5月14日，本田CEO三部敏宏在战略发布会上宣布，
一、将全球业务重心从纯电动转向混合动力技术，纯电销量目标大幅下调
2030年纯电动车销量占比从原计划的40%降至30%以下，实际锁定约20%，
电动化领域投资从10万亿日元缩减至7万亿日元（降幅30%）。

二、推出两款混动原型车，计划两年内量产
2027年起在全球投放13款新一代混动车型，目标2030年混动销量达220万辆（占总销量60%），重点布局北美市场（占全球销量47.2%）。全球首发本田混动轿车（或为第十二代雅阁雏形）与讴歌混动SUV（或为下一代RDX），采用全新机甲风设计，量产版预计2028年上市。

三、中国本土化趋势
采用本地标准化零部件，依托中方合作伙伴平台开发新能源车型（NEV），提升成本与响应速度。而广汽本田明确表示“不退出中国”，2027年推3款新车（含第五代i-MMD混动雅阁及中国自研新能源车）。而且据说，智驾方案将与Momenta合作，智能座舱将接入鸿蒙系统；

好消息呀，本田在中国已经累计销量突破1100万辆，拥车经验10年+的车主大有人在，越来越中国本土化的广汽本田，大家觉得能期待一下不？