【特斯拉召回1.4万辆Model Y，原因让人哭笑不得】5月22号，特斯拉在美国搞了个大动作——召回14575辆Model Y。消息一出来，大家下意识以为又是刹车、电池、自动驾驶出了啥大毛病。结果翻完NHTSA的公告，所有人都愣了。
召回原因不是硬件故障，不是软件漏洞——是忘了贴一张标签。
你没听错，就是一张写着重量的认证标签。美国联邦法规有要求，量产车必须在车上标注额定载重、自重这些参数，按49 C.F.R. Part 567条款的规定来。少了这张纸，车主不知道自己的车能拉多重，万一装多了，制动和操控稳定性会受影响，确实存在安全隐患。NHTSA认定这属于合规缺陷，特斯拉老老实实启动了召回程序，7月中旬开始通知车主，免费检查、免费补贴。截至目前尚未报告与此缺陷相关的任何碰撞、伤亡或受伤事件。
怎么出的事？纯属生产装配环节漏了工序。一辆车从焊装到总装到质检，几十道流水线，标签这种"贴不贴都不影响车能不能开"的东西，产线工人稍不留神就漏了。这事儿搁一般车企身上可能不算大新闻，但放在特斯拉身上，就有那么点意思了。
这些年特斯拉的召回史堪称"花样百出"：Cybertruck因为油门踏板卡住召回过，逆变器故障导致动力丧失召回过，甚至前停车灯太亮了都召回过。这回因为少张标签召回，看着"低级"，但正说明美国监管对每一处合规细节都盯得很紧。
话说回来，一辆数十万级别的车，因为少了一张标签要被召回，这到底是严管负责，还是有点用力过猛？欢迎在评论区聊聊你的看法。【来自懂车帝车友圈】