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蒋开石的文章

从语气上看,科技股的行情应该继续科技股含量提升是好事

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汽车业也有很多像梅西一样老当益壮的,费迪南德·保时捷56岁创立保时捷恩佐·法拉利

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玩资本最牛的还是马斯克,先是SpaceX上市即刻入指数把估值拔到2.7万亿刀,再

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本来觉得特斯拉1.5万亿美元市值挺贵的,看到SPACEX上来就冲2.7万亿美元时

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中国2015年牛市的终结,80万亿的股市,流出了4千亿到楼市,然后楼市回暖股市崩

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蔚来今年不是靠融资,而是靠卖车自我造血,提升了净资产,降低了市净率电车财经上市车

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江淮汽车和北汽蓝谷经过今年的暴跌后,目前市销率估值仍然是国内车企最高电车财经上市

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江淮汽车和北汽蓝谷今年在资本市场的热度(换手率)超过了特斯拉……蔚小理等换手率看

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小米集团总市值比比亚迪低20%了,一年前小米比比亚迪市值高一倍大家对小米汽车业务

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一旦太空超算科幻实现,存储与光通讯又要跟着涨一波,因为在太空上要建造同等算力,不

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理想今天Livis Day软件与具身智能发布会上,将特斯拉FSD V14(各家老

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大家要求加上去年三季度开始下跌的小米小米去年跌了半年后,今年跌幅仍然惊人岚图才上

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一季度过后没有回暖,反而加速下跌尤其是江淮汽车和北京汽车加速下挫价格战叠加:存储

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寒意!今年居然只有吉利和蔚来涨幅为正上市车企2026年年初至今市值涨跌幅排名见图

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汽车产业的重资产,是全球性问题房地产行业出清很快,其实是轻资产汽车行业即使现在很

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车企难以产能出清,一是因为产业链就业GDP对各地来说太重要,二是因为重资产行业形

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人形机器人也是智能电动车企巨头的出路,但是,远水救不了近火当前迫切的是,先要靠A

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蔚来李斌预警做好行业全年跌15%~20%的心理准备,春江水暖鸭先知,看来淡季过后

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特锐德,你以为的充电桩龙头,也要变AI概念股了,正式推出的全新预制式高压变电站产

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有人说特斯拉与SPACEX绝对不会合并因为合并就等于让特斯拉少了SPACEX这个

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