YU7 GT算背刺老车主吗？我觉得这刀没砍到点上
今晚YU7 GT发布，38.99万，比MAX版贵6万。有人在问：这算背刺老车主吗？
我的看法是：不算，因为压根不是同一拨人。
MAX版32.99万，主打家用、长续航、大空间。GT版38.99万，主打性能、赛道、驾驶乐趣。多花6万换来的是：1003匹马力、2.92秒破百、碳陶刹车、闭式双腔空悬、eLSD、纽北最速SUV光环，以及四座布局。
MAX用户要的是“好用”，GT用户要的是“好快”。两者需求重合度本来就不高。
真正可能被“刺”到的，是那些刚提了MAX、现在纠结“早知道加6万上GT”的人。但说实话，能买32万车的人，预算弹性没大到随便加6万。而且GT是四座，MAX是五座，家庭用户根本没法换。
真正该心疼的是老款MAX车主？去年YU7刚出的时候没有标准版，MAX是入门款，很多人冲着长续航和性价比买的。现在标准版23.35万，配置还基本没缩水。这差价才是实打实的。
不过话说回来，新能源车迭代快，早买早享受，晚买享折扣。这年头，不被“背刺”的才叫新闻。【来自懂车帝车友圈】