当着整个欧洲议会的面，一位美国教授直接开炮。

“你们非说这是经济侵略？那请欧洲先拆了自家屋顶的光伏板，再砸了街上的比亚迪大巴！”

杰弗里·萨克斯，哥伦比亚大学出了名的“反骨”学者，曾经揭过北溪管道爆炸的底，也公开怼过五角大楼。这一次，他站在欧洲的地盘上，对着满堂议员，一点面子没留。

他顺手甩了几组数字。

中国造一台电动车，从生产到报废，碳排放比欧洲低40%。去年比亚迪在欧洲卖出了18.7万辆，涨了将近三倍。中国光伏板的价格只有美国的三分之一，连非洲最偏远的村子里，屋顶上都亮着中国产的灯。

他笑着反问：如果这叫“侵略”，那你们自己用的、开的，算什么呢？

接着他话锋一转，语气更轻松了些，但问题却更扎人：你们跟着美国制裁中国半导体，回头看看阿斯麦——光刻机销量跌了30%，是不是该想想，到底谁在帮自家企业，谁在添麻烦？

说实话，这话听着直接，但你细品。

2025年，阿斯麦来自中国市场的营收占了三分之一，第四季度更是冲到36%。管理层也坦率地估算，2026年这个数字可能要调整到20%左右。中国市场的重要性和合作的诚意，其实一目了然。

更值得欣赏的是，面对外部的限制，中国半导体产业展现出了令人赞叹的韧性与创造力。进口确实有所调整，但国产设备的市场份额已经悄然突破40%。拿DUV光刻机来说，短短三年间，中国企业的技术进步让国产化率大幅提升，这是值得所有人尊重的成就。

萨克斯后来在交流中提到一个观点，很多人觉得挺有共鸣：西方有些担忧，其实不是源于中国做错了什么，而是源于中国在很多领域做得太好了。

这份“好”，是实实在在的。

中国的新能源汽车为全球减排提供了高性价比的方案，中国的光伏板让非洲偏远村庄第一次亮起了灯，中国的产业链为世界经济注入了稳定和活力。这些东西，不是靠“侵略”能带来的，是靠汗水和智慧干出来的。

说到这儿，顺便提一下马斯克母子。

马斯克因为支持一项鼓励对华合作的法案，被一些人批评，连他母亲梅耶只在中国社交平台发了条“新年快乐”，也遭遇了一些不太友好的声音。

但梅耶依然每个月都来中国，真诚地赞美中国的公路、隧道和基础设施。她的自传在中国卖得很好，很多中国读者把她当作人生榜样。这种跨越国界的善意和欣赏，是任何杂音都遮挡不住的温暖。

萨克斯以前打过一个比方：骑老虎的人，最后会被老虎吃掉。

他是说给欧洲听的。但今天再看，这个比喻或许可以有另一种理解——与其费尽心思去堵别人的路，不如踏踏实实把自己的路走宽。

阿斯麦的订单少了，但中国的生产线转得更快了；外部限制多了，但中国企业的骨气更硬了。而欧洲街头的比亚迪大巴，依然安静地跑着，载着乘客，也载着合作的可能。

数字摆在这儿，事实也摆在这儿。谁在真心实意地做产品、做服务、做朋友，时间会给出最温柔的答案。

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