眼瞅MG4月月卖爆，打了一众不看好它的脸，上汽也咂摸出“大单品战略”的好处了

MG ES5换成MG 4X的名号，并不让人奇怪，甚至早该这么做了

且不提命名更加简洁易懂，一个X，就交代了它更有野性、更有拓展空间的属性，再背靠MG4这块金字招牌，性价比肯定也是拉满的

毕竟这年头，谁卖小车不靠性价比呢？

入门配置928，给到半固态电池+后驱五连杆+6气囊+前排通风加热+电尾门+主驾记忆+8155芯片+豆包AI大屏车机，还有终身质保、烧一赔一、8万2年0息、赠送7kW家充桩等权益……

属于提前把体验底线划出来，给消费者立稳了技术平权的价值锚点

不跟狂吹高配、狂砍低配的两面派同流合污，也不学风冷电池+板车后悬的偷工减料，这就值得点赞

至于是加一万上地平线智驾、女王副驾、全景天窗等等配置，还是加七千升级610km续航、204马力和3C级快充，那就要看使用场景了

反正顶配也才10.98万元，免息月供低至3333，要啥自行车MG4X正式上市mg4x品质驾趣纯电suv