多是觉得被欧盟轻视了,借题发挥。国际外交就是这样,表面笑嘻嘻,背后各有算计。一句话没说对,朋友可能瞬间变脸。印度这次的反应,恰恰说明它很在意自己的独立性和大国面子。欧盟这次,算是撞枪口上了。
不管你信不信,美国目前最不敢打的10个国家:第一:法国核大国,影响力大第二:

不管你信不信,美国目前最不敢打的10个国家:第一:法国核大国,影响力大第二:

不管你信不信,美国目前最不敢打的10个国家:第一:法国核大国,影响力大第二:英国核大国,铁哥第三:俄罗斯军事强国,核大国第四:中国综合国力排名前三第五:印度人口大国,发展迅速第六:以色列中东霸王,父子情第七:德国欧洲工业强国第八:日本,同盟关系第九:巴西南美大国,资源丰富第十:加拿大与美接壤,关系密切我国的综合实力不容小觑,近年来特别是新能源车,更是秒杀欧美,全球60%的电动车型来自中国。今天介绍下我亲测智己“新三大件”的真实感受,总结下来就是大车手感好、智驾稳健、充电无焦虑。全线控方面:20ms级响应速度,一握没虚位,低速状态下方向盘一圈半就能打满,指哪就哪,智己LS8标配灵蜥数字底盘3.0,全线控转向系统取消了机械硬连接,信号传输仅需20毫秒,搭配双向24°四轮转向,5米长的车身转弯半径仅4.69米,窄路、泊车、转弯一把就过;跑高速时转向会自动收紧,开着完全不发飘。手感接近机械转向,没有廉价的电子感。高阶智驾方面:很实用,看智己L6搭载激光雷达与Orin-X芯片,硬件冗余配置拉满。它的无图NOA在主干道表现十分稳定,变道干脆利落、跟车平顺丝滑。800V高压平台:这是恒星超级增程的组合拳,续航直接干到1605公里。它的核心意义不在于你能跑多远,而在于这套系统能不能解决“续航焦虑”。而补能强电量足才是关键,智己汽车从30%充到80%仅需12分钟,66kWh电池,日常通勤一周充一次就够;这样一款有技术底蕴的智己汽车,底层逻辑扎实、硬件配置领先、服务体系完善的车才是对钱包和出行体验的一种最高尊重。
日本靠它赚得盆满钵满,美军曾把它当防辐射的奇招,偏偏中国街头这玩意儿落了一地,常

日本靠它赚得盆满钵满,美军曾把它当防辐射的奇招,偏偏中国街头这玩意儿落了一地,常

日本靠它赚得盆满钵满,美军曾把它当防辐射的奇招,偏偏中国街头这玩意儿落了一地,常被扫进垃圾桶里当废料。大街上那股经久不散的怪味,很多人这辈子都忘不掉,深秋时节走在马路上,脚下要是踩碎了几个银杏果,那股类似陈年粪便混合汗臭的味道,能顺着鞋底一直钻进脑子里。绝大多数人路过时只会捏着鼻子走快点,顺便骂一句这树真是碍眼,环卫工清扫时更是头疼,把这铺满路面的果子扫进垃圾桶是再平常不过的操作。可这果子身份极其复杂,要是你把它当成单纯的果皮废料,那可就真的小看了这位活了快三亿年的植物界老前辈。银杏果里头藏着的化学物质,处理不好就是让人神经失调、抽搐呕吐的毒素,尤其对五岁以下的孩子,那简直就是隐藏的危险源。2023年香港那起案例就是明证,有人熬了一锅白果汤,本想补补身子,结果直接进了ICU抢救,它那层看似无害的外皮下,藏着跟维生素B6抢地盘的杀手,这种毒性即便高温也难消除,很多国人对此心生畏惧,丢进垃圾桶里的不止是异味,更是对这份不可控风险的排斥,但这种极其接地气的避险行为,在国际资本眼里却是个天大的误区,他们眼中的财富密码,其实就在这没人稀罕的臭果子地里。说到底,这也是一场关于生物技术话语权的暗战,日本和德国的药企为什么能靠这一身臭味的东西发财?核心不在果肉,而在那些看不见的精细提取工艺。银杏叶子里面的黄酮类化合物和银杏内酯,那是公认能疏通血管、抗氧化的好东西,但这些好东西外面包裹着致敏的银杏酸,这玩意儿处理不干净,吃进去就是遭罪。那些海外巨头花费几十年的功夫,把脱酸技术练到极致,再通过品牌包装,让中国人产出的原料变成他们手中的天价保健品。这就像是咱们守着金矿,却只把泥土卖给了别人再,往深了看,这东西在某些军事研究机构眼里地位更高,美军那一套对核生化防御的执念,让他们在冷战时期就开始关注银杏。广岛那六棵在核爆后顽强生长的银杏树,成了科学家眼中能够对抗辐射损伤的活样本,研究银杏如何通过调节体内的抗氧化系统来修复细胞损伤,这背后不单是植物学课题,更是关乎人类在极端生存环境下的筹码。看着这些技术被西方玩得风生水起,其实挺让人感慨的,咱们中国人常年在这活化石旁边讨生活,闻着味道长大,却因为缺乏核心的提纯手段和标准制定权,往往只能处于产业链的最末端,做着辛苦的采摘和初加工,把最值钱的增值利润拱手让人。咱们国家这些年其实也在努力,不少中医药研究中心也在啃这块硬骨头,毕竟这东西既然能扛过亿万年还没灭绝,它身体里的那种生存智慧,绝不是单纯用好坏就能评价的。很多人总是觉得中医老东西不如现代化学提取的玩意儿高级,其实这就是偏见,我们缺的不是对这株植物的认知,而是把老祖宗留下来的东西,用上最硬核的工业逻辑去重塑的决心。看着路边被碾碎的银杏果,别只盯着那股臭味,更要看到那股被国际资本垄断的产业高度,这才是咱们真正需要去追赶的东西。毕竟这世上没有废弃的资源,只有还没被点石成金的技术,那些在垃圾桶里的东西,指不定哪天就会被别人包装成救命的神药卖给咱们,这种滋味可真不好受,真正的强大,是能把家门口长出的野草,变成别人眼中高不可攀的战略资源。如果路边这些没人要的银杏果,未来能被我们自己掌握核心技术变废为宝,你觉得咱们能在这条产业链上占据主动权吗?参考资料:光明网——乱捡银杏果小心中毒中药炮制才能安心吃
6月2日,美国《外交政策》(ForeignPolicy)杂志抛出了一篇文章,说

6月2日,美国《外交政策》(ForeignPolicy)杂志抛出了一篇文章,说

6月2日,美国《外交政策》(ForeignPolicy)杂志抛出了一篇文章,说当今世界真正的大国只有四个,分别是美国、中国、俄罗斯,第四名给了英国。​这套标准不是看GDP也不是看军费,而是剑桥大学教授布伦丹·西姆斯设定的四条杠:共同行为模式、影响力、国际声誉和韧性。换句话说,要在全球有话语权和能调动的资源,在国际上得到广泛认可,还要扛得住内外的冲击。​报道一出,印度媒体和网民的第一反应就是不服气。网友表示:只有G3,三个点平衡度高!如果硬要扯四个支点,可以把欧盟算上,这样地球才会形成稳定的四边形!其实也无所谓,排名嘛,就像奥运会奖牌排名刚开始人家米国人可是以奖牌数排名的,后来金牌数量上来啦,才改为金牌榜对此,你怎么看?
立陶宛急了!想通过“中间渠道”向中国运输货物!据外媒6月3日报道,立陶宛运

立陶宛急了!想通过“中间渠道”向中国运输货物!据外媒6月3日报道,立陶宛运

立陶宛急了!想通过“中间渠道”向中国运输货物!据外媒6月3日报道,立陶宛运输创新协会负责人、前交通与通讯部副部长尤利乌斯·斯卡奇考斯卡斯在巴库举行的国际运输与物流论坛上公开表示,立陶宛正寻求加大对“跨里海国际运输走廊”的利用,以向中亚和中国运输货物。这话听着挺专业,其实说白了就是立陶宛想绕开直接贸易渠道,通过中亚国家当“中间商”,把货物卖到中国来。为什么立陶宛现在急着找“中间渠道”?答案很简单,经济快撑不住了。运输与物流业是立陶宛的经济命脉,产值约占该国GDP的20%,这个比例在欧洲国家里都算高的。以前立陶宛靠着克莱佩达深水港和中欧班列,成了欧洲东部重要的物流枢纽,不少货物都从这里转运到中国和中亚。可自从中立关系遇冷后,这一切都变了。数据不会说谎。2021年立陶宛对华出口额还有约3.57亿欧元,到2022年1-9月就同比骤降67%,原产于立陶宛的商品降幅更达81.5%。到了2025年,情况更是雪上加霜,对华出口相较巅峰时期暴跌超九成,上千家外贸中小企业因此破产清算。那些曾经依赖中国市场的立陶宛企业,日子过得尤其艰难。百年啤酒厂沃夫狼直接丢失了全部中国订单,单次亏损就达50万欧元;乳制品企业更是集体陷入困境,原本每年向中国出口数千吨奶酪、牛奶的生意,一夜之间就没了。克莱佩达深水港的集装箱吞吐量也跟着大幅下滑,曾经繁忙的码头变得冷清。港口的工人说,以前每周都有好几趟开往中国的货运班列,现在一个月也难见一趟。物流企业更是惨,很多公司因为没了中国订单,不得不裁员甚至倒闭,运输业的失业率一度飙升到两位数。立陶宛的农民也没逃过这场风波。2020年,立陶宛向中国出口了7500万美元的小麦和210万美元的牛肉,这些农产品在国内市场根本消化不了。现在没了中国这个大客户,小麦价格下跌,牛肉卖不出去,很多农场主只能把农作物烂在地里,把牛低价卖给邻国,损失惨重。在这样的背景下,立陶宛想到了“跨里海国际运输走廊”这条“中间渠道”。这条走廊也被称为“中间走廊”,起自中国新疆,途经哈萨克斯坦,跨里海连接阿塞拜疆、格鲁吉亚,向南经土耳其或向西跨越黑海进入欧洲,全程包含4256公里的铁路线和508公里的海上航线。通过这条路线,货物从中国到欧洲的运输时间能比传统海运缩短不少,成本也能降低一些。立陶宛打的算盘很精,他们想把货物先运到阿塞拜疆或哈萨克斯坦,再通过这些中亚国家转运到中国,这样就能避开直接贸易的限制。斯卡奇考斯卡斯还表示,立陶宛愿意助力提升该路线的运输效率并缩短交货时间,希望以此吸引更多中国和中亚的货物经过立陶宛转运。可事情真有这么简单吗?其实没那么容易。首先,“中间渠道”意味着额外的运输成本和时间。货物多经过一个国家,就要多一次装卸、多一次报关,这些都会增加成本,延长交货周期。对于利润本就不高的中小企业来说,这可能是压垮骆驼的最后一根稻草。其次,中国市场的大门不是靠“绕路”就能轻易打开的。中立关系遇冷的根源在于立陶宛破坏了一个中国原则,这个问题不解决,就算货物能通过“中间渠道”运到中国,也会面临很多障碍。中国海关对进口商品的检验检疫标准不会降低,立陶宛商品要想进入中国市场,必须符合中国的相关规定,这和通过什么渠道运输没有关系。更重要的是,立陶宛的这种做法,本质上是在回避问题,而不是解决问题。他们一边想通过“中间渠道”恢复对华贸易,一边在政治上依然对中国采取不友好态度。2026年5月,立陶宛外长还公开发表了对中国不友好的言论,这种两面派的做法,很难让中国企业和消费者信任。其实,立陶宛完全可以采取更直接、更有效的方式解决问题。只要正视中立关系恶化的根源,回到一个中国原则的正确轨道上来,主动纠正错误,两国的贸易关系就能恢复正常。中国一直欢迎各国企业来华投资兴业,包括立陶宛企业在内,只要遵守中国的法律和规则,就能在中国市场获得发展机会。现在立陶宛的运输与物流企业已经等不起了。斯卡奇考斯卡斯在论坛上的发言,其实是立陶宛商界的一次集体求救。他们希望政府能采取务实的外交政策,尽快改善与中国的关系,让企业能正常开展贸易活动。毕竟,GDP的20%不是一个小数目,运输业的兴衰直接关系到立陶宛的经济稳定和民生福祉。对于立陶宛来说,现在最重要的不是找“中间渠道”绕路,而是正视现实,纠正错误。只有这样,才能真正打开中国市场的大门,让运输业重新繁荣起来,让那些濒临破产的企业看到希望,让立陶宛的经济走上正轨。否则,就算找到了再多的“中间渠道”,也只是治标不治本,最终还是会为自己的错误付出更惨痛的代价。
这个世界上,最恶心的可能就是白左了!英国最近出了件让人想不通的事。一个印度移

这个世界上,最恶心的可能就是白左了!英国最近出了件让人想不通的事。一个印度移

这个世界上,最恶心的可能就是白左了!英国最近出了件让人想不通的事。一个印度移民,在大街上拿刀捅了一个白人大学生五刀,其中一刀扎穿了心脏。结果呢?警察来了以后,这个印度移民说,那个大学生是种族主义者。警察一听,转头就给那个浑身是血、奄奄一息的大学生戴上了手铐。这个大学生才18岁,叫亨利·诺瓦克。事情发生在2025年12月3号,英国南安普顿的一条街上。捅人的印度移民23岁,叫维克拉姆·迪格瓦,他用的是一把21厘米长的锡克教佩剑。最让人难受的是后续。警察没有先救这个重伤的孩子,而是听信了行凶者的话,把他当嫌疑人铐了起来。亨利就这样戴着手铐,流着血,直到最后死去。这件事在英国炸开了锅。很多人想不明白,警察的处理怎么会是这样?难道谁先喊“种族主义”,谁就有理了吗?有网友说,这是因为在英国,印度移民越来越多,他们的选票变得重要了,政客们不敢得罪他们。所以遇到这种事,处理起来就变味了。也有人说,这就是所谓“政治正确”走到了极端。为了不被人说成种族歧视,连基本的是非和救人都顾不上了。一个年轻的生命,就这样没了。而事情的起因,到现在好像也没完全说清楚。到底是不是种族纠纷,还是别的什么,已经没人关心了。大家只看到,一个被捅了五刀的人,死前最后得到的“待遇”,是一副冰冷的手铐。这件事让人心里发堵。它提醒我们,不管什么口号,什么主义,都不能盖过最基本的人命和公道。你说是不是?
日本前大使山上信吾曾在接受德国媒体采访时说,“中国已不再是日本以前熟悉的中国了,

日本前大使山上信吾曾在接受德国媒体采访时说,“中国已不再是日本以前熟悉的中国了,

日本前大使山上信吾曾在接受德国媒体采访时说,“中国已不再是日本以前熟悉的中国了,眼中只有美国,却没有日本和德国,中国“不再掩饰”其大国野心,只会接受“强者原则”。他说的既对又不对。就中国与德国的关系来看,事实比那种单一视角丰富得多。2026年初,德国总理默茨对中国进行了正式访问,双方领导人就深化全面战略伙伴关系、推动合作与信任继续发展进行了深入会谈。中国官方明确指出,中德合作基于互利共赢、互相尊重的基础,中方期待与包括德国在内的欧洲国家继续深化务实合作,这显示出中国并不把对任何国家“视而不见”。在对日本的态度上,也同样没有山上信吾所说的那种“没有日本”的视角。虽然中日关系近年来因为日本高层发表涉台湾问题的言论与挑衅性举动而进入较紧张状态,日本在2026年外交蓝皮书中甚至将中日关系从“最重要的双边关系之一”降级为“重要邻国”,引发中方强烈回应。中国外交部多次强调,这种降级不利于双边关系稳定,还呼吁日方恪守既定政治基础,认真反思错误做法,为改善关系创造条件。确实,中日关系目前处于不稳定期,但这并不意味着中国“忽略”日本。经贸数据反而显示出复杂且现实的一面:2025年中日双边贸易总额已回升并显现增长趋势,2026年1–2月的贸易额同比增长迅速,特别是在新能源、高端制造等领域的互补贸易表现强劲。日企小规模考察团访华试水温也显示,尽管政治波动存在,经贸界仍试图保持交流。所谓“中国眼中只有美国”,这个判断同样站不住脚。中国坚持多边主义和国际合作理念,并在联合国、世界贸易组织、金砖国家合作机制、亚太经合组织等多边框架中发挥积极作用。中国不把某一个国家当成外交的唯一标杆,而是根据合作共赢、共同发展原则处理与所有国家的关系。这和一味追求“强者规则”的理解截然不同。事实上,中国提倡和平共处五项原则为外交基础,坚持尊重国家主权、反对霸权主义和强权政治,这从中国长期不主动发动侵略战争的历史事实中可见一斑。有趣的是,山上信吾认为中国“不再掩饰大国野心”,似乎是在暗示中国有某种想要强权统治的企图。然而,中国提出并推动的“一带一路”合作、推进全球发展倡议、加入和推动区域贸易平台,都体现了中国致力于构建开放型、互利共赢的国际合作模式,而非寻求军事扩张或单方面利益输出。当然,外交官的言论有他的立场、历史经验和观察视角。山上信吾作为资深外交官,可能更多从日本传统安全观、自身国家利益和对美国同盟体系的依赖来理解中国的变化。但用这样的镜像去看中国,很容易陷入误判。论及大国关系,就像站在长跑起点看终点一样——每一步历程都有其独特逻辑与时代背景。中国的崛起,不是孤立进行的,也不是片面围绕某一个国家展开的,而是在复杂全球格局中与各国互动、协同、博弈的全过程。从中国的角度来看,一方面坚持外交原则、和平发展,另一方面在国家利益、核心利益受到挑战时坚定维护自身立场,这既不是盲目追求强权,也不是对其他国家的漠视。对话永远比对抗更能带来实实在在的合作成果。因此,说中国“变了”是没错的,但说中国只关心美国、不关心日本和德国、只会服从所谓强者规则,则显然是对中国外交政策与国际行为的误读与过度简化。中国的国际关系实践告诉世人:真格局是多边的、实用的、基于共同利益和规则的,这才是真正的大国担当。
“就是不放行!”彭博社一则消息,让整个航空圈都安静了下来。过去好几个月,中国

“就是不放行!”彭博社一则消息,让整个航空圈都安静了下来。过去好几个月,中国

“就是不放行!”彭博社一则消息,让整个航空圈都安静了下来。过去好几个月,中国民用航空局持续放慢空客全新飞机入华的最终审批速度。所有交付流程、手续资料全部办理完毕,飞机也完全造好,唯独最后一道放行审批环节暂缓推进。目前法国图卢兹、德国汉堡的空客工厂停机坪上,整整近20架崭新的A320neo系列客机静静停放。这些飞机早就喷涂好了国内各大航空公司的专属涂装,硬件配置、出厂检测全部达标,完全满足交付标准,却一直没办法正式交付投入使用,只能长期停在厂区闲置。这条消息曝光之后,全网出现了五花八门的解读,很多不实说法到处传播。不少网友跟风传言,说国内叫停了和空客的所有合作,还有人声称双方出现了严重的贸易矛盾。这些说法全都不符合实际情况,都是没有依据的片面猜测,误导了很多不了解行业实情的普通人。这次的操作从始至终都只是放缓审批节奏,没有取消任何一份采购订单,也没有终止任何合作项目。所有签订的合同依旧正常生效,相关合作流程也都在稳步推进,只是最后交付放行的审核速度有所调整,不存在网上流传的终止合作、彻底叫停贸易的情况。这件事也不是临时起意的突发操作,不存在突然针对海外企业的情况。整个调整过程持续了数个月,是循序渐进、平稳推进的行业调控动作。航空行业内部人士对此都心知肚明,所以整个航空圈才会保持安静,没有出现任何争议和热议。更不存在刻意针对、恶意博弈的情况,这一点普通人一定要分清。全程都是国内民航行业按照自身发展需求,做出的规范化、自主化管理调整。一切操作都在合规范围内进行,没有任何违规操作,也没有任何对抗性质的行业行为。空客是这次调整中受影响最直接的一方,实实在在承受了不小的经营压力。近20架成品飞机长期积压在海外厂区,不仅占用了大量停机坪场地,还持续消耗企业的仓储、运维成本。大批量新机无法交付,直接拉低了空客的年度交付数据,资金周转也受到明显影响。反观国内各大航空公司,基本没有受到任何负面冲击,日常运营完全不受影响。原本计划引进这批新飞机,是为了后续拓展更多航线、增加客运运力。审批放缓之后,只是新机引进的时间有所延后,现有飞机运力完全可以支撑日常飞行和旅客运输工作。国内民航局做出这样的调整,从来不是网上猜测的刻意卡点、故意为难海外企业。民航行业的安全运营、良性发展始终是首要前提,每一次审批节奏的调整,都是结合国内市场现状、产业发展布局和安全审核标准做出的综合决策,全程严谨且稳妥。之所以选择在这个阶段调整审批节奏,首要原因就是贴合国内民航市场的真实复苏情况。近几年民航行业稳步回暖,客流、航线数量都处于平稳增长状态,没有出现爆发式的运力缺口。现阶段根本不需要大批量引进新飞机,盲目新增运力只会造成资源闲置浪费。提前放缓新机引进节奏,还能有效避免行业出现内卷竞争的情况。如果大批量新飞机集中投入市场,各大航司会为了抢占客源、争夺航线资源开展低价竞争,不仅会打乱行业正常的运营秩序,还会影响整个民航行业的稳定发展,提前调控能规避这类问题。这波操作也在默默平衡国内航空产业的发展格局,给国产民航机型留出充足的发展空间。国产民航机型一直在稳步迭代升级,技术和安全性持续提升,正在逐步拓展国内市场份额。放缓海外新机准入节奏,能给国产飞机积累运营经验、提升市场认可度的缓冲时间。除此之外,这次调整也是民航行业精细化、规范化管理的重要体现。进口飞机投入国内市场,需要完全适配国内的飞行标准、运维体系和安全规范。放缓审批节奏,能够更细致地完成每一项审核工作,从严把控新机适配标准,筑牢民航安全运营的底线。从短期来看,这件事带来的影响十分有限,不会造成任何行业震荡。唯独空客的年度交付数据出现明显波动,部分航司的新航线拓展计划需要暂时延后。普通民众日常坐飞机、出行旅游,不会感受到任何变化,民航出行的便捷度、安全性始终保持稳定。不得不说,这波看似无声的调控,藏着满满的大国智慧和产业底气。不搞对抗、不闹争议,只用规范化的行业管理手段,就能精准把控行业发展节奏,既守护了国内市场的稳定,又助力国产产业成长,还维持了中外合作的平稳局面。
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【俄罗斯官员嘲讽英国记者‘’学校遇袭你不去,有咖啡享受就来了‘’】俄罗斯对英国广播公司(BBC)此前拒绝前往遇袭学校参访一直耿耿于怀,俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃甚至在圣彼得堡国际经济论坛中当面嘲讽了英国媒体记者。扎哈罗娃表示,英国BBC记者史蒂夫•罗森博格现在就在圣彼得堡国际经济论坛现场,因为这里有咖啡可以享受、有趣的演讲,还可以拓宽人脉,他也不需要向BBC总部捍卫立场。最后,扎哈罗娃直言不讳的表示英国媒体记者毫无良知、厚颜无耻。
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英国女外相参访故宫没有历史的沉重包袱,不像首相斯塔默参观故宫时陷入了沉思,想着当年“老祖宗”侵略中国时在此留下的伤痕。女外相是从内心欣赏中国历史底蕴的深厚,并在此留下喜悦之情溢于言表的一张照片。
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卡拉斯出访巴基斯坦后发布联合公报,戳了印度的命门,让印度遭遇外交挫败…近日,欧盟外长卡拉斯结束访巴后,欧盟-巴基斯坦第八轮战略对话联合公报提及“支持根据《联合国宪章》原则和平解决克什米尔冲突”,这一下惹毛了印度,其外交发言人贾斯瓦尔严正声明“查谟和克什米尔及拉达克是印度不可分割的一部分”,指责欧盟“无立足资格”干涉,并召见欧盟驻印使团表达抗议。‌‌从表面上看,欧盟这一表态似乎是在秉持中立立场劝和,但在印度方面看来,却充满了虚伪。印度媒体直言,欧盟在俄乌冲突上不断“拱火”,煽动乌克兰加剧紧张局势,面对印巴冲突却敦促两国“克制和缓”,这种巨大反差难以让人接受。
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以色列财政部长称:在对伊朗的战争中,欧洲必须站在我们这边,因为这是正义与邪恶的较量。烽火问鼎计划
最近这事儿闹得挺大。印度游客在中国不满意了,开始有媒体和游客站出来说话了。这事儿

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最近这事儿闹得挺大。印度游客在中国不满意了,开始有媒体和游客站出来说话了。这事儿要从一位印度医生说起。这位医生在业内小有名气,这辈子走过三十六个国家,什么样的机场、什么样的服务员都见过。按理说,这种见过世面的人,心态应该挺平和的。可这次在中国的遭遇,彻底让他破防了。问题到底出在哪儿?其实根本不是什么文化差异的问题。印度游客的不满,是因为中国人没按他们想的那样来对待他们。而且这种不满情绪已经从个别游客的诉苦,演变成了牵扯到生活秩序、长期居留、甚至历史恩怨的敏感话题。一旦这种情绪在全国范围内传播开来,各种讨论和反制措施可能就真的要来了。地勤人员看都没看票面上的Premium标识,直接伸手拦住了他们。对方上下打量着他们一家,语气里满是怀疑:"这真是你的票?你确定坐的是商务舱?"这位医生见过大世面,在伦敦、迪拜这些地方都待过,什么场面没经历过。可这次,他身边的小儿子拽着他衣角,声音里带着慌张:"爸爸,他们为什么拦我们?我们做错什么了吗?"孩子第一次出国,本该满载欢乐回忆,却在机场遭遇了这样冰冷的对待。在毛里求斯的五星酒店,有印度游客花了几十万卢比住豪华房,结果被安排在餐厅最角落的位置。服务生对欧美客人笑脸相迎,热情得不得了,转头看见印度客人就当没看见。花了大价钱,却买不到基本的尊重,这让很多正处于"大国心态"膨胀期的印度游客心里特别不是滋味。在老挝机场转机,有印度家庭被要求当场交400美元现金,没有任何收据和名目。欧洲餐厅"假装客满"不让印度客人进,边境柜台无缘无故刁难,这些事越传越多。这次媒体的态度变了,不再只批评自家国民大声喧哗、举止粗鲁,而是把矛头对准了外界的歧视。有评论直接说:全世界都想赚印度人的钱,却从心底里没给过他们体面,把这些新富起来的人当成了可以随便拿捏的肥羊。十年前,出国旅游还是少数精英的专利,现在二三线城市的家庭都开始走向世界了。印度游客爱热闹、喜欢聚在一起跳舞、在安静景区大声说话的习惯,和国际通行的礼仪常常产生冲突。有印度官员公开表态,如果歧视问题得不到解决,官方可能会对某些目的地发布"谨慎前往"的警告。这涉及千万级的人次流动,对那些依赖旅游收入的国家来说,绝对是巨大的经济损失。拿最近针对某个东方邻国的讨论来说,这种对立感已经从旅游体验不佳,演变成了更深层的现实矛盾。不少当地民众表示,大量流动人口不仅影响了正常生活节奏,还带来了难以回避的秩序问题。尤其当有些人试图通过旅游途径非法滞留或获取长期居住权时,这种防御心理就成了本能反应。由于历史遗留问题和现实利益冲突,一些国家民众心里那根弦一直紧绷着。如果有些人的习惯还停留在随意打破规则、挑战他人耐心,甚至想通过钻空子谋取特权,那就算在海外花再多钱,也买不到真心的尊重。尊重不是因为你花了多少钱,而是因为你懂得这个世界运转的规则。每个走出国门的人,代表的不只是自己,还有身后几代人积累下来的教养和秩序。如果出国只是为了输出喧闹和偏见,这种傲慢最终会变成一张冰冷的拦截网。
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欧盟干嘛去了?英国呢?瞧瞧,把司机急成什么样了!司机在大喊,导弹!导弹!爱国者!爱国者!USA救我!USA救我!要说司机还真是明白人,他知道谁指的上,谁指不上!最后,还是得找美国。至于那个欧盟主席“疯的来恩”,欧盟外长“卡拉死”,一个都指不上!大事不决看英国?光看,管个“蛋”用!
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据德国NTV电视台消息:德国前总理施罗德低调抵达俄罗斯。他被发现下榻于莫斯科的凯

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据德国NTV电视台消息:德国前总理施罗德低调抵达俄罗斯。他被发现下榻于莫斯科的凯宾斯基酒店。施罗德此行俄罗斯可能是为了出席圣彼得堡国际经济论坛(SPIEF)。尽管目前尚未有官方对此次行程给到解释,但外界普遍注意到,此次访问的时机极其特殊。就在数周前,俄罗斯总统普京曾公开点名施罗德,将其奉为乌克兰和平谈判中理想的调解人。但遭到欧洲方面的一致拒绝。