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打个车,打到了大众ID.7。这就是我一直说的,老外不懂电动车发展逻辑的产物。电动

打个车,打到了大众ID.7。这就是我一直说的,老外不懂电动车发展逻辑的产物。

电动车对比油车,变革不在于能源形式、驱动形式的变化,而在于新的能源到来之后,要如何彻底释放它的应用潜力,而不是仅仅把电能用于开车。

咱们这个人类社会,已经完全离不开电。它不是简单的给你亮个灯,而是你用到的每一个东西,都是直接或者间接用电生产出来的,而是无论物理世界还是虚拟空间,都是通过电连接的。所以,“电”能够为我们的生活创造无数新的技术和应用,那么也就能在电力上车后,让车的功能和应用有更大的想象空间。

像ID.7这种车为什么会失败,因为老外只是觉得以前靠发动机变速箱驱动,现在换个电机做驱动,本质上还是个工具车。他们就没有考虑过怎么更全面的用“电”,或者说,他们觉得,以他们的能力,现阶段只能做到“驱动形式平替”这一步。

不过还是很庆幸。如果基于电能应用的扩展,让老外率先在车里搞出来零重力座椅,搞出来能看电视的大彩电,那个溢价,指不定要多少了。