1.5万元机票，仅退款432元？哈哈，别急着骂！咱来捋一捋事实：

当事人购买的是从北京到纽约的机票，含税价15217元，购票平台是携程。

一姐打开携程搜索北京到纽约的机票，弹出的价格是24628（税前），这个大约是8折票。那么15217元含税的话，应该是特价舱了。特价票确实不可退，只能退税金，而且携程购票页面上明明白白写着仅部分税费可退…

点开该舱位票面规则，清清楚楚写着：起飞前/起飞后均不可退，仅可退还部分税费。平台最终退回的432元，由373元税费+58元全能保障金构成，严格依照客票条款执行。

很多人喜欢拿高铁退改规则对标民航，这里必须说清楚：

高铁是统一制式公共交通，全国一套阶梯标准；民航实行多舱位差异化定价，低价票换取有限权益、高价票享有灵活退改，是全球民航通用商业模式。

顺便科普下为啥飞机票退票或产生退票费：因为机票是特殊商品，它本质上是购买一个飞机上的位置，从A把你运到B，这个位置卖掉就卖掉了，不可重复出售。机票是时效性极强的特殊商品，航班起飞价值归零。旅客临时放弃行程，航司很难短时间二次售卖空位，退改约束本质是供需双方风险共担的契约，这是全球通用的规则。

而且，就算是铁路，你在一定时间范围内退票，也要收退票费啊…

再来说说为什么超售。同样是因为一张机票只能卖一次，如果退票，那不就浪费一个位置么？所以全球航司都会根据一个科学计算的比例来超售。这是航司生存之道，不是什么”两头吃”的邪恶收割法则

天价退票费全额退了