本来V8s已经是行业标杆了，结果EVO一来，直接全面进化：转速拉到28000rpm，功率还涨了5.9%。这进步幅度，真挺吓人的。现在大家知道小米YU7 GT为什么可以拿下纽北最速SUV——7分34秒931，真的是靠硬实力。
更难得的是，它不光快，效率也拉满，综合效率达到98.38%。性能和续航两手都硬，日常开也不焦虑。这种又快又稳的表现，确实很符合GT里那个“Grand”的精神：既要跑得快，也要跑得远，长途出行心里也有底～
GT首搭的这台V8s EVO电机，应该就是雷总那支千万技术大奖团队的大...
小米YU7GT首搭V8sEVO电机小米YU7 GT首搭的这台V8s EVO电机，应该就是雷总那支千万技术大奖团队的大招吧，真有点东西啊。
本来V8s已经是行业标杆了，结果EVO一来，直接全面进化：转速拉到28000rpm，功率还涨了5.9%。这进步幅度，真挺吓人的。现在大家知道小米YU7 GT为什么可以拿下纽北最速SUV——7分34秒931，真的是靠硬实力。
更难得的是，它不光快，效率也拉满，综合效率达到98.38%。性能和续航两手都硬，日常开也不焦虑。这种又快又稳的表现，确实很符合GT里那个“Grand”的精神：既要跑得快，也要跑得远，长途出行心里也有底～
本来V8s已经是行业标杆了，结果EVO一来，直接全面进化：转速拉到28000rpm，功率还涨了5.9%。这进步幅度，真挺吓人的。现在大家知道小米YU7 GT为什么可以拿下纽北最速SUV——7分34秒931，真的是靠硬实力。
更难得的是，它不光快，效率也拉满，综合效率达到98.38%。性能和续航两手都硬，日常开也不焦虑。这种又快又稳的表现，确实很符合GT里那个“Grand”的精神：既要跑得快，也要跑得远，长途出行心里也有底～
