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CC主导起草的《越野》国标获批了。这个东西立项的时候我就说过一定会获批。主要两个

CC主导起草的《越野》国标获批了。

这个东西立项的时候我就说过一定会获批。

主要两个原因:

一、整个国内的越野市场就是CC打下来的。

越野长期以来都是极小众的项目和市场。CC通过哈弗H5、H9,特别是坦克品牌,硬生生把越野变成了一个不再小众的东西,并且把越野变成了一种文化。除了CC,没有别人能做到。

二、越野不像能耗、续航、热效率这些,可以随便吹牛,胡乱营销。

别的东西,比如能耗可以用化油器时代的标准NEDC。比如热效率可以是在实验室,不挂任何负载,用特制燃料,刷到个46%、甚至是47%。这都没事,虽说恶心,让人不齿。但是不会对人身财产安全造成实质性的伤害。

越野可不是啊,乱吹牛是会死人的。

非解耦四驱、差速锁、低速挡,有就是有,没有就是没有。这东西编不出来。

为什么会有人特别讨厌CC?黑暗的世界里,一束光那就是罪恶。为什么有人会特别讨厌我?一样的道理。

你看我从来不骂人,我都是一直好好讲道理。凡事都辩不过一个理字。