2026年2月，8至13万级小型纯电SUV市场呈现差异化竞争态势，长安启源Q05与firefly萤火虫为该价位段核心竞品。当月长安启源Q05全国上险量3526辆，近半年累计14172辆；firefly萤火虫上险量2564辆，近半年累计30076辆。环比看，1月长安启源Q05上险量4106辆，2月环比下滑14.13%；firefly萤火虫1月上险量3109辆，2月环比下滑17.53%。春节因素导致双双回落，长安启源Q05降幅收窄约3.4个百分点。累计上险量差值近16000辆，firefly萤火虫凭借前期放量形成存量优势。但近两个月长安启源Q05单月连续领先，若此势头延续，累计差距将逐步收窄。本次统计覆盖一线城市4个、新一线城市15个，共19个核心城市。二者全国布局特征明显，但城市层级分布存在结构性分化。分区域看，2月长安启源Q05上险量前三区域依次为华东1432辆、西南618辆、华中471辆；firefly萤火虫前三区域为华东1489辆、西南222辆、华南304辆。华东同为二者最大基盘，西南区域长安启源Q05依托重庆大本营大幅领先。东北、西北上险量整体偏低。华东区域双方上险量仅差57辆，竞争胶着。西南区域长安启源Q05领先396辆，区域根据地效应构成其核心护城河。firefly萤火虫前五城市合计上险量1433辆，占其全国总量56%；长安启源Q05前五城市合计1578辆，占比45%。firefly萤火虫对上海、江浙核心城市依赖度偏高，区域集中风险更突出。长安启源Q05定位8至10.99万级家用小型纯电SUV，核心用户为25至35岁已婚家庭，以首购为主，注重性价比与空间实用性。firefly萤火虫定位11.98至12.58万级个性化纯电SUV，核心用户为20至30岁年轻单身或新婚群体，以增购换购为主，注重设计感与品牌调性。双方用户画像重叠度有限，实为同一价格带内的错位竞争。家庭用户与个性化用户的两条赛道并存，市场分层特征明显。后续竞争路径各异。长安启源Q05需在巩固大众市场基盘的同时，试探性向一线城市及个性化细分市场渗透。firefly萤火虫需摆脱对华东少数核心城市的依赖，加快西南、华中渠道布局，拓展增量空间。3月节后消费回补阶段，双方上险量预计同步回升。firefly萤火虫若无法缩小单月差距，累计领先优势将持续被蚕食。总体看，长安启源Q05在单月上险量与抗周期能力上占优，西南根据地稳固；firefly萤火虫累计总量领先，一线城市品牌认知度更高，但区域集中度与单月势能构成主要风险。二者短期直接交锋有限，长期将围绕渠道下沉与品牌向上展开反向渗透。大v聊车