朋友30万的车才有的激光雷达，被我21万就买到了！
 
我算是看明白了，如今买车，别听商家吹得天花乱坠，硬件水平才是硬道理。不知道你们有没有发现，现在好多新能源车都说自己辅驾多厉害，其实都是噱头，要么激光雷达、高算力芯片加钱选装或者只能买顶配，要么感知硬件少得可怜，开高速、走市区总觉得心里没底，说白了就是硬件跟不上。
 
前段时间朋友刚提了一台带激光雷达的大型SUV，花了30+万，还跟我一个劲的炫耀，辅助驾驶有多好。结果不到一个月，我直接定了一台零跑D19，21.98万起步，全系标配激光雷达，我朋友瞬间傻眼了。
 
其实我也没想到零跑居然这么舍得给，全系标配激光雷达也就算了，双8797舱驾一体芯片算力直接飙升至1280TOPS，可满足未来5年的升级冗余，这个连我朋友那车都没有。再加上28个高精感知硬件、VLA大模型，这让我一个普通消费者都觉得奢侈。当然，咱们买智能SUV不是开个一年两年，而是长期使用，所以硬件水准和算力冗余我觉得还是非常重要的。
 
当然啦，D19其他方面也不差，六七座随便选，空气悬架、二排娱乐屏、宁德电池也都是同级里拔尖的。反正D19十五天就大定出去1.5万台，销量非常好，连带着零跑4月份也去了7万+的销量成绩，看来好东西是真藏不住啊！零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单