新能源车辅驾别被忽悠，20多万选标配激光雷达的才香。

不知道大家发现没有，现在好多车企都在宣传纯视觉辅助驾驶方案，说不用激光雷达也能有好体验。但我仔细了解才发现，其实他们大多车型的顶配会装激光雷达的，这就说明，厂家心里也明白激光雷达在辅驾上的优势是纯视觉比不了的，因为它确实看得更远、更精准，感知也更到位。

可像我这种把预算卡在20来万的人，想体验好的辅助驾驶，在很多车企非顶配不可的情况下怎么办？那就必须是零跑D19了，因为同样价格下它不玩套路，居然全系标配了能探测300米远和140°广角的激光雷达，通过全车总计28个智能感知硬件可实现多达44项辅助驾驶功能。

也许有人会说了，这些功能纯视觉也有的，但你要明白，正因为激光雷达的加持，D19不管是高速领航、城市领航，还是车位到车位领航辅助，此类功能的表现都要比纯视觉的更稳妥、安全和高效，这才是关键。

另一方面，市场也用数据给出了答案：零跑4月交付71387台，D19上市15天大定破1.5万台，这么多人选不是没有道理的。所以，假如你也像我一样有相同的需求，不妨去看看零跑D19。零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单