雷军说"有点小贵"，但算完账你会觉得其实挺值
雷军聊YU7 GT定价时说了句"肯定会有点小贵"。到底多贵算小贵？我们来算笔账。
碳陶制动系统：同级别豪华品牌单独选装要近10万，小米全系标配，光这一项硬件成本就不低。
Alcantara内饰：2.3平米意大利进口材料，加上15处碳纤维装饰，材料成本不低。
锻造轮毂：比普通铸造轮毂贵3到5倍，但轻30%以上。
4座椅按摩+EC调光天幕：这些舒适配置出厂不带就后期改不了。
V8s Evo电机+eLSD+双腔双阀悬架：性能硬件的核心。
这些配置叠加起来，比YU7标准版贵出十几万是正常的。如果最终定价在45-50万区间，对比同级别传统豪华品牌的选装价格，确实算得上"物有所值"。
雷军说的"小贵"，翻译过来就是：不便宜，但你花的每一分钱都能在配置上找到对应。你的心理价位是多少？
评论列表