越博主:高铁信号控制和钢轨或有望实现自主化。

5月19日，一位越博主表示，在耗资670亿美元的南北高铁项目中，越南军队电信集团与和发集团承担着两个至关重要的角色。前者负责，高铁信号控制系统的设计与研发；后者则主要，解决高铁钢轨的难题。在他看来，未来越南大概率能够解决这两大“拦路虎”。

高铁钢轨生产难在“材料与精度”，而信号控制难在“系统与算法”。以信号控制系统为例，其涉及车地通信（GSM-R）、列车控制、调度指挥等多达20余个子系统的协同，代码量通常超过1000万行。目前这些核心技术少数几个国家手中，越南长时间内未必都能够掌握。

闻讯后的越网友同样声音不一。毕竟，越南基础工业薄弱及相关人才缺乏，想要解决这些问题谈何容易…