原来没有中央翼盒油箱的71架C-17早期批次20-35吨轻载航程甚至不如伊尔-76TD-90VD，当然更比不上Y-20B
剩下的151架后期批次增加了中央翼盒油箱！
即使算加了中央翼盒油箱，其中轻载重时续航程也不比换装了WS-20的Y-20B强多少，也就极限载重比Y-20B大15%，属于为了机舱宽度和极限载重损失了太多中重载航程
除了Y-20B在大批量生产，东大的巨型运输机也在路上，快则今年，慢则明年就能看到
东大就是我全都要，不仅在各类型海军舰艇上要全球领先，各类军机上也要全球领先！
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