世界第一大工业国就是好，矿山机械厂的产品改进之后就成了大受边防部队欢迎的”全地形车“——我国边防部队列装的 JM8 “骏马” 系列全地形车，由“贵州詹阳动力重工”研制，属铰接式履带全地形车，2015 年后陆续服役，主要配属高原、寒区边海防部队。
该车源自民用 JY813 全地形车（参见图4~6），采用前后两节铰接式设计，304 马力柴油发动机，最高时速 60 公里，续航 500 公里，可爬 35 度陡坡，跨越 1.5 米壕沟、0.6 米垂直障碍，非金属履带接地压强低，适合雪地、沼泽、冰川、高原山地等极端地形，具备两栖浮渡能力，履带滑水时速约 5 公里。
边防部队主要用其执行边境巡逻、哨所补给、伤员后送、野战加油等任务，可搭载人员或 1.5 吨物资，模块化后车厢能快速切换巡逻、救护、净水、加油等功能模块，解决高原边防最后一公里补给难题，提升极端环境下执勤与保障效率。
[呲牙] “贵州詹阳动力重工”就是之前的“贵阳矿山机械厂”，原来的民用产品改进之后就成了大受边防部队欢迎的”全地形车“。世界第一大工业国就是好~