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上市30分钟,日产NX8累计订单8423台。我觉得你们真不要笑日产,它可以说是反

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东丰日常NX8车型到底能不能卖爆,我们先看一下这个价位的竞争对手都有谁,他们都有

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日产N8X这定价太飘了吧,你前两款新能源车买的啥样心里没数吗,N7高开低走,N6

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在某家看了一个关于日产NX8的帖子,给我整笑了,意义何在?

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日产NX8,14.99万~19.99万,有爆款的机会吗?车身尺寸4870x1

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NX8的小伙伴说忙到十点半才下班,客户都是买高配的,过两天问问他具体情况大v聊车

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日产NX8的售价很牛,顶配的纯电Max17.49w这个价格很不可思议

日产NX8这波“自杀式定价”,要把国产新势力逼到墙角?4月8日晚,东风日产

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日产NX8这波“自杀式定价”,要把国产新势力逼到墙角?4月8日晚,东风日产NX8上市直接炸了新能源圈!中大型SUV身段,纯电增程双动力同价14.99万起,纯电版上市就交车,增程版5月跟上。关键是这货还带着800V碳化硅平台、宁德时代5C超充,纯电续航650km,10%-80%充电仅12分钟,增程版亏电油耗才4.51L,这配置这价格,简直是掀桌子打法!第一个角度:价格战打穿底线合资品牌敢这么定价,我是真没想到!14.99万起的中大型SUV,还是双动力同价,这是把自主品牌的生存空间往死里挤啊。限时权益价虽有套路,但至少让消费者看到了诚意,30分钟订单破8000就是最好证明。第二个角度:技术路线押对宝800V+5C超充是当前纯电最优解,12分钟补能解决续航焦虑;增程版用1.5T四缸增程器,比理想的三缸更让人放心,310km纯电续航+1450km综合续航,长途通勤都够用。第三个角度:交付节奏显诚意纯电版上市即交付,增程版5月交付,没有画大饼让消费者等半年,这比很多新势力强太多。合资品牌终于学会了中国市场的游戏规则,不再端着架子了。总的来说,NX8这波操作,是日产新能源转型的背水一战,也是给所有合资品牌上了一课:在中国市场,不拿出真本事真价格,真的要被淘汰了!
日产NX814.99-19.99万上市,这还不香吗?最大的配置差异,就是电池/

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车听我一句劝:1、要面子——买宝马2、要豪华——买奔驰3、要省油——买日产

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今天拍了日产NX8,这个车相当可以:1、4.87米车长,并不是极致夸张外尺寸,但

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腾势Z9GT日产能100多台,为啥这么少?

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体验了三天日产NX8,可以说超出想象。如果20万元要买台最理想的纯电SUV,我绝

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说实话,看到日系车在中国卖不动了,我第一反应是高兴。但再一查数据,心里咯噔一下—

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那天路过看了下日产NX8,试驾车虽然上牌了但还没录入信息,外加是纯电的所以我没啥

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这是日产什么车?

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增程专家,日产NX8要来了!!我对这个车的卖点总结如下:1,空间真大大大大,尤

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日产NX8的后备箱有多能装?葱爆新车我们尝试了一下极限装法把二排靠背调得立一些

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有没有发现现在日系汽车的市场已经发生了翻天覆地的变化?以前的本田日产和丰田是

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了解日产的朋友肯定都知道e-POWER,当时的技术日产真不是开开玩笑的。e-PO

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