承认观致优秀很难吗？承认国产优秀很难吗？说观致是“中国宝马”，绝对是有理有据，绝非凭空捏造！事实摆在眼前，把观致跟宝马关联起来，恰恰是认可宝马的实力，同时也证明这台车不比合资差。我们可以喜欢合资，但真没必要因此去拉踩国产！

把观致跟宝马联想起来，有什么毛病吗？观致的外观设计跟底盘就是宝马团队设计调教的，你想洗也洗不掉！这台车的底盘由宝马以及萨博工程团队调教完成，这是不可否认的事实。

不仅如此，观致III在2013年拿下欧洲E-NCAP最高V星评级，更在C-NCAP斩获V星加评级及历史最高分，还摘得“国际工业设计奥斯卡”红点设计奖荣誉奖。这些硬核荣誉，怎么杠你也杠不了！

很多人觉得无脑吹，但事实是开过的人对这台车爱护有加、好评如潮！观致的底盘对于同级别及众多A级车来说，算是比较紧致且厚实的，完完全全刷新你对国产车的想象。

当然，客观的缺点也洗不掉：自动挡的变速箱非常笨，营销跟产品力对比起来天差地别。以观致V和观致VII为例，虽然搭载了I.6T甚至I.8T涡轮增压发动机，动力充沛且底盘操控极佳，但糟糕的变速箱体验确实拖了后腿。

用优秀的国产车代表，狠狠打那些只吹合资、拉踩国产的群体的脸，这就是初衷！虽然喜欢国产，但绝非盲目包容，那些产品做得一般、宣传还非常夸大的新能源车同样让人讨厌。

反而是像观致这样踏踏实实做产品的国产车，深得人心。这种评价完完全全是出于纯粹的热爱和对品牌的尊重。

还好观致已经倒闭了，要不然还有很多黑子会觉得它充了值。不可否认，观致当年真的是一个非常好的品牌，观致III也确实非常不错。

作为自主品牌中第I家“吃螃蟹”的车企，它代表了那个时代自主品牌的最高造车水平，只可惜生不逢时。也许观致没有什么品牌力，但这份纯粹的产品力，一定会打动懂它的人！