坐过港铁（深圳）才知道还是有边界感的座位好，至少比广州地铁和深圳地铁的直通座椅好多了。

港铁的座位是每个人坐的位置都凹下去的人体仿生不锈钢座椅，坐起来很稳，不用担心像广州地铁、深圳地铁那样人少时进站刹车出站启动时滑走，人多时也不用担心只坐五个人，第六个想坐还要开口说。

图1-3是深圳的港铁，图三的门上方的屏幕左上方写着“MTR 港铁”。

深圳地铁和广州地铁的座椅都是平直的不锈钢座椅，不区分坐几个人，所以经常只坐5个人。有的甚至把包放在座椅上，占据一定座位。

如果别人要坐，就需要让别人让一让，结果就是很多人不愿意说也不坐，导致资源浪费。

如果是港铁的座椅，基本上没有人多占据座椅，也没见有放包在座椅上的。有一个空位，直接就可以坐上去。


如果说车站信息显示，深圳地铁的最好了，除了有个大屏幕显示车站到站信息，屏幕上面还有一行固定的站点信息显示。比港铁的只有屏幕显示当前站点和下一站的信息要多，深圳地铁的可以随时看到后面的站点信息。
广州地铁的旧只有一行站点标识或者一个老式的LED小屏幕，不如深圳地铁的先进和大字体方便。


图4-10是深圳地铁。

图11-15是广州地铁。