奔驰在中国市场一季度销量暴跌27%。
奥迪跌12%，宝马跌10%。
你怀念的那个老牌子的好，已经撑不起你今天掏钱的理由了。
奔驰说这是“过渡之年”。
什么叫过渡？
就是卖不动了，但不好意思直说。
奥迪倒是实在点，承认问界M9这些中国车，正在抢它A6L和Q5L的饭碗。
说白了，50万这个价位，以前是BBA的天下。
现在不是了。
宝马呢？
全球电动车销量下滑20%，转头就宣布31款车型降价，有的直接打八折。
这不就是清库存吗？
曾经加价才能提的车，现在打折超过20%都难卖。
那个代表面子和身份的车标，光环正在褪色。
你以为买的是德国工艺和百年传承。
其实市场告诉你，那套标准过时了。
一个品牌把27%的销量下滑称为“过渡”。
而它的对手在同样的市场里靠新产品增长。
这叫什么过渡？
这叫掉队。
消费者用钱包投票最诚实。
情怀不能当饭吃，光环也不能一直照亮钱包。
与其为旧日的情怀买单，不如看清自己当下真实的需求。
