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机长跟开战机一样一路火花带闪电
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国防部四字表态，南海该收网了！菲律宾占着中业岛整整55年，跑道修好了、码头建
国防部四字表态，南海该收网了！菲律宾占着中业岛整整55年，跑道修好了、码头建好了、营房盖好了，一边谈合作一边大兴土木，5月18日国防部这次的表态说明，北京的耐心不是无底线的。1971年菲律宾趁台风占岛，一占就是55年，把中国领土当成自家后院。这些年菲律宾没闲着，中业岛跑道从原来的几百米延长到1.5公里，能起降军用机；码头能停军舰，营房驻着上百士兵，摆明了要长期霸占。嘴上喊着和谈，暗地里疯狂基建加固，这种两面派做法，换谁都忍不了。中国不是没给过机会，多年来一直主张和平谈判，可菲律宾得寸进尺，背后还想拉外部势力撑腰。如今中菲实力早已不在一个量级，菲律宾在岛上那点工事，在绝对力量面前不堪一击。国防部说“采取必要措施”，不是空话，是警告，更是倒计时。南海是中国家门口，容不得外人撒野，中业岛被占55年，也该到回家的时候了。领土主权从来靠实力说话，不是靠嘴皮子哄出来的。菲律宾一边侵占一边示好，这种小聪明玩不了多久了。克制不是软弱，耐心更是有限度。朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪，守好自家土地，天经地义。各位读者对此你有什么想法？欢迎评论区聊聊。
【#台军自制无人机反制系统0分#，消费级无人机都拦不住】据台媒近日报道，台军方耗
【#台军自制无人机反制系统0分#，消费级无人机都拦不住】据台媒近日报道，台军方耗资新台币9.8亿元采购研发、准备部署在金门、马祖等“外岛”的首批26套岛内厂商“自制无人机反制系统”，厂商提供的产品由于在测试中性能表现无法达标，惨遭“0分”判决。为进行实际功能测试，台军方采购了10架中国大陆知名品牌的Mavic4PRO消费级无人机作为“假想敌”，安排“自不同角度”同时以“蜂群”形式模拟攻击，但“创未来科技”公司所提供的送测系统无法达到规定的“6公里外侦搜发现、4公里外成功干扰”，许多无人机被拦下时早已越过模拟防线，因此在连续两次验收测试中均被判定“0分”。
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利好！重大利好消息！人工智能+制造迎利好消息，工信部：深入实施"人工智能＋制造"
利好！重大利好消息！人工智能+制造迎利好消息，工信部：深入实施"人工智能＋制造"专项行动加力智能网联新能源汽车、高端装备、航空航天等新兴产业领域挖潜扩容工信部这次明确喊出的“人工智能+制造”专项行动，是要给整个制造业按下了加速键，尤其是智能网联汽车、高端装备、航空航天这些赛道，直接被点名要挖潜扩容。很多人觉得“AI+制造”就是工厂里装几台机器人，其实根本不是。这次的专项行动，本质上是要把AI真正嵌入制造业的全链条里，从设计、生产到质检、售后，用AI把效率和质量拉到新高度。对传统制造业来说，这是降本增效的救命稻草；对新兴产业来说，这是抢跑全球的关键武器。先看直接受益的赛道：智能网联汽车，AI直接决定了自动驾驶的天花板，从算法到车路协同，政策加码下，产业链上的传感器、芯片、软件厂商都要迎来一波订单爆发。高端装备和航空航天更不用说，AI辅助设计、智能加工、预测性维护，这些都是能直接提升国产替代率的硬科技，政策的扶持力度只会越来越大。对行业来说，这次的影响不止是短期的订单，更是长期的格局重构。以前我们靠规模优势做制造，现在要靠AI技术做“智造”，谁能先把AI落地到生产线，谁就能在全球竞争里拿到先手。而且政策明确要稳就业、扩容量，这意味着这些赛道的扩产会有实实在在的资金和项目支持，不是只炒概念。说白了，这次“人工智能+制造”专项行动，给市场划好了未来几年的主线方向。接下来，那些能把AI技术真正落地到制造业的企业，不管是做算法的，还是做设备的，都会被资金重点关注。这波行情，不是短期的情绪炒作，而是产业升级带来的长期机会。
![[呲牙笑]红旗-9BE防空导弹卖得还挺好的嘛——红旗-9BE是中国航天科工研](http://image.uczzd.cn/6868422025106703075.jpg?id=0)
彻底动真格了！卫星图拍到菲律宾在大搞扩建，国防部明确警告：将采取必要措施维护主权
彻底动真格了！卫星图拍到菲律宾在大搞扩建，国防部明确警告：将采取必要措施维护主权权益！国防部新闻发言人蒋斌大校近日对外回应了外界对于南海的相关关切，毫不客气地指出了菲律宾方面在南沙群岛的非法动作。根据权威消息，5月18日下午的国防部发布会上，有记者直接提问：卫星图像显示菲律宾正加紧在非法侵占的南沙岛礁上升级基础设施，其计划在马欢岛扩建避风港，并延长中业岛的机场跑道。蒋斌大校的态度非常清晰，甚至可以说是前所未有的严厉。他明确指出，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，任何在非法侵占的中国岛礁上搞建设的行为，中方都坚决反对，绝不会坐视不管。这究竟是怎么一回事？不妨先从这两个菲律宾特意挑中的地点说起。中业岛这块地方，一直是菲律宾占领的眼里最大的一块肥肉，早在上世纪七十年代，菲方就趁乱霸占了此地。这么多年来，菲律宾方面为了达到占岛固守的目的，持续在这里进行了一系列动作。去年底的时候，菲律宾方面还专门在2025年的国家预算里，专门划拨了19亿5000万比索，也就是折合人民币大概2.45亿元，就为了在中业岛上扩建机场设施和避风港。而且菲律宾的相关高官，比如国防部长、参议院主席等，去年还曾专门乘坐军机飞到岛上去煽风点火，参加所谓海军军营的奠基典礼。这就不得不让人多留个心眼了，小小的避风港和机场，要一下子花掉将近两三个亿的真金白银，这真的只是为了给渔民提供所谓的避风塘吗？还是妄图在岛上建立长期的军事存在，把被霸占的岛礁打造成前哨阵地？不管是哪种算盘，都表明菲律宾要把这件事做强做硬的意图，变得极其露骨。再来看马欢岛，距离菲律宾本土也非常近。菲方的拨款计划里，单独为马欢岛避风港砸下了大约10亿8000万比索，换算过来大概是1.36亿元人民币。一边是菲律宾国内经济还仰仗着外部资金，花起老百姓的钱来大搞基建却一点都不心疼。这笔账很容易算清楚，菲律宾方面显然是想在非法占据的南沙地盘上，通过砸重金、搞扩建的方式，把这锅生米活活煮成熟饭。根据可查证的信息，现在除了中业岛和马欢岛，菲律宾还在海警和军事层面不断动作，非法侵占了中国南沙群岛的费信岛、南钥岛、北子岛、西月岛、双黄沙洲和司令礁等。如果任由其以这样的速度偷偷建设，以后会面临的不仅是防御范围上的被动，更是对整个地区局势稳定的一种挑战。对于这类侵权举动，国防部的回应如同定海神针。表态之中传递出来的信号极其明显：任何抢占土地、增添设施的伎俩，都是在一步步踩踏红线的边缘。并且南海并不是某些势力肆意妄为的游乐场，这里的主权和权益，是有白纸黑字的法律和千百年历史资料做支撑的。谈到这里，不妨追溯一下中菲关于这些岛礁的恩怨纠葛，中业岛自古以来就是中国渔民停泊避风的传统场所，一直有人在各岛礁之间生活、捕捞。上世纪七十年代，菲律宾瞅准了特殊时机，悍然强行占据了属于中国的中业岛等地，埋下了后来一系列争议的伏笔。也正是从那时候起，南海地区的风浪就很难彻底平静。从国际角度看，所谓的“九段线”早在1946年，当时的中国政府就从日本人手中正式接收了南海诸岛并对外划定公布。在当时那个风起云涌的背景下，各邻近国家在相当长一段时间里都没有提出过实质性异议。这就是历史事实，绝非新来者瞎编杜撰能够更改的。再来看马科斯政府在这一轮战略上的选择。自2023年起，菲律宾似乎找准了一个方向，那就是通过炒作南海紧张局势来获得更多的所谓好感度和外部靠山。无论是频繁在仁爱礁刷新存在感，还是用渔船、甚至公务船去挑衅，都是为了把小规模的摩擦引向国际聚光灯下。有些人可能会问，为什么菲律宾选择这个时候在岛礁上搞建设，还专挑敏感的避风港和跑道来添油加醋？其实不难理解，这是由内而外的双重算计。内部因为经济前景不明朗，想要塑造强硬人设来转移大众视线、拉拢选票。外部则借着某些别有用心的域外大国不断挑唆，不断确认所谓的承诺来壮胆。但马科斯政府显然打错了算盘，中国的维权决心和控局能力现在稳稳摆在那里，不是随便几条媒体包装就能动摇的。南海的事情，从来就不是单个国家扩建点设施、延长个跑道就能定性的。中国有广阔的疆域，但疆域里没有一分是多余的，更不可能对自家土地的掠夺和违法扩建睁一只眼闭一只眼。菲律宾现在投入的预算、建设的避风港和跑道，最终都可能被证明是竹篮打水一场空的徒劳。说到底，历史的经验就是衡量对错的唯一准绳，企图通过盗取手段来蚕食别人土地的动作，在绝对的实力和对等的法理约束面前，不过是自导自演的一场闹剧。中方不需要搞什么长篇累牍的嘴仗，因为他们的腰杆子里有几千年的证据链条，也有实实在在的底气和能力去维护自己的权益。任何试图在私下偷偷搞建设、妄图突破红线的行为，最终换来的只能是自讨没趣。
