奥迪PAS全主动悬架的结构，电机与摇臂的传力路径上有一根长长的钛合金扭管套扭杆，这组扭杆弹簧最大扭转角可达20°，与空簧并联一起支撑车身重量。
它的主动悬架作动器与扭杆弹簧串联，带宽低、几乎可以归到“慢主动悬架”分类。
咱们对国产车的态度还是太刻薄了，是不是？
奥迪PAS全主动悬架的结构，电机与摇臂的传力路径上有一根长长的钛合金扭管套扭杆，这组扭杆弹簧最大扭转角可达20°，与空簧并联一起支撑车身重量。
它的主动悬架作动器与扭杆弹簧串联，带宽低、几乎可以归到“慢主动悬架”分类。
咱们对国产车的态度还是太刻薄了，是不是？
