小米汽车skynomad我已经是拍的少的了，使劲压缩删减，片子还有二十分钟。是
小米汽车skynomad我已经是拍的少的了，使劲压缩删减，片子还有二十分钟。是不是太长了？主要这次是技术平台发布和车发布一起，确实内容不少。我尽量去除掉谁都知道的内容，留下点有意义有趣的部分。
标签: 小米汽车
小米汽车skynomadskynomad小米澎程这纯属YY过了，我实际去体验了
小米汽车skynomadskynomad小米澎程这纯属YY过了，我实际去体验了下，根本感受不到倾斜地板，角度太低了，这角度比有些你感受不到的路还低。现在里面没有倾斜感觉，客厅面对面也是平直的。小米大可以做成纯水平的，加高前面就行了，但是重心就高了，头部空间就少了。这是种空间压榨和电驱油箱悬挂布置的平衡。
这不就是小米汽车创新能力的直接体现吗？百年汽车工业，也就小米想到这点了。。。
这不就是小米汽车创新能力的直接体现吗？百年汽车工业，也就小米想到这点了。。。
明明一看图片中的天窗，就能直观分辨出不是小米汽车。为什么还这么多人，一定要把事故
明明一看图片中的天窗，就能直观分辨出不是小米汽车。为什么还这么多人，一定要把事故栽在小米汽车的头上？关键是还这么多点赞。是真正了解汽车的人太少，还是真的有很多水军？
感觉雷总话里有话啊，看样子小米汽车内部可能有澎程的纯电版，但是推出是以后的事小米
感觉雷总话里有话啊，看样子小米汽车内部可能有澎程的纯电版，但是推出是以后的事小米澎程小米汽车小米澎程雷军
小米汽车解决了汽车工业史上的大问题，发动机3年/3万公里才需要保养，建议所有车企
小米汽车解决了汽车工业史上的大问题，发动机3年/3万公里才需要保养，建议所有车企都用小米这款发动机，不知道其他车企的标准为什么和小米差这么多，但是小米汽车3年保养一次可以为用户省不少钱。
艹，浙赛被小米汽车霸榜了，真霸榜，一眼都是小米汽车…
艹，浙赛被小米汽车霸榜了，真霸榜，一眼都是小米汽车…
灵魂拷问：小米汽车值得各大车企学习的是什么？
灵魂拷问：小米汽车值得各大车企学习的是什么？
不知道你们有没有发现，或是感觉到。很多产品在宣传时，老是喜欢牺牲一个人或是一方。
不知道你们有没有发现，或是感觉到。很多产品在宣传时，老是喜欢牺牲一个人或是一方。比如，卖车的永远都是取悦他人，而不是自己。从卖车的角度，天生就把驾驶者当成了司机，没人心疼，没有在乎。除了那些玩性能的贵车以外，几乎所有品牌都在说，后排有多好，家人有多舒服，但没有人管开车的丈夫是不是开心，是不是舒服。当然，可能车企这么多年积累的经验，这么宣传方便多卖一点，更好出货。可小米汽车来了之后，终于让这些传统老家伙知道，为驾驶者造车也能卖出很多辆，而且你让驾驶者开心了，他们真的会为你宣传，为你叫好。一辆车在90%以上的时间都是只有驾驶者一个人在开（跑车的除外），可大部分的车，全是为后排在宣传，在抛洒营销预算，甚至这么多年了，为驾驶者造的车屈指可数。这也是为什么特斯拉可以长期霸榜的主要原因之一。虽然小米新增程主要卖点也是后排，但我相信他绝对不是那种，只管后面，不在乎驾驶者的风格，从YU7上就能看出来，即使做了SUV，它仍然是前后排各占一半的比例，不会有明显偏心。买车最忌讳被别人的需求PUA了自己~~~~最忌讳为万年一次的需求，去背负99%时间的累赘。
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捏造小米测评视频博主母亲称已上诉“小米、极氪对撞测试”博主高若翔，他的母亲发文表示，已当庭上诉，希望二审全网直播
翔翔这下真的坐牢了，一年八个月博主涉嫌恶意抹黑小米汽车被抓
翔翔这下真的坐牢了，一年八个月博主涉嫌恶意抹黑小米汽车被抓
前几天一些造谣小米汽车的koc是真的离谱，整的人家物流公司都出来说话了，是由于运
前几天一些造谣小米汽车的koc是真的离谱，整的人家物流公司都出来说话了，是由于运输货车行驶时轮胎摩擦起火引发，火势蔓延导致小米汽车等品牌部分商品车受损。
这是……2代？小米汽车付卷卷爱粟付卷卷
这是……2代？小米汽车付卷卷爱粟付卷卷
半年了，各品牌卖得最好的车分别都是谁
半年了，各品牌卖得最好的车分别都是谁
别克官方回应了雷总，既表达了感谢，也向小米汽车发出邀请，希望一起探讨空间设计之道
别克官方回应了雷总，既表达了感谢，也向小米汽车发出邀请，希望一起探讨空间设计之道。我觉得这样的行业氛围特别好。GL8作为MPV里的标杆，销量和口碑摆在那儿，有目共睹。小米作为后来者，能以谦卑的姿态去学习，态度确实端正；而别克愿意敞开交流，格局也够大毕竟，聚在一起才是中国汽车，整个行业共同进步，才能形成良性循环。
