一边是特斯拉FSD监督版5月21日确认在中国上线，一边是小鹏公开说量产车未必非要激光雷达。消息一出，市场先用钱投票。无人驾驶指数早盘涨超2%，板块成交额冲破800亿元，豪恩汽电大涨18%，德赛西威、浙江世宝、联创电子等十余股涨停，赛力斯、经纬恒润涨超7%。
但热闹归热闹，先别把监督版当成完全自动驾驶。人还得盯着车，这一点比概念更重要。不过，城市NOA等能力落地，已经足够刺激光学模组、控制器、线控底盘这些产业链预期。我看这次不是单一利好，更像一次行业提速信号，国产品牌接下来只会卷得更狠。
另一条线也在升温。小鹏押注纯视觉，何小鹏明确说激光雷达不再是民用量产智能车必需品。这个判断肯定会引争议，毕竟国内15万元以上新车里，激光雷达搭载比例还在升。说到底，配置表没法替用户开车。夜间、雨天、复杂路况谁更稳，谁才更有话语权。现在看，技术路线还没定输赢，真正先变的是资本和供应链。