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近日航天英雄杨利伟接受央视著名主持人撒贝宁采访，被问道作为中国太空第一人，有没有
近日航天英雄杨利伟接受央视著名主持人撒贝宁采访，被问道作为中国太空第一人，有没有想过继续挑战自己，打破世界最年长航天员记录，继续遨游天际。杨利伟说:这个问题非常好，作为首批航天员有幸参与到祖国航天发现深感自豪。我们第一批航天员在去年十月份按照规定已经停飞了。但我们一直有一句话，如果祖国有需要，我们还可以复飞。（信源：百度百科---杨利伟）二十多年前的那次惊天一飞，让整个中华民族真切感受到了触碰星辰的极致浪漫，也让那个穿着白色航天服的平头小伙子成了家喻户晓的太空探路者。作为叩开浩瀚宇宙大门的中国首飞航天员，杨利伟这个名字早已和我们头顶那片璀璨的星海紧紧地绑定在了一起，他不仅是一个时代的英雄符号，更是无数国人心中关于飞天梦想的最初记忆。从那以后，只要抬头仰望星空，大家总会不自觉地想起这位曾在无垠太空中留下中国足迹的探险家。就在二〇二六年二月十四日的央视《开讲啦》节目录制现场，这位航天领路人与著名主持人撒贝宁展开了一场让人感慨万千的深度交流。当时现场的氛围十分活跃，主持人抛出了一个许多人都非常好奇的问题，大意是想了解作为咱们国家太空第一人的杨利伟，内心深处是否还藏着继续挑战极限、打破世界最年长航天员飞行纪录乃至向着月球进发的壮志豪情。面对这番充满期待的探问，杨利伟的回答平静中透着极强的力量。他向大家透露了一个鲜为人知的最新进展，那就是咱们国家最早就参与选拔的那第一批航天英雄们，其实在去年十月份的时候就已经按照相关规定光荣地停止了飞行任务。可令人动容的是，这种停飞绝对不意味着彻底告别，因为他们这批老兵始终保持着极佳的身体条件和绝不放松的日常训练，只为坚守那个只要祖国一声令下就能随时披甲复飞的铮铮誓言，甚至连未来那项万众瞩目的登月计划，他们也依然时刻准备着去响应召唤。这番充满韧劲的表态在不经意间给各方带来了难以估量的深远影响。对于亿万始终关注中国航天事业的普通百姓来说，这就像是一颗定心丸，让大家深刻感知到了老一辈航天人永不褪色的热血与忠诚，极大地震撼并凝聚了社会的民族自豪感。而对于那些正在日夜操练的新一代年轻航天员而言，这无疑是一种最厚重也最沉默的托举与鞭策。老前辈们虽然在名义上退出了直接的一线飞行序列，但他们依然用那种绝不懈怠的严苛自律在后方构建起了一道最坚实的心理防线。这种精神上的传帮带远比任何书本上的经验都来得生动震撼，促使着新鲜血液们以前辈为标杆去迎接更加艰险的深空挑战。回过头来仔细咀嚼这件事，它带给我们的启示早已远远超出了航天探索本身的范畴。我们总以为所谓的英雄迟暮就是偃旗息鼓，但杨利伟和他的战友们却用实际行动向我们证明了什么叫做真正的长期主义与极致奉献。在这个稍微取得一点成绩就容易沾沾自喜、稍遇挫折就想着躺平退缩的浮躁时代里，这种长达几十年如一日的隐忍坚守显得尤为珍贵。停飞只是物理空间里飞行状态的暂停，而不是精神世界里使命感的终结，他们那种把个人极致的渴望深埋于心底、把祖国和时代的需要永远摆在第一位的态度，恰恰是我们每个人在面对自己平凡生活与繁杂工作时最应该汲取的力量源泉。说到底，这篇文章就是想借着老一辈航天员退而不休的感人细节来告诉大家，真正的伟大从来都不是非要永远站在镁光灯下享受鲜花与掌声。哪怕岁月已经在脸上刻下了痕迹，哪怕规则已经画上了休止符，但只要那颗时刻准备着燃烧自我的滚烫初心还在跳动，只要那份甘愿为更宏大目标随时重整行装的信念还在坚守，平凡的生命就永远不会黯淡。这绝不仅仅是对航天英雄的礼赞，更是对我们每一个人如何在漫长岁月中活出精神厚度的最高指引，只要心里的那团火不灭，属于我们自己的星辰大海就永远都在。
大开眼界
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为什么大家都不提中国空间站了？有人觉得是没脸提及，毕竟它和国际空间站存在不小差距
为什么大家都不提中国空间站了？有人觉得是没脸提及，毕竟它和国际空间站存在不小差距，但其实中国空间站并非拿不出手。先说说两者最直观的差距。国际空间站1998年就开始发射第一个舱段，2011年完成全部建造，至今已在轨运行二十七年多，人类在上面连续驻留也有二十五年多时间。这座空间站是由美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大等16个国家联合建造的，总重量达到423吨，由十余个功能舱段组合而成，内部空间非常大，巅峰时期最多可同时容纳九名航天员在轨工作生活，日常长期驻留人数为六七人。而中国空间站2022年底才全面建成基础三舱构型，比国际空间站首发舱段的时间晚了整整24年，当前整体重量约68.5吨，常态下只能保障3名航天员长期驻留，6人同时在轨只是短期轮换的临时配置，按照规划，未来完成扩建后整体重量将达到180吨。再看科学产出方面的差距，这才是最核心的。国际空间站运行这么多年来，至今已累计开展三千五百余项科学实验，先后有来自二十个国家的两百六十多名航天员在上面工作过，取得了无数改变人类认知的重大成果。比如发现了冷火焰这种地球上几乎很难出现的燃烧现象，首次在太空制造出了玻色-爱因斯坦凝聚态这种第五态物质，还有阿尔法磁谱仪这个价值20亿美元的设备，一直在上面寻找暗物质和反物质，被认为是和哈勃望远镜同等重要的科学装置。这些实验成果已经转化成了很多实实在在的技术，应用在医疗、材料、农业等各个领域，甚至直接推动了载人登月和火星探测技术的发展。截至目前，中国空间站已在轨实施一百八十余项科学与应用项目，累计发表三百余篇高水平论文，取得百余项相关专利成果。虽然也取得了一些国际领先的成果，比如首次在太空培育出了水稻和再生稻，首次实现空间人胚胎干细胞分化为造血干细胞，但是整体的数量和影响力跟国际空间站比起来，确实还有不小的差距。这很正常，毕竟国际空间站已经积累了二十多年的运行经验，而中国空间站全面建成至今也只有3年多，很多实验才刚刚开始，还需要时间才能出成果。还有国际合作方面的差距。国际空间站从一开始就是一个全球性的合作项目，几乎所有航天强国都参与其中，共享资源和成果。而中国空间站是完全由中国独立自主建造的，虽然也邀请了一些国家参与合作，现在已经有17个国家的23个项目入选，巴基斯坦的航天员也在接受培训，参与合作的国家数量、合作的深度和广度，和国际空间站相比仍有不小差距。不过这些差距都是客观存在的历史原因造成的，不是中国航天人不努力。当年国际空间站项目启动的时候，美国明确拒绝中国参与，我们只能靠自己从零开始摸索。能在这么短的时间里，完全依靠自己的力量建成一座功能齐全的空间站，本身就是一个了不起的成就。而且中国空间站因为起步晚，反而有后发优势，很多技术都比国际空间站先进。比如中国空间站部分舱段太阳能电池板光电转换效率可达34%，整体发电效率大幅领先国际空间站，供电能力更强。中国空间站的设计更合理，空间利用率更高，航天员不用花那么多时间在设备维护上，可以把更多精力用在科学实验上。现在大家不提中国空间站了，还有一个很重要的原因，就是它已经进入了稳定运行的阶段。前几年大家关注它，是因为它正在建造，每一次发射都是一个里程碑，每一次对接都让人激动。现在建造完成了，日常就是航天员轮换、做实验、维护设备，这些都是按部就班的常规操作，没有那么多震撼的大场面，自然也就少上热搜了。这其实是好事，说明中国航天已经从追赶阶段进入了常态化运行阶段，我们不用再靠一次又一次的突破来证明自己的实力了。我们应该客观看待中国空间站和国际空间站的差距，既不能盲目自大，也不用妄自菲薄。国际空间站已经老旧，很多设备都超期服役，每年需要花费30亿美元来维护，美国方面规划其2031年正式退役，届时将受控坠入太平洋，不过俄罗斯方面已有提前退出的相关计划，最终服役周期还存在变数。到时候中国空间站很可能会成为太空中唯一运行的空间站。而且中国已经公布了空间站的扩建计划，未来会新增舱段，完成整体扩建后总重量将达到180吨，还会发展商业航天，吸引更多国家参与合作。相信再过十几年，中国空间站一定能取得更多更大的成果，为人类的航天事业做出更大的贡献。
称呼不一般！黎家盈回忆，杨利伟对她说的一句话让自己流泪了！一位来自香港的警官，身
称呼不一般！黎家盈回忆，杨利伟对她说的一句话让自己流泪了！一位来自香港的警官，身高刚好161厘米，三个孩子的妈妈，马上要飞向太空，这样的故事，谁会不被触动？不过现在再写“马上”，其实已经有了新的答案。北京时间5月24日23时08分，神舟二十三号从酒泉升空。25日凌晨2时45分，飞船成功对接中国空间站天和核心舱径向端口。5时13分，神舟二十三号乘组进入“天宫”，中国航天员完成第8次太空会师。黎家盈，也真正成为首位进驻中国空间站的香港航天员。这个时间点，我觉得比任何豪言壮语都更有分量。因为它说明，香港人参与国家航天，不再只是新闻里的期待，而是已经发生的现实。很多人看黎家盈，会先被她的身份打动：香港警官、博士、母亲、女航天员。可我反而觉得，最打动人的不是这些标签，而是她站在那里时那种平静。她没有把自己讲成传奇，也没有刻意拔高自己。她只是说起一段记忆，说起杨利伟当年听到海外华侨那句话：“中国的飞船飞得有多高，中国人的头就能抬多高。”她哭了。这哭，不是脆弱。恰恰相反，这是一个中国人听懂了那句话背后的辛酸和扬眉吐气。2003年，杨利伟完成中国首次载人航天飞行。那时很多人还只是仰望。二十多年后，中国空间站长期有人驻留，港澳地区人才也进入国家航天员队伍。这个跨度，放在个人身上叫成长；放在国家身上，叫底气。黎家盈不是被“送上去”的，她是自己拼出来的。第四批预备航天员选拔首次面向港澳地区选拔载荷专家，最终共有10人入选，其中包括香港地区、澳门地区各1名载荷专家。黎家盈能走到最后，靠的不是故事好听，而是身体、心理、专业、协同能力一关一关过。她的短板也很明显。普通话要补，北方生活要适应，训练强度更不是普通工作能比。连续缺觉、野外生存、密闭环境、复杂操作，每一项都在考验人。说实话，看到这里我挺佩服她。成年人最难的不是喊口号，而是在没人鼓掌的时候继续坚持。更何况，她还有三个孩子。很多人把“母亲飞天”说得很热血，但我觉得这里面最疼的地方，是离家训练。孩子写给她的信和画，听起来很温暖，可换个角度想，那也是一个母亲不能经常陪伴孩子的歉意。她把小家暂时放下，是为了走向一个更大的任务。这种选择，不需要煽情，也足够让人尊重。这件事对香港也有特殊意义。过去有些人总把香港青年和国家发展割裂开看，好像香港只能有金融、贸易、娱乐，和航天、科技、国防工业这些大工程距离很远。黎家盈的出现，正好打破了这种想象。国家的平台向港澳打开，港澳青年也可以把自己的专业放进国家工程里。这才是一国两制下真正有生命力的融合：不是嘴上说一家人，而是在重大任务里一起干、一起扛、一起分享荣光。我也注意到一个细节，神舟二十三号乘组很特别。朱杨柱担任指令长，张志远、黎家盈首次执行飞行任务，乘组涵盖不同类型航天员。这样的组合说明，中国载人航天已经进入更成熟阶段，不只是“能不能上去”，而是要围绕空间科学、应用实验、长期驻留来持续推进。黎家盈作为载荷专家，价值就在这里。她不是去“打卡太空”，而是要参与空间站实验和载荷操作。中国空间站越往后，科学实验越重要，专业型航天员的作用也会越来越突出。所以，她这一飞，意义不只在香港。它也告诉更多年轻人：国家发展需要的不只是少数英雄，也需要工程师、医生、科研人员、警务人员、教师，需要各种普通岗位上磨出来的人才。只要你有本事、有担当，国家重大工程里就可能有你的位置。当然，我们也不必把她写得完美无缺。她也会紧张，也会想家，也会有听不懂课的时候，也会在训练后疲惫。正因为如此，她才更真实。真实的人走到太空，比包装出来的英雄更能打动人。我愿意相信，很多香港孩子看到黎家盈，会第一次觉得：原来太空不是遥不可及，原来中国航天也可以和自己有关。这就是榜样的力量。不是居高临下地教育人，而是让人看见一条路。从酒泉到“天宫”，从香港街头到中国空间站，黎家盈走出的这一步，踩在个人奋斗上，也踩在国家进步上。她叫杨利伟“师兄”，这个称呼确实不一般。因为它不是客套，而是一种传承。当年杨利伟把中国人的目光带向太空，今天黎家盈把香港同胞的期待带进“天宫”。这条路，一代接一代走下去，中国人的头，当然会抬得更高。
香港首位航天员成功入驻中国空间站！历史性时刻！5月25日凌晨，中国空间站迎来了一
香港首位航天员成功入驻中国空间站！历史性时刻！5月25日凌晨，中国空间站迎来了一位特殊的"新客人"——来自香港的首位航天员！神舟二十三号乘组顺利入驻"天宫"，创造了中国航天史上又一个里程碑！当酒泉卫星发射中心的火箭烈焰划破5月24日深夜的天空，千里之外的香港，无数人守在屏幕前屏息等待。凌晨时分，随着“神舟二十三号与天和核心舱完成快速交会对接”的消息传来，香江两岸响起自发的欢呼。这位让全港沸腾的“新客人”，名叫黎家盈。很多人没想到这位香港首位航天员，此前的身份是香港警队的数字鉴识专家。1982年出生的她，成长于荃湾，15岁时亲历香港回归，亲眼见证警徽换上紫荆花图案的瞬间。香港大学计算机博士的学历，让她在网络安全领域深耕多年，而警队生涯磨练出的坚韧与细致，成了她后来挑战航天梦的底气。2022年国家首次面向港澳选拔航天员的消息传来，身高161厘米的黎家盈，刚好达标160厘米的最低要求。“就差一厘米，为啥不试试？”抱着这样的念头，她从120名香港候选人中脱颖而出，在2024年8月告别丈夫和三个孩子，赴北京加入航天员队伍。太空不会对任何人网开一面。从粤语环境切换到普通话授课，从案头工作转向体能极限训练，黎家盈用1700多个学时，啃下8大类200余项训练科目。空间机械臂操作、空间站管理、失重环境适应，每一项都是全新挑战，但她最终以优秀成绩通过资格评定，成为载荷专家登上神舟二十三号。这次飞行任务藏着不少干货。神舟二十三号乘组要开展100余项科学项目，从太空胚胎研究到新型材料制备，覆盖生命科学、材料科学等多个前沿领域。更值得关注的是，乘组中将有一人执行一年期在轨驻留试验，这可不是简单的“加长版太空出差”。这项试验要收集长期飞行的人体数据，验证太空健康保障体系，还能为科学研究提供持续观测的机会，为未来空间站长期运营打基础。而黎家盈作为载荷专家，除了参与这些通用任务，还有一项特殊使命——操作香港科技大学研制的“天韵相机”，在太空探测温室气体点源。这台随天舟十号进入空间站的“香港造”仪器，是首个入驻天宫的香港科研载荷。而黎家盈的太空之行，也让香港参与国家航天事业的层次，从幕后支援跃升到核心执行。其实早从嫦娥三号开始，香港理工大学就为探月任务设计相机指向系统，后来还参与了嫦娥五号的月壤采样装置、天问一号的火星着陆区选址。这次历史性突破，本质是国家航天事业开放包容的缩影。第四批航天员选拔向港澳敞开大门，让香港同胞有了逐梦苍穹的顶级平台。对香港而言，这不仅是多了一位航天员，更是为青年打开了新的视野——原来扎根香港，也能参与国家最前沿的科技探索。香港市民的反应最是真实。发射当晚，香港科大的学生们聚在一起见证升空，港大的师生为这位校友骄傲不已。街头巷尾的讨论里，没有空洞的口号，只有“为她自豪”“年轻人有了新榜样”的朴素情感。这种发自内心的认同感，比任何宣传都更有力量。更深远的意义在于这是“一国两制”下香港融入国家发展大局的生动注脚。香港的科研优势与国家的航天资源相结合，既能让香港的创新活力充分释放，也能为航天强国建设添砖加瓦。黎家盈在训练时说的一句话很贴切：“空间站距离我们很远，但航天梦离我们很近。”随着神舟二十三号乘组开始在轨工作，黎家盈将在太空开展一系列试验，还可能参与科普活动，让更多香港青少年爱上航天。而一年期驻留试验的推进、巴基斯坦航天员的短期参与，也让中国空间站的国际合作属性愈发凸显。从1997年回归时的紫荆花警徽，到如今遨游太空的紫荆花印记，香港与祖国的联系从未如此紧密。黎家盈的太空之旅，不仅是个人梦想的实现，更是香港与国家同心同向的见证。在浩瀚星空下，这条跨越山海的航天之路，终将通往更广阔的未来。而我们有理由期待，未来会有更多港澳青年接过接力棒，在国家发展的大潮中，书写属于自己的精彩故事。
一支飘在太空的笔，照出了多少人的偏见与心虚神舟二十三号发射后不久，港媒直播
一支飘在太空的笔，照出了多少人的偏见与心虚神舟二十三号发射后不久，港媒直播画面里，黎家盈的笔飘了起来。她伸手轻轻拨了一下，那支笔在半空中转了个圈。她看着，笑了。不过几秒的直播画面，没有激昂配乐，没有刻意煽情。却在全网炸开了锅，远比任何航天官宣通稿都更戳人心。太多人点开视频，第一反应都以为是镜头特效，或是后期剪辑的小把戏。可这世上最打动人的，从来都是不加修饰的真实。那支笔不是魔术道具，也不是摆拍设计，只是太空微重力下的常态。船箭分离、顺利入轨，四百公里高空的舱内，重力束缚彻底被挣脱。黎家盈那一下轻拨，眉眼间的笑意，根本藏不住。不是职业性的标准微笑，也不是面对镜头的刻意营业。是中国人亲眼看见祖国航天圆梦时，最本能、最柔软的自豪。偏偏就是这样干净纯粹的画面，引来了别有用心的聒噪。有人阴阳怪气说作秀，有人恶意揣测是刻意摆拍博流量。连太空基础物理现象，都要被抠上恶意解读的标签，实在荒唐至极。这些人从来不肯承认，中国航天早已走到了坦荡开放的阶段。若是没有百分百稳定的入轨精度，没有成熟可控的舱内环境。别说一支笔从容飘浮，航天员连自身状态都很难保持平稳舒展。那支轻飘飘的笔，从来不是无关紧要的太空花絮。它托着的是几代航天人，数十年如一日的死磕与坚守。是无数科研人员在实验室、发射场、测控站，熬垮身体换来的底气。从神舟一号无人飞船叩问苍穹，到空间站全面建成长期在轨。从技术被全面封锁、只能自主摸索，到港澳航天员圆梦飞天。中国航天走的每一步，都没靠外界施舍，全凭自己咬牙硬闯。黎家盈的身份，本就赋予了这个画面别样的重量。作为首位香港籍航天员飞天，她本身就是家国同心的最好见证。紫荆花的浪漫，终于和浩瀚太空，真正相拥在了一起。本该是全体中华儿女共享的骄傲时刻，却总有人故意拆台。西方舆论更是拿出了根深蒂固的双标，嘴脸丑陋到不堪。别国航天员的太空小细节，是人类探索的浪漫；中国的，就是刻意宣传。他们拼命抹黑中国航天的每一步突破，无非是心底的恐慌藏不住。曾经高高在上、对我们实施技术垄断的霸权思维，正在彻底失效。中国越靠自己走到世界前列，他们越要靠造谣抹黑来掩饰虚弱。网络上的冷嘲热讽，更是透着一种病态的恶意解构欲。这些人习惯了用最坏的心思，去揣测所有温暖向上的瞬间。他们见不得国家变好，见不得民族自豪，更见不得普通人的真心动容。他们刻意忽略，这抹笑容背后，是千万家庭的默默付出。航天人家属守着空荡的屋子，牵挂着九霄之外的亲人。地面科研人员顶着巨大压力，不放过任何一个数据、任何一处细节。他们也刻意忽略，太空探索从来都不是轻松的浪漫之旅。航天员要承受严苛的生理训练，要适应失重带来的身体不适。每一次安然飞天的背后，都是常人无法想象的汗水与牺牲。黎家盈没有喊口号，没有讲大道理，只是笑着拨了一下飘浮的笔。可就是这个微小的动作，胜过千言万语的宏大叙事。国家的强大，从来都藏在这些具象、鲜活、有温度的细节里。我们之所以被这个画面深深打动，从不是盲目跟风的情绪狂欢。是因为我们这代人，真切亲历过中国科技被卡脖子的憋屈。见过落后就要挨打的现实，才更懂如今抬头见星空的珍贵。曾经我们仰望别国航天壮举，只能在荧幕外做遥远的旁观者。如今我们的航天员，带着香港同胞的期盼，从容漫步太空。我们的航天成就，敢全程直播、敢直面所有镜头的检验。这才是真正的大国底气，不张扬、不炫耀，却足够有力量。不靠刻意营销，不靠舆论包装，只靠实打实的硬核实力说话。那些无端的抹黑与质疑，在铁一般的事实面前，根本不堪一击。太空不会偏心任何一个国家，科技更不会欺骗每一份努力。那支在舱内自在转圈的笔，早已戳破了所有偏见与谎言。也让全世界看清，中国航天的崛起，从来都是必然的结果。我们感动的，从来不止一支飘浮的笔，不止一个温柔的笑容。是国家终于有能力，把浪漫的星空梦想，变成触手可及的现实。是每一个中华儿女，都能挺直腰板，共享这份属于民族的荣光。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。神州二十三号航天二十三号
太戳人了！太空里贴了“欢迎”的红对联，老乘组开门接新队友，五个人一起拍全家福报平
太戳人了！太空里贴了“欢迎”的红对联，老乘组开门接新队友，五个人一起拍全家福报平安中国空间站“太空全家福”来啦！神舟二十一号和二十三号乘组会师，-张陆：指令长（航天驾驶员）-武飞：航天飞行工程师-张洪章：载荷专家-朱杨柱：指令长（航天飞行工程师，你说的工程师就是他！）-张志远：航天驾驶员-黎家盈：载荷专家（我国首位来自香港的航天员）回家了向全国人民报平安！咱中国航天就是牛！🚀
【#985博士沦为间谍#，偷拍涉密资料获利近60万，被判15年】#985博士偷
【#985博士沦为间谍#，偷拍涉密资料获利近60万，被判15年】#985博士偷拍涉密资料被判15年#航空航天领域是国家科技实力与国防安全的核心阵地，相关技术资料、科研数据多属于重要国家秘密，是境外间谍组织重点关注和觊觎的目标。国家保密局金城出版社旗下微信公众号“保密观”5月25日消息，近年来，境外间谍组织常以金钱诱惑为突破口，瞄准涉密岗位人员的人性弱点实施渗透策反，朱某案便是其中的典型案例，其从航天工程师逐步沦为泄密者的历程，值得每一位涉密人员引以为戒。2006年至2018年，朱某先是在某985高校攻读博士学位，取得学位后，又在多家航天科研院所担任工程师，长期接触航空航天和军事技术领域的涉密文件、资料。在此期间，某国间谍组织代理人找上了他。在明知对方间谍组织人员身份的前提下，朱某仍接受其布置的情报信息搜集任务，使用对方提供的间谍设备，拍摄了大量涉及航空航天和军事技术领域的文件、资料，并传输给间谍组织人员，共计非法获利人民币59.64万元。最终，朱某因犯间谍罪，被判处有期徒刑十五年，剥夺政治权利三年，没收个人财产及全部违法所得。微信公众号“保密观”提醒，贪如火，不遏则燎原；欲如水，不遏则滔天。朱某为了一己私利，不惜出卖国家秘密，其原因主要在于：思想防线崩塌，作为高学历航天工程师，朱某忽视保密教育学习，淡忘涉密人员的责任与使命，将个人利益凌驾于国家利益之上，被金钱诱惑冲昏头脑；保密意识缺失，朱某明知对方身份可疑、任务违规，却心存侥幸，无视相关法律规定，擅自使用间谍设备拍摄、传输涉密信息，漠视国家秘密安全；自我约束松懈，朱某长期身处涉密岗位，却未时刻绷紧保密之弦，缺乏对间谍行为的警惕性，一步步陷入间谍组织布下的陷阱，最终沦为境外势力窃取国家秘密的工具。保密无小事，责任大于天。重要行业领域涉密人员尤其需筑牢保密安全防线：一是强化思想教育，常态化开展保密培训与反间谍宣传，让涉密人员牢记初心使命，明确法律红线，摒弃侥幸心理；二是健全防控机制，涉密单位需严格落实保密管理制度，加强涉密设备、文件的管控，严防涉密信息外泄；三是强化个人自律，涉密人员要时刻保持清醒，坚决抵制金钱诱惑，警惕各类可疑人员接触，筑牢保密思想防线。
中国连续保持世界第一，没有国家能超越！5月25日清晨5时13分，在轨执行任务的神
中国连续保持世界第一，没有国家能超越！5月25日清晨5时13分，在轨执行任务的神舟21号航天员乘组打开“家门”，欢迎神舟23号航天员乘组入驻中国空间站，这是中国航天史上第八次“太空会师”，也是“天宫”首次有来自香港的航天员进驻。据悉，目前中国已有30名航天员、47人次进入太空执行飞行任务。昨天晚上23点08分的神舟23号飞船的发射任务再次圆满成功。本次执行神舟二十三号发射任务的长征二号F遥二十三运载火箭，是我国目前唯一可以载人的火箭，同时也是目前发射成功率为100%的火箭。据悉，这次执行发射任务的长征二号F遥二十三火箭相比前序型号，又完成了16项技术状态更改，其可靠性已提升至0.9905，安全性达到0.99996，又是世界第一。还有一个更让人振奋人心的消息，据我国载人航天工程新闻发言人张静波5月23日宣布，我国计划在今年下半年择机发射嫦娥七号探测器，今年4月，嫦娥七号探测器已运抵中国文昌发射场，目前正在进行嫦娥七号任务发射前测试准备。与发射神舟系列飞船对接我国的空间站相对比，什么时候我们正式发射载人登月飞船那才是大家最期待看到的事情。按照我国已经官宣的计划，将在2030年之前实现中国人的第一次载人登月。
历史性一刻！第8次太空会师圆满成功，6名航天员同框！新华社权威官宣，北京时
历史性一刻！第8次太空会师圆满成功，6名航天员同框！新华社权威官宣，北京时间5月25日，神舟二十三号航天员乘组顺利进驻天宫空间站，与神舟二十一号乘组胜利会师，中国航天员迎来第8次“太空握手”！从发射升空到对接进驻，全程一气呵成。在飞控大厅实时画面中，6名航天员身穿蓝色舱内服，对着镜头集体竖起大拇指，背景的“欢迎回家”福字格外暖心。新老乘组将完成在轨交接，为空间站的长期稳定运行接力。这次会师，不仅是中国航天成熟技术的又一次验证，更是一代代航天人接力奋斗的见证。从首次载人飞行到常态化驻留，我们用一次次成功，把中国人的足迹越走越远。为中国航天点赞，向所有航天员致敬！未来，还有更多星辰大海等着我们去探索！神舟二十三号进驻天宫中国航天员第8次太空会师
破晓与重构：SpaceX星舰V3背后的航天范式转移与文明跃迁当美东时间的暮色被9
破晓与重构：SpaceX星舰V3背后的航天范式转移与文明跃迁当美东时间的暮色被9240吨推力的烈焰撕碎，124.4米高的星舰V3拔地而起时，人类航天史翻开了新的一页。然而，比“地表最强推力”更震撼的，是这次试飞所展现出的“带病上岗”与“边炸边飞”的异常状态。一级失控坠毁、二级引擎失效、推进剂无冗余……在传统航天语境下的“灾难级”表现，却换来了模拟载荷成功投放与二级溅落的史诗级逆转。一、工程哲学的颠覆：“不完美”的试飞与系统的“反脆弱”最引人注目的矛盾点在于：一枚集合了人类最尖端科技的超级火箭，其首飞过程却充满了“瑕疵”。一级未能回收，二级六台引擎中一台提前失效。但SpaceX的选择是——继续飞，强行完成任务。1.从“木桶理论”到“长板理论”的工程转向
传统航天（如航天飞机、SLS）遵循木桶理论：任何一块短板（哪怕是一个密封圈）都会导致灾难。因此，其设计逻辑是“零容错”，在地面上耗费数年消除所有隐患。而星舰V3的逻辑是冗余与韧性：损失1/6的推力，通过延长点火时间补偿；推进剂没有冗余，就压缩再入测试的安全余量。只要核心目标（载荷投放）达成，其他模块的失败是可以接受的“切片测试”。2.爆炸是数据，活着是奇迹
SpaceX的底层代码是“敏捷开发”。在软件行业，先发布带Bug的1.0版本，再通过用户反馈迭代2.0，是常识。星舰V3的试飞正是这一思维的物理延展。一级失控下坠提供的遥测数据，远比一次完美的回收更有价值，因为它暴露了系统的物理边界。这种“用爆炸换数据”的暴力美学，彻底打破了传统航天“不求有功但求无过”的官僚保守主义。二、技术奇点：9240吨推力与猛禽V3的“暴力美学”全高124.4米、重5533吨、33台猛禽V3引擎、总推力达9240吨——并非简单的数字堆砌，而是人类跨越引力井的质变节点。1.突破“推力陷阱”
9240吨推力，是NASASLS火箭的2.3倍、土星五号的近3倍。在火箭工程中，推力的提升并非线性叠加，而是牵涉到复杂的流体力学、共振抑制和热管理。苏联N1火箭因30台发动机并联产生的共振而导致四次爆炸，成为千古绝唱。而SpaceX不仅解决了33台发动机的协调问题，还在V3版本实现了全新改造，这标志着人类在多机并联控制技术上已经达到了“随心所欲”的阶段。2.运力溢出引发的任务变革
近地轨道运力超100吨，这意味着什么？这意味着火箭不再是“精打细算”的载客汽车，而是“不管填满只管拉”的重载卡车。当运力不再是瓶颈，航天器的设计就可以变得“粗糙”和“廉价”。不再需要昂贵的极轻量化材料，不再需要极度压缩的仪器舱，用标准化的工业级部件替代航天级部件成为可能。这直接催生了太空制造的经济学前提。三、商业闭环：“22颗模拟星链”背后的降维打击“完成22颗模拟Starlink卫星载荷投放测试”。这一细节是整篇报道的“阵眼”，揭示了马斯克的终极商业图谋。1.星舰与星链的内循环霸权
目前，SpaceX依靠猎鹰9号发射星链，每次约20-30颗，受限于整流罩尺寸和运力。而星舰V3一次即可投放数十甚至上百颗大尺寸、大功率的二代/三代星链。星舰解决了星链的低成本海量部署问题，而星链作为全球最大的卫星互联网项目，其源源不断的现金流又将反哺星舰的研发。这种“星舰造星链，星链养星舰”的闭环，对全球其他商业航天公司是彻头彻尾的降维打击。2.太空基础设施的私有化
当星舰V3证明其具备稳定的大规模投送能力，近地轨道的“基础设施建设权”将实质性地落入SpaceX手中。无论是轨道加油站、太空酒店，还是其他国家的卫星发射，都将不得不依赖于SpaceX提供的“运力服务”。这等同于在太空领域修建了唯一的“高速公路网”，收费站掌握在私人企业手中。四、地缘震慑：大国航天的“焦灼时刻”全球航天格局正在经历前所未有的焦虑。对中、俄、欧等传统航天力量而言，无异于一记重锤。1.代差已定，追赶无望
当别国还在为“重型火箭首飞成功”举国欢庆时，SpaceX已经在进行“超重型火箭的第三次大版本迭代（V3）”。这种迭代速度的差距比推力差距更让人绝望。中国商业航天虽然在2023-2024年迎来了爆发，多型可回收火箭（如朱雀三号、引力一号等）相继亮相，但其对标物仍是猎鹰9号，距离星舰V3仍有10年以上的技术代差。欧洲的阿丽亚娜6号甚至还在使用不可回收技术，已彻底边缘化。2.倒逼国家队体制改革
SpaceX的成功证明了“市场经济+敏捷工程”对“计划经济+完美工程”的碾压。这正在倒逼各国加速航天体制的改革。以中国为例，近年来大力扶持商业航天，将民营航天企业纳入国家航天体系，正是试图复刻SpaceX的“狼性”成长路径。但在资本的深度和试错的容忍度上，仍需漫长的机制突破。五、文明跃迁：从“地球物种”到“多行星物种”的门槛星舰V3的真正历史意义，不在于它把什么送上了近地轨道，而在于它让火星殖民的数学模型首次成立。1.火星任务的“物流学”
以前的火星探测是“考古学”，每次去几个人，带点样本回来；星舰V3支撑下的火星计划是“工程学”，100吨的运力意味着一次可以将一个完整的生存模块、数台工程机械和数十吨物资送上火星。只有当物资投放达到这个量级，人类才有可能在火星建立自给自足的闭环生态。2.太空经济的“寒武纪大爆发”
运力的过剩和成本的重构，将引爆太空经济的寒武纪大爆发。轨道制药、微重力新材料、太空太阳能电站、小行星采矿……这些原本因发射成本过高而停留在PPT上的概念，将在星舰V3时代迎来商业落地的拐点。星舰V3首飞，是一场充满瑕疵却光芒万丈的胜利。它告诉我们：通往星辰大海的道路不是由完美的图纸铺就的，而是由爆炸的残骸、失效的引擎和永不妥协的迭代铺就的。9240吨的推力不仅挣脱了地球的引力，更挣脱了人类对失败的恐惧。当星舰V3以“带病之躯”将模拟星链送入太空并坚持溅落时，它宣告了一个新时代的到来——在这个时代，宇宙不再是需要小心翼翼叩问的圣殿，而是等待人类大举开垦的荒原。
#香港航天员黎家盈圆梦背后#【黎家盈圆梦背后：“嫦娥”“天问”等多个项目都有香港
#香港航天员黎家盈圆梦背后#【黎家盈圆梦背后：“嫦娥”“天问”等多个项目都有香港身影】5月23日，神舟二十三号航天员乘组名单公布，载荷专家黎家盈成为我国首位执行飞行任务的第四批航天员，也是首位来自香港的女性载荷专家。南都记者梳理发现，香港科研力量已深度融入国家航天事业：“嫦娥”揽月、“天问”探火、筑梦“天宫”均有香港团队技术支持。今年5月，港科大研制的“天韵相机”随天舟十号升空，成为香港首项登上国家太空站的科研载荷。港理工团队曾为嫦娥三号至六号、天问一号研发关键装置。港科大获委任领导嫦娥八号多功能月面作业机械人国际合作项目。采写：南都N视频记者林诗妍网页链接
神23任务发布会神23的三名上太空作业的航天员朱杨柱，国防科技大学博士学位，博士
神23任务发布会神23的三名上太空作业的航天员朱杨柱，国防科技大学博士学位，博士后师从国家最高科技奖和“八一勋章”获得者钱七虎院士。在成为航天员前，他曾是航天工程大学的副教授。2020年9月，他作为航天飞行工程师入选我国第三批航天员。2023年5月30日，他搭乘神舟十六号载人飞船完成了154天的首次太空飞行，成为我国首位执行任务的航天飞行工程师。因在神舟十六号任务中的卓越表现，朱杨柱于2024年4月被授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“三级航天功勋奖章”。除航天成就外，他还在2025年7月当选为中华全国青年联合会副主席。张志远，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，空军上校军衔。毕业于空军石家庄飞行学院，曾在雪域高原翱翔，累计飞行时长超过1200小时。此次任务中，他担任航天驾驶员，负责飞船的操控。黎家盈，既是中国首位女性载荷专家，也由此成为首位来自中国香港的航天员。在成为航天员之前，她是香港警务处的一名警司，拥有博士学位，专长于资讯科技及电脑相关领域。在本次任务中，她将作为载荷专家负责空间科学实验的在轨操作。要说什么是多元化，我认为这才是多元化☝️我们可以送军人、警司、大学教授乃至以后的普通人上太空作业。这就是真正的社会“多元化”的体现，成熟大国真正的包容体现，不因性别、不因出身和种族。只要能力过硬。就可以参与国家最艰巨的太空任务。高下立判，相比于欧美所谓的虚假多元化，所谓的包容。老中的这一波包容与多元化不知道要高级多少倍。期待未来越来越多的正能量，让我们给世界打个样！
神舟二十三号马上要发了，时间基本定在5月24号晚上11点前后。不是猜的，是看禁航
神舟二十三号马上要发了，时间基本定在5月24号晚上11点前后。不是猜的，是看禁航通知、空间站轨道调整和发射前流程推出来的。今天（5月22日）下午，空间站刚调了相位，就为了等它。船和火箭五天前已经拉到发射塔架上了，20号搞完了最后一次全系统合练，所有设备连着跑了一遍，没问题。按以前神二十、神二十一的节奏，转运后7到8天发射，24号最顺。23号大概率开新闻发布会，24号上天，这个节奏从来没乱过。有人问为啥不22号发？没发布会预告，没出征仪式照片流出，气象也没说那天突然变好。官方只说“五月下旬”，其实是留了一天余量——22号太赶，24号最稳，23号也可能但概率小。直播肯定有，央视、新华网、载人航天官网都说了全程播。不光拍火箭点火，还会放航天员进舱、遥测数据、船箭分离这些画面。要是半夜播，不是故意折腾人，是轨道卡得太准，差几分钟就对接不上。神舟二十二号去年11月其实偷偷上去过，但没载人，是给神二十一号乘组多待几个月打的“补丁船”。所以神二十三号才是今年第一个真人任务。编号按任务排，不是按发射顺序排。乘组名单还没公布，但出征仪式流程早就在酒泉练熟了，连航天员走路几步、挥手几次都卡着秒。医学监测设备也按一年驻留配齐了，这次肯定要试长期在轨的新东西。神舟二十四号已经在总装厂待命了，船体编号都贴好了。现在是“一艘在天上、一艘在塔上、一艘随时能顶上”，三艘神舟同时在线，以前没这么干过。这次发射没那么多故事可讲，就是流程走对了，参数算准了，人到位了，时间卡住了。所有动作都是按表来，不是碰运气。禁航通告写了24号22:58到23:38，这四十分钟就是铁窗口。过了就等下次，下次得拖好几天。空间站不等人，火箭不等人，人更不等人。听说发射前两小时，东风着陆场的搜救车队就出发了，直升机提前升空待命。不是演戏，是每次都要这样。神舟二十三号，今晚或明晚，就看最后两天有没有突发天气。
