新科技旗舰小鹏GX今晚预售央视称小鹏GX为科技大成之作
说实话，这次小鹏GX最狠的点，不是参数，而是把安全这件事做得特别“极端”。
核心就一个思路：关键系统，全都多备一套，甚至不止一套。
转向有四重备份，就算出问题，也能把车稳稳靠边停下；刹车是线控+电子双保险，基本把“失灵”这种情况堵死；驱动、电机、控制都有冗余，尽量避免突然失速；通信用双CAN，总线不掉线；电源也是双备份，极端情况也不断电；车门更夸张，多重解锁方案，保证紧急情况下能打开。
你会发现它不是在说“我不出问题”，而是直接换了个思路——出了问题，我也能兜住。
这种逻辑，其实已经很接近航空那一套了。
