路透社:4月8日，巴拿马外交部长敦促中国尊重其主权。因巴拿马法院撤销中国香港和记黄埔（CK Hutchison）两处运河码头经营权，中方被指报复性扣留巴方船只。3月中国港口扣押的巴拿马籍货船只占总数75%（92/124艘），数量远超常态。另外，中国和记黄埔已向巴拿马提起20亿美元索赔仲裁。

这事说白了，就是巴拿马先撕毁合同抢了咱们的码头，现在看生意受影响，又站出来喊“主权”装可怜。

码头是怎么没的？

和记黄埔在巴拿马运河口运营那两个码头已经快30年了，合同白纸黑字签到了2047年。结果今年1月，巴拿马最高法院突然翻脸，说合同“违宪”，直接把经营权判无效，港口转手就交给了丹麦马士基等西方公司。这明摆着是看人下菜碟，欺负中国企业。

20亿美元仲裁不是小数目

企业也不是软柿子，和记黄埔已经启动国际仲裁，索赔20亿美元。这笔钱对巴拿马这种小国财政来说，绝对是伤筋动骨。他们理亏在先，现在急得跳脚。

扣船真是报复吗？

巴拿马外长嚷嚷说3月有92艘巴拿马籍船在中国港口被查，指责我们报复。但事实是，巴拿马是全球最大的“方便旗”注册国（就是船东为了省钱挂他国旗），全世界跑的这种船最多，被抽检的概率自然最高。中国港口是按国际规则查安全，救生设备不合格、消防有问题才扣船，这叫严格执法，不叫报复。

谁在背后搞鬼？

有网友说，这事背后站着谁，大家心知肚明。美国一直把拉美当自家后院，施压巴拿马“清除中国影响力”。

巴拿马为了讨好美国撕毁合同，现在又想倒打一耙，把脏水泼到中国头上。

笔者认为，做生意讲究诚信，既然你不讲规矩，那就别怪按规矩办事让你疼。

对此，你怎么看呢？