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实话说M7坐着不差,内饰挺精致,车机确实流畅,鸿蒙系统无缝衔接手机那一下有点心动

实话说M7坐着不差,内饰挺精致,车机确实流畅,鸿蒙系统无缝衔接手机那一下有点心动。但问了价格,增程Pro+版指导价27.98万,加上乱七八糟选配落地奔30万了,预算超得有点多。
后来看完刚上市的零跑D19,真让我有些意外。坐进去第一感觉很稳很舒服。座椅是真皮加通风按摩,二排那个零重力座椅一躺,都不想下来了。车身尺寸5252mm,比M7长了快20厘米,轴距3110mm也比M7多80毫米,空间确实大。配置方面,双腔空气悬架加CDC减振器全系标配。销售说双8797芯片算力很强,反正试了几次语音操控确实不卡。
价格我问清楚了,我看的是增程500至尊版六座,裸车23.98万。现在上市权益延长到5月31日,送的有选装基金1.5万、金融补贴1万、老车主复购还补贴1万,还有送充电桩和30米安装。还跟销售磨到6个头枕、1个脚垫、1张地毯,另外给个皮包。保险8500左右,新能源交一半购置税约1.1万,算下来落地大概27万出头。
如果选同级别配置的问界M7,落地至少30万打底,D19便宜两三万,还多了空气悬架和更大的空间。大家觉得这个价格和赠品怎么样,还能薅多点别的吗?【来自懂车帝车友圈】