燃油车被时代抛弃了吗1、燃油车既然有“低里程数刚性需求人群”这个基本盘，怎么可能是彻底没有销量呢？2、但是，由于中国的基建太好，燃油车被“时代抛弃”是必然的，因为“时代”是那些用车需求量大的人搭建的，这些年出行任务量大，换车频繁，电动化时代就是靠着这些人，干掉了内燃机时代。。
所以，未来燃油车退出主流销售是必然的，那些依然还在坚守内燃机平台为主，拒绝拥抱电动化的车企，未来可能会经过相当剧烈的普遍性亏损，倒闭、兼并，毕竟，原本100的产能对应110的需求，突然间80个需求转到电动化产品上去了，100的产能对应30个需求，产能被迫式过剩。
过剩的结果是什么？
还需要继续分析下去吗？
