绝对的第一人![赞]
张雪售后直播间10万+,居然让有问题的车主,把账号名字直接改为张雪机车出现的毛病,别的企业唯恐用户宣传自己的负面信息,张雪居然主动让用户暴露出来。
唯天下至诚,能胜天下至伪;唯天下至拙,能胜天下至巧。
你敢信吗?就在前几天,张雪在直播间对着一个刚提车就出问题的车主,说出了那句让整个互联网都炸锅的话:“兄弟,你把账号名字改成‘张雪机车820提车第二天故障’,我每周三直播都让你上麦,让全国人民监督我们改进!”
这操作直接把我看愣了。十几年的商业观察经验告诉我,这哥们要么是真疯了,要么是参透了商业的终极密码。
想想看,现在的企业公关都在干啥?发现负面舆情,第一反应永远是“先删帖”。花钱找水军刷好评、给平台施压下架视频、用律师函威胁小博主……这套“遮羞布”打法,养肥了多少公关公司,又寒了多少消费者的心。
张雪这波操作,简直是在扒整个行业的底裤。
有个细节特别打动人。天津那位车主其实挺厚道,他说瑕疵可能是在贴膜店弄的。技师也说是壁纸刀划的,想把锅甩出去。张雪看了一眼照片,直接拍板:这是出厂瑕疵,换配件,贴膜费我出。
这话一说,直播间十万多人看着呢。他把一个可能发酵成品牌危机的事件,硬生生变成了大型圈粉现场。
还没完。那个车主顺嘴提了一句,说门店老板在微信上给他备注“白色820墨迹”,还不小心截图发过来了。“墨迹”这词儿,搁谁身上不火大?张雪当场拍桌子:这店罚款一万,赔给车主当精神损失费!还对着镜头补了一刀:查查这店以前有没有态度问题,有的话直接关店,不讨论了。
就这一句话,隔着屏幕我都能感觉到那家店老板的冷汗。
你说这是作秀?我一开始也怀疑。但我扒了扒张雪近期的所有操作,发现这哥们是真的“头铁”。
四月份,银川一台820RR曲轴箱破裂,换个老板肯定先压消息、内部排查、再悄悄召回。张雪倒好,直接全网发通告,已交付的286台全部召回,一个都不放过。
原因查出来是个O型密封圈装错了。就这么个小东西,他不怕丢人,拍视频公开解释,方案给得明明白白:泄压阀松了的,退车或换车;没松的换密封圈,送两次保养。
这种“把底裤翻出来给你看”的透明,反而让所有质疑的人闭嘴了。
我注意到一个特别有意思的数据:四月份单月,张雪机车实打实付出的售后赔付是87万。这笔钱每一笔都有银行流水,不是说说而已。
这是什么概念?很多车企一年的售后赔付都没这个数。不是他们的车质量更好,是大部分车主根本投诉无门,或者被各种“人为损坏”的理由打发走了。
张雪赌的是什么?他赌的是人心。他算过一笔账:87万的赔付,换来的是全网数千万人次的围观和信任。这笔广告费,你花8700万都买不来。
他那句“所有品牌都不做张雪机车的售后,那我就自己直播做”,听着狂,但细想特别心酸。这意味着什么?意味着行业默认的潜规则就是“卖出去就不管了”。
更绝的是他的“超期赔付”政策:车修超过10天,每天补100块。客服小姑娘接电话从来不先说“您消消气”,而是直接说“超期了是吧?我查一下,每天一百,现在给您算”。
这种简单粗暴的诚意,比任何客套话都管用。因为真金白银不会骗人。
说实话,在现在这种啥都讲究“人设”的时代,企业家直播间里喊两句“家人”太容易了,难的是像张雪这样,把直播间开成“客服部”,把评论区变成“意见簿”。
前不久有极端粉丝网暴提意见的车主,张雪直接拍视频怼回去:“别把张雪机车搞成邪教组织!”这不是在切割流量,这是在捍卫一个品牌说真话的权利。
这才是最狠的地方。他不光自己真诚,还不允许周围的人虚伪。
有人说他运气好,赶上了国货崛起的风口。我不这么看。WSBK葡萄牙站夺冠,他打破了杜卡迪、雅马哈长达36年的垄断。这不是运气,是二十年死磕研发的结果。
一个初中没毕业的修车学徒,能带着中国机车站上世界之巅,凭的就是这股“拙”劲。这种拙,跟他在直播间里笨拙地给车主道歉,其实是一种劲儿。
真诚这东西,就像一块沉重的石头。大多数人嫌累,不敢搬。张雪不仅搬了,还把它举过头顶,砸向了整个行业的虚伪。
各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

评论列表