售价140万的最贵领克首批交付北京车展和上海赛车场，领克用一个周末上演了一场“双城记”。北京那边，领克GT概念跑车全球首秀，锋利的设计语言让不少人对着屏幕感叹。上海这边，上赛的发车格里，10台全新的领克03+ TCR赛车静候红灯熄灭——这是全球首款中国品牌量产TCR赛车，交付第二天就投入了TCR CHINA的正赛，并在两回合决赛中强势赢得双冠三季的战绩！一边是概念车让世界看到中国品牌的设计野心，一边是量产车在F1级赛道上证明自己的工程实力。概念车负责让人做梦，量产车负责把梦跑成现实。领克用一个周末告诉你，这种“双线操作”不是谁都能玩得转的，底气来自七年九冠的赛道积累，也来自敢把新车直接扔进战场的自信。从展台到赛道，从概念到奖杯，领克不是在适应规则，而是在重新写规则。
