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速度与从容兼得。VisionBMWALPINA概念车全球首秀，以现代设计诠释
速度与从容兼得。VisionBMWALPINA概念车全球首秀，以现代设计诠释品牌传承，强调速度、舒适与精致格调。细节融入DecoLines、20辐轮毂，内饰采用建筑式表达。品牌成为BMW集团旗下高端品牌，首款量产车基于7系。宝马
现代IONIQV我在车展看到了，并没有证件照（图一图二）那么奇怪，实车很科幻，
现代IONIQV我在车展看到了，并没有证件照（图一图二）那么奇怪，实车很科幻，我开始还以为是概念车不量产呢，车展还有个SUV版？我也不确定这玩意叫不叫SUV，看座椅布局应该是概念车。去年现代IONIQ5N拉爆赛道，赛道成绩顶满，并且下赛道开过的车手也是夸赞不绝，所以其实它外观怎么样，无所谓吧，大概率大家也不会买，我只是觉得现代在现在趋同化的汽车市场，愿意拿出点新颖、好玩的东西给大家见识一下也不错吧，说起来这玩意还上Momenta智驾呢
设计与定位华境S在外观设计上充分展现了现代美学与未来科技的结合。流线型的车身设
设计与定位华境S在外观设计上充分展现了现代美学与未来科技的结合。流线型的车身设计，不仅提高了空气动力学性能，更渗透着时尚与豪华的气息。从前脸的LED大灯到车尾的贯穿式尾灯，每一处细节都经过精心打磨，彰显了华境汽车对设计的极致追求。同时，豪华而舒适的内部空间，为驾驶者和乘客提供了优雅的出行体验。车内配备了一系列高科技配置，包括大尺寸的中控触摸屏、语音助手、智能空气净化系统等，这些配置共同构成了一个充满科技感的移动生活空间。华为乾崑智能驾驶系统华为的乾崑智能驾驶系统，作为华境S的核心竞争力之一，其价值主要体现在以下几个方面。1.全场景感知能力：乾崑系统集成了多种传感器，如激光雷达、高清摄像头、超声波传感器等，具备出色的环境感知能力。无论是在城市繁华的街区，还是在复杂的高速公路环境下，华境S都能够实时感知周围的行人、车辆、障碍物及交通标志，为安全驾驶提供全方位支持。2.智能决策与自动驾驶：乾崑智能驾驶系统采用了先进的人工智能算法，能够在瞬息万变的交通情况下做出快速且准确的决策。在常见的驾驶场景中，系统能够自动处理变道、超车、停车等复杂操作，极大降低了驾驶者的操作负担，实现了更为轻松的出行体验。3.车辆与云端的联接：华为乾崑平台依托于强大的云计算能力，能够将车辆与云端数据进行实时联接。这一特性让车辆具备更强的自我学习能力和适应性，通过不断更新的路况数据与用户反馈，系统能够优化驾驶策略，提升性能与用户体验。市场前景随着全球汽车市场向电动化、智能化的转型，华境S凭借其诸多创新技术和优越性能，势必会在激烈的市场竞争中脱颖而出。尤其是在智能驾驶日益受到关注的今天，借助华为乾崑自行驾驶技术，华境S不仅能满足消费者对驾驶便利性的需求，也响应了全球对安全、高效出行的追求。消费者的期望与反响华境S的全球首秀吸引了众多消费者的目光，现场反响热烈。众多汽车爱好者和媒体对其创新技术和出色表现给予了高度评价。消费者期待华境S能够在未来的生活中为出行带来更多便捷与乐趣。在智能化日益成为消费趋势的背景下，华境S无疑将带来一种全新的驾驶体验，挑战传统出行方式。结语总的来说，华境S的全球首秀不仅展现了华境汽车在电动化与智能化领域的前瞻性布局，更是对未来出行的新定义。华为乾崑智能驾驶系统的加入，使得华境S具备了强大竞争力，让我们对其未来的发展充满期待。随着技术的不断进步与应用的深入，华境S将在推动交通智能化发展方面扮演重要角色，为全球消费者提供更加安全、舒适、智能的出行体验。未来已经来到，我们所期待的智慧出行，正是由华境S和华为乾崑一同开启的新篇章。华境s
IONIQ双星闪耀，定义未来出行新范式！
IONIQ双星闪耀，定义未来出行新范式！2026北京国际车展以“领时代，智未来”为主题，在首都国际会展中心掀起未来出行热潮。其中现代IONIQ展台的双星概念车，成为最吸睛的存！由现代中国设计中心主导的VENUS（金星）与EARTH（地球）概念车，完美诠释“在中国、为中国”的设计理念。金星轿跑低趴造型如“太空飞梭”，璀璨金配色搭配V型光刃灯，未来感拉满。EARTH家用SUV则以极光之盾浅灰配色，硬朗线条搭配岩石质感护板，兼顾越野力量感与家庭实用性，后视镜转向灯处还暗藏北京地图彩蛋，细节满满！配置上，两车搭载高通8295芯片与AI大模型，支持连续语音交互；EARTH更配备空气拥抱座椅，适配多成员家庭出行。作为IONIQ入华首发的核心车型，它们不仅展示了前沿的设计，更让我们看到未来出行的舒适与智能新范式。
设计手稿真带劲草图很有兰博基尼的韵味现代艾尼氪V——IONIQVENUS（艾尼
设计手稿真带劲草图很有兰博基尼的韵味现代艾尼氪V——IONIQVENUS（艾尼氪金星）汽车设计2026北京车展概念车新车
合资品牌的电车，不是输在硬件，而是输在高傲与人工智能！刷到北京车展的消息，说韩
合资品牌的电车，不是输在硬件，而是输在高傲与人工智能！刷到北京车展的消息，说韩系现代参展了，发布了全新的IONIQ（艾尼氪）品牌，主攻新能源市场；这让我想起了前段时间验的一台车，就是下面这台现代，名字也叫艾尼氪，后面加个5N，也是一款纯电车；说老实话，要不是验车的机会，我都不知道这款车的存在，可能是我孤陋寡闻，但更可能是这款车太冷门了；验车之前做功课，看到上市时间是24年8月，我嘞个豆，两年时间真没见过一台实车，新车二手都没见过；作为摸爬滚打汽车行业多年的老油条，阅车无数的老司机，听都没听过这款车，可见它的知名度和销量有多差；那台车的车况是没有任何问题的，毕竟刚上牌一年时间，只跑了4千公里，车况不是重点，重点是我对它的体验；硬件是非常牛批的，全车进口，双电机四驱，最大650马力，770牛米，3.4秒破百，极速260码；83度三元锂电池，续航556公里，800V高压平台，快充0.25小时；功能配置十分丰富，悬架软硬调节，后桥差速锁，外放电，模拟声浪，BOSE音响，以及各种辅助驾驶，应有尽有；但车机智能化是短板，语音识别和手机app控制都差点火候，智能驾驶更是没指望；关键是定价偏高，24款38.88万，26款涨到了41.30万，同样的价钱，国产新能源给的更多，选择也更多；你说谁愿意买你家的？车展之后，全新的艾尼氪产品不知道有没有提升，还是希望能给国产新能源带来点压力，充分的竞争，才能相辅相成！
![四大金刚之一的现代级138号泰州舰，这绝对被我们魔改到极致了！[赞][赞][赞]](http://image.uczzd.cn/16460624112651126874.jpg?id=0)
这是网上设计的阿尔法罗密欧的复古概念车，看上去整体感觉挺舒服的，复古颜值与现代科
这是网上设计的阿尔法罗密欧的复古概念车，看上去整体感觉挺舒服的，复古颜值与现代科技相融合，厚重、沉稳、大气、有格调，不张扬、不奢夸、不浮躁！挺好！若能量产，各位大咖，各位神豪，各位粉迷们会考虑拥有一辆吗？罗密欧复古车复古版老爷车复古风轿车复古风格车
丰田想不到，现代想不到，就连特斯拉也想不到，华境S这波操作属实有点不讲武德了。
丰田想不到，现代想不到，就连特斯拉也想不到，华境S这波操作属实有点不讲武德了。4月份新车扎堆，本以为哈弗H10已经够狠，结果上汽通用五菱拉着华为直接扔了个“王炸”——华境S全球首秀，全系标配华为乾崑，注意是“全系”！不是顶配才有，入门就给你ADSPro增强版，连城区领航都不用等OTA。最让我服气的是那颗舱内激光雷达Limera，逆光暴雨夜照样能看清120米外30厘米的小障碍物。AEB从4km/h到130km/h都能稳稳刹停，比很多老司机反应都快。这安全配置，合资看了想骂街。再看尺寸，5235mm车长、3105mm轴距，真六座，第三排终于不是“狗座”了。鸿蒙座舱也是标配，四音区交互，后排孩子喊“放动画片”不用你动手。关键是价格——20万级。这是要卷死所有家用SUV的节奏啊。友商们，今晚怕是睡不着了。
前些时候，现代发了两台概念车，命名为IONIQ(艾尼氪)，这个品牌的产品主打国内
前些时候，现代发了两台概念车，命名为IONIQ(艾尼氪)，这个品牌的产品主打国内市场，也就是服务全球最大的新能源单一市场，这个路子我觉得没问题，咱们这儿确实不太适合全球车型，不单现代是这样，一堆德系每系品牌都这样，因为现在这个阶段，你把卖全球的车卖到咱们这儿，会被打的毫无招架之力，智能化、ai都落后了，那破局的方式就是深入该市场，研发设计必须满足这里的审美，这里的用户喜好，才能得到用户认可，否则，就白谈了！大概14年前我第一次自驾贵州、开的是索纳塔，这台车大家应该很熟悉，“吉祥三宝”里面的其中一个，那会儿现代真的强的一匹，如今纯电领域，总算要大干一场了，希望量产车出来的时候，也这么惊艳北京·首都机场T3航站楼
现代汽车的电动化品牌IONIQ，终于要正式落地中国了此前以原装进口身份引入的
现代汽车的电动化品牌IONIQ，终于要正式落地中国了此前以原装进口身份引入的IONIQ5N，就给我留下了很深的印象，无论是设计还是操控，都有不少可圈可点的地方而在今年北京车展前夕，两款由中国设计团队主导的概念车迎来了全球首秀。官方把用户比作“太阳”，强调所有产品与服务都要围绕用户运转，因此这两款车分别被命名为VENUSCONCEPT（金星）和EARTHCONCEPT（地球）从设计来看，两款车整体风格都偏硬朗、犀利。VENUSCONCEPT定位为轿跑，EARTHCONCEPT则更像是一种介于SUV和MPV之间的“新物种”，整体气质甚至有点像从《赛博朋克》世界里走出来的在群访环节，官方也透露，这两款车在量产后会深度融合本土供应链与技术，比如引入宁德时代电池、Momenta辅助驾驶等。同时在动力形式上，除了纯电，现代也会同步布局增程路线大家看好现代的这一波反攻吗？北京车展
现代Boulder越野概念车从手稿到实车，都很有辨识度有种烈马bronco加复
现代Boulder越野概念车从手稿到实车，都很有辨识度有种烈马bronco加复古元素的感觉越野改装手稿新车概念车
科幻！现代IONIQ艾尼氪概念车图1是VENUSCONCEPT，图2是教授和
科幻！现代IONIQ艾尼氪概念车图1是VENUSCONCEPT，图2是教授和EARTHCONCEPT的合影帅不帅？【来自懂车帝车友圈】
新能源车内卷时代，同质化审美太多了，VENUSCONCEPT&EARTH
新能源车内卷时代，同质化审美太多了，VENUSCONCEPT&EARTHCONCEPT双概念车全球首秀，专为中国市场定制打造，也宣布现代IONIQ（艾尼氪）品牌正式登陆中国，不得不说，韩系车在设计上没输过。有同感吗？【来自懂车帝车友圈】
现代这两款概念车外观突破性感觉真是拉满了，一个叫Earth（地球），一个叫Ven
现代这两款概念车外观突破性感觉真是拉满了，一个叫Earth（地球），一个叫Venus（金星），车如其名，非常具有未来科技感。Earth是银色SUV，样子偏硬朗，有点像越野风格。车头用了Y字形大灯，线条很直，轮拱也是方方正正的，而且整车设计都有适配地球元素，比如“空气”“水”，更加独特了有没有。这车还主打耐用和环保材料，适合喜欢户外的人。Venus是金色轿跑SUV，车尾是溜背造型，配了一条很细的贯穿式尾灯，看起来更流畅。它主要讲究低风阻，适合城里或者高速开。两台车都换掉了以前那种像素灯，改用棱角切割和Y字灯带，算是进了“后像素时代”。技术上会用安卓底下的Pleos系统，操作逻辑像手机。电池是宁德时代的，智驾方案跟Momenta合作，都有专门调过，更适合中国路况。今年北京车展就能见到第一辆量产车，据说样子会高度还原概念车，大家感兴趣吗？现代汽车现代汽车中国IONIQ艾尼氪概念车
