一车抵四车，魏牌V8X这预订权益看得我都心动了
魏牌V8X今天正式开启预订，2000块订金能抵5000块尾款，试驾购车还送10万积分，这波福利确实实在。但真正让我觉得有点东西的，是魏牌CEO赵永坡那句“增程只是超级Hi4的一个小小功能”。
说白了，这车不是增程车，但增程只是它众多模式里的一个。66.6度大电池配2.0T发动机，满油满电跑1659公里。市区通勤就是纯电车，长途就是插混，馈电了发动机直接顶上，偶尔想体验增程模式也行——花一份钱，四种动力形式随便切。这比单纯追增程流量实在多了，毕竟增程车主最头疼的馈电动力衰减、高速油耗高，在这车上压根不存在，发动机直接参与驱动，不搞能量多级转换那一套。
跟大哥V9X同宗同源，都是归元S平台出来的，激光雷达、后轮转向、双腔空悬这些硬货大概率也都给配齐了。大五座布局，后备箱能塞下露营全家桶，带娃出门不用纠结东西往哪搁。
现在最让人惦记的就是价格了。参考V9X 33万起步，V8X大概率打到30万以内，要是真能卡在这个区间，问界M7、理想L8的潜在买家估计都得犹豫一下。预订权益先锁了再说，反正不亏，等价格出来再做决定。【来自懂车帝车友圈】