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标签: 雷军

塞尔维亚总统武契奇icon买不起小米汽车的后续来了,雷军火速回复只要6位数,雷军

塞尔维亚总统武契奇icon买不起小米汽车的后续来了,雷军火速回复只要6位数,雷军

塞尔维亚总统武契奇icon买不起小米汽车的后续来了,雷军火速回复只要6位数,雷军怕不是全程盯着新闻着吧?这反应速度只差前一秒和后一秒的事了,这事的起因很简单。5月26日那天,武契奇正在中国访问,专程去了一趟小米汽车工厂。他坐进了一辆YU7GT的驾驶座,车里还放起了塞尔维亚icon国歌,他听着频频点头。坐进驾驶座那一刻,现场气氛直接变了。异国国歌在国产车座舱里响起来,这画面搁谁看了不得感叹一句:排面拉满。武契奇显然是真被惊艳到了。他频频点头,不是那种外交场合的礼貌性点头,而是摸着方向盘、看着天际屏,发自心底的认可。随后记者问他,想不想带一辆回塞尔维亚?他笑了,脱口而出一句:“车很漂亮,但我买不起。”你品,你细品。一个国家的总统,对着一辆中国车说出“买不起”三个字。这不是真穷。这是情商。这是最高级的认可。他用一种极其接地气的方式,把这款车的价值抬到了一个新高度。更绝的还在后头。雷军当晚就在微博上隔空回应:“总统先生,YU7标准版定价23.35万。”还配了个狗头表情包。这什么概念?白天总统刚说完买不起,晚上雷总就把价格明明白白摆出来。六个数字,四两拨千斤。但有一点值得较个真。咱们开头提到武契奇坐的是一辆YU7GT,而雷军回应的却是标准版价格。GT版什么来头?零百加速2.92秒,1003匹马力,纽北圈速7分22秒,起售价38.99万元。这价格搁总统面前,那才真是名副其实的“买不起”。不过话说回来,标准版23.35万,也不便宜。但雷军偏偏敢当着全世界的面亮出这个数字。这不是傲慢,这是底气。换一般企业,总统说买不起,早就慌了,赶紧解释“不贵不贵”“可以优惠”。雷军偏不。他直接报价格,相当于告诉所有人:我这车,值这个价。这份从容,比什么广告都好使。更让人忍俊不禁的是,总统嘴上说买不起,脚步却很诚实。离开工厂时,他特意拐进纪念品区,一本正经地问小米高管:“在哪付款?”结果呢?随行人员一口气买了4台SU7Ultra模型和1个冰箱贴。这就是武契奇的智慧。买不起真车,我先买模型,态度到位了。同时也说明,谁也没把这事当客套。最核心的是,能让一国总统在访华期间专程跑来看车,背后靠的可不是谁的嘴皮子。YU7GT在纽北赛道把奥迪RSQ8performance甩开整整14秒。14秒啊,赛道上一秒就是天堑。32胜17负1平,正面碾压保时捷卡宴。当硬实力够硬的时候,你只需要把事实说出来,就是最好的营销。这场隔空互动,没有剧本,没有彩排。一个总统的幽默,一个企业家的机敏,就这么擦出了2026年最高级的火花。信源标注:武契奇参观小米工厂、试乘YU7GT发言内容:中国新闻网icon2026.5.26、北京日报2026.5.262.雷军报价回应内容:雷军个人社交账号2026.5.26、新浪财经2026.5.26
一国总统逛小米工厂,直言“车很漂亮,但我买不起”!雷军一句话全网炸了你敢信吗

一国总统逛小米工厂,直言“车很漂亮,但我买不起”!雷军一句话全网炸了你敢信吗

总统说“买不起”,雷军回“23.35万”2026年最炸裂的外交名场面,来了。

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雷军回应武契奇说小米车漂亮但买不起塞尔维亚总统武契奇访华期间到访北京小米汽车工

雷军回应武契奇说小米车漂亮但买不起塞尔维亚总统武契奇访华期间到访北京小米汽车工

雷军回应武契奇说小米车漂亮但买不起塞尔维亚总统武契奇访华期间到访北京小米汽车工厂,体验小米YU7GT车型,车内还播放了塞尔维亚国歌。被问及是否会购车带回塞尔维亚时,他幽默称“车很漂亮,但我买不起”。对此,雷军在社交媒体简短回应:“总统先生,YU7标准版定价23.35万”,既接住外交玩笑,也顺势官宣新车价格,引发广泛传播。
谁懂啊!武契奇参观小米汽车工厂雷军卢伟冰没出面,竟被质疑怠慢?真相其实超简单,格

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雷军万万没想到,武契奇参观小米工厂后,网友竟然强烈要求,让小米集团直接送他

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万万想不到!雷军今晚要失眠了!不是因为他身体不好,而是因为就在今天,武契奇实

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【钱从哪里来?拆解追觅科技的资本谜局】地方国资百亿元注入追觅据报道:日前,一家

【钱从哪里来?拆解追觅科技的资本谜局】地方国资百亿元注入追觅据报道:日前,一家

【钱从哪里来?拆解追觅科技的资本谜局】地方国资百亿元注入追觅据报道:日前,一家苏州企业——追觅科技及其创始人俞浩,频频登上各大社交平台。无论是喊出“百万亿美金公司生态”的惊人宣言,还是在AWE展会上豪掷万金包下超万平方米展区,抑或跨界造车、造手机、造飞行机器人,这名清华大学出来的“80后”创始人俞浩,正在挑战外界对一家成立不到10年的非上市企业的想象边界。那么,一个让大家关注的关键问题浮出水面:钱从哪儿来?企业如何支撑起如此庞大的商业蓝图?资本底色:从“小米系”到股权回购公开数据显示,截至目前,追觅科技累计融资8次,融资金额达37亿元。其中,最具标志性的一笔是2021年的C轮融资。2021年10月,追觅科技完成36亿元的C轮融资,由华兴新经济基金、CPE源峰领投,碧桂园创投战略投资,云锋基金、泰康投资等跟投,老股东小米集团、顺为资本、IDG资本追加投资,刷新了当时智能清洁行业单笔融资纪录。此前,2020年8月,追觅科技完成了近亿元的B+轮融资,2018年至2019年则完成了A轮及B轮融资。对于追觅科技来说,最关键的早期资金来自小米生态链。追觅科技创立于2017年,2017年底加入小米生态链,获得了小米集团雷军的投资与首批订单。俞浩在2026年5月明确表示,个人及企业第一笔投资仅来自小米与顺为资本,金额为1400万元。借助小米的渠道红利与自身的研发底座,追觅从代工起步,逐步建立起自有品牌。资本版图的一个关键转折点出现在2025年。俞浩动用了50亿元回购公司老股,将个人持股比例从45%提升至70%。被请出的老股东包括碧桂园创投、泰康投资、顺为资本、达晨创投等较晚估值轮次的参与者。俞浩称,这笔资金来源于其个人财富,而非公司融资。但这也引发了一个疑问:一家处于高速成长阶段的企业,为何要在上市前急于“清理”股东名册?最大钱袋:地方国资的百亿元注入如果说小米集团和风险投资机构是追觅的“第一桶金”,那么,真正为追觅资本引擎提供核心“燃料”的,是地方政府的产业基金。2025年4月,追觅科技旗下CVC机构追创创投,宣布完成绍兴百亿产业基金首期募集,目标规模达110亿元,追觅梦创科技、追觅科技、厦门追创三个平台合计持股55%,三家绍兴国资平台合计持股45%。用大白话说,该模式是由地方政府出钱,追觅负责投资和管理,收益双方共享。俞浩在访谈中透露,“(基金)实际募资超过200亿元,我们自己出资20%。用遍历(挨个接触)的方式,和各地政府有出资能力且产业链匹配的都在谈”。梳理发现,过去两年间,追觅已经在全国范围内铺开了一张庞大的国资合作网络。2024年5月,由吴中金控牵头,国发创投、英诺天使等多个机构共同发布了总规模100亿元的吴中区机器人产业基金,追觅科技以“链主”身份参与。同时,一期10亿元的追觅生态智能制造基金也落地苏州——依托追觅科技产业链深度布局,重点聚焦于智能家电、MOVA产业链、人形机器人等机器人与智能制造产业领域。厦门国资通过国升基金出资,与追创创投合作设立10亿元中早期孵化基金;成都青白江落地10亿元追创智蓉基金,同步建设智能家电欧亚供应链中心和追觅智显总部。杭州临安区政府与追觅科技签署协议,合作设立总规模20亿元的生态基金;苏州宿迁工业园区与追觅天空工场签署50亿元战略合作协议。武汉东西湖、浙江丽水、安徽滁州、山东枣庄、四川宜宾、湖北武汉临空港、台州玉环、嘉兴秀洲、四川达州、安徽全椒、广西柳州……一张覆盖大半个中国的国资投资版图,正在铺开。进入2026年,追觅的“拿钱”节奏进一步提速。据报道,追觅内部成立了十几只基金,组建数百人团队专门寻求募资,知情人士透露基金募资100多亿元,首期到账三四十亿元。各业务单元面临极高的融资与募资指标:目标设定为融资100亿元、募资200亿元,考核周期通常为6个月,每个成熟BU必须设立同名基金。2026年1月22日至23日,追觅旗下投资平台在两天内出资55亿元成立了五家聚焦机器人领域的新公司。3月,又在厦门集中完成4家科技发展合伙企业的注册登记,单家出资额均为5亿元。追觅旗下天空工场创投基金的投资节奏更为惊人——2026年2月投出10家、3月投出15家、4月投出14家,短短3个月完成去年总投资量的60%以上,迄今已投资60多家企业。这种将创始人IP、宏大愿景与地方政府产业基金深度绑定的模式,正在被一些观察者精妙地概括为“精密运转的资本机器”。(文章来源:江苏经济报)
雷军万万没想到,武契奇参观了小米工厂后,居然有这么多网友强烈要求,小米集

雷军万万没想到,武契奇参观了小米工厂后,居然有这么多网友强烈要求,小米集

雷军回应小米一季度财报小米Q1的财报数据很有意思,营收和利润都降了,但是好像官方

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雷军真没想到,武契奇参观小米工厂后,网友竟然强烈要求,让小米集团CEO‌雷总

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谁都没想到,雷军近期迎来了一波意想不到的网络热度。塞尔维亚总统武契奇参观小米汽

谁都没想到,雷军近期迎来了一波意想不到的网络热度。塞尔维亚总统武契奇参观小米汽

谁都没想到,雷军近期迎来了一波意想不到的网络热度。塞尔维亚总统武契奇参观小米汽车工厂的画面走红全网后,无数网友纷纷留言喊话,希望小米能够赠送一辆小米汽车给武契奇。这波全民刷屏的热议场面,属实让人始料未及。这次火爆全网的事件,源自武契奇本次访华的企业走访行程。武契奇走进小米汽车超级工厂,近距离观看整车生产工艺、智能流水线以及三电核心技术。他还亲自坐上小米YU7实车,直观体验国产新能源汽车的实力。现场的细节特别暖心,车辆智能系统自动播放塞尔维亚国歌,满满诚意打动了不少网友。面对媒体提问是否想要购入小米汽车,武契奇十分接地气,幽默直言自己“买不起”,同时大方夸赞小米汽车颜值高、质感优秀,认可国产造车水准。正是这句轻松的玩笑话,瞬间点燃了国内网友的热情。大家被武契奇亲民随和、真诚务实的态度圈粉,纷纷刷屏提议小米赠车。在很多人看来,这不仅是对外国友人的友好致意,更能让国产新能源汽车借助高关注度走向国际舞台。相关话题一路飙升,成为全网热议的热门话题。绝大多数网友的初衷都十分善良,源于国人骨子里的热情好客。外国贵宾实地体验国产汽车、公开给出正面评价,是对中国制造实力的认可。赠车看似是彰显善意、传递友好氛围的方式,也能帮助品牌提升海外知名度。网友的善意值得肯定,但这股跟风呼吁赠车的热潮,带着浓厚的感性色彩,忽略了商业规则和外事往来的客观现实。透过这场全民狂欢,能清晰看到大众认知里存在的明显偏差。不少人把企业赠车当成简单的人情往来,忽略了商业运营的底层逻辑和外事交流的基本尺度。小米汽车作为市场化量产产品,背后是巨额的研发投入、生产线搭建成本、物料和人工成本。企业的每一款产品都凝结着团队数年的心血,正常商业经营,不可能仅凭网友的呼声随意赠送高价量产车型。涉外交流有着一套严谨、成熟的规范体系。中外友好往来、外事礼品馈赠,都有明确的标准和审批流程。民间自发的赠车提议,看着热情满满,其实并不符合正规外事礼仪。贸然赠送贵重车辆,容易产生多余的舆论解读,反而给友好的中外交流增添不必要的困扰。这起热点事件,还暴露了网络热点常见的“重热度、轻实质”问题。很多网友只是跟风玩梗、凑热闹,并没有真正关注事件的核心价值。大众只顾着讨论赠车话题,却忽略了小米汽车智能制造的技术突破,忽略了国产车企的产业升级,更忽略了中塞两国长期稳定的经贸友好合作关系。原本可以用来展示中国制造硬核实力、打响民族品牌口碑的优质机会,最后沦为一场娱乐化的网络狂欢。武契奇那句“买不起”,只是轻松的互动调侃,是拉近中外民众距离的暖心细节,绝非索要礼品的暗示。整场参观过程中,武契奇态度谦逊务实,认真学习了解造车技术,还主动选购小米文创产品,充分尊重企业和市场规则。网友强行捆绑赠车的舆论,反而冲淡了这场跨国企业交流的纯粹性,让正向的文化、技术交流,变得功利化、娱乐化。小米深耕智能制造多年,从智能数码产品跨界进军新能源汽车行业,一路稳步突破、持续升级。品牌能走到今天,靠的是实打实的技术研发、品质打磨和合规经营,绝非靠流量炒作、人情馈赠博取热度。国产汽车想要真正立足国际市场,依靠的永远是过硬的产品质量、领先的核心技术和完善的海外服务体系,而不是一时的网络热度和单次的人情互动。中塞两国拥有深厚的传统友谊,民间的善意互动,是两国友好的生动体现。但友好往来需要理性、有分寸,盲目跟风的热度狂欢毫无意义。不尊重商业规则、不了解外事礼仪的跟风呼吁,看似大方热情,实则浪费了展示中国制造实力的绝佳机会。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
雷军万万没想到,武契奇参观小米工厂后,网友竟然强烈要求,让小米集团CEO雷总直

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武契奇说买不起小米全网都在等雷军一句话本来以为只这是一句随口玩笑,可深挖薪资

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雷军万万没想到,武契奇参观小米工厂后,网友竟然强烈要求,让小米集团CEO‌雷

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雷军做梦都没有想到,自打武契奇参观【小米工厂】后,一场普通的外事参观,竟直接

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雷军万万没想到,武契奇参观小米工厂后,网友竟然强烈要求,让小米集团CEO雷总

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看到武契奇参观小米Su7工厂并且试驾了一款小米Su7顺便让雷军送他一辆很多网

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武契奇去小米工厂这事儿,这两天挺火。让我纳闷的是,雷军居然没露面,全程都是卢

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小米集团是不是一家有潜力的伟大公司?我带你看看它近一年每个季度的营收情况你就知道

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笑不活了!武契奇一句买不起小米汽车,网友直接集体喊话雷军安排上!这位塞尔维亚

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武契奇参观小米工厂,雷总缺席,全程由小米总裁卢伟冰陪同说实话,对于雷总能够缺席

武契奇参观小米工厂,雷总缺席,全程由小米总裁卢伟冰陪同说实话,对于雷总能够缺席

武契奇参观小米工厂,雷总缺席,全程由小米总裁卢伟冰陪同说实话,对于雷总能够缺席,我着实没有想到,他可是企业家里最懂流量的人,没理由错过,我想他此时一定非常惋惜!5月26日武契奇到访小米工厂当天,雷军正在忙另一件大事。5月14日国宴上,雷军刚与马斯克同桌交流,还拉着对方自拍,这张照片传遍全网。前后不到两周,国事接待、企业外交轮番上阵,雷军的时间表已经排满。武契奇参观当天正赶上雷军处理其他公务,只能由负责海外业务的卢伟冰出面接待。卢伟冰接这个活不冤枉。小米汽车2027年下半年要进军欧洲,首站选德国,卢伟冰今年4月刚在投资者日上披露了完整出海路线图。他还在德国不限速高速上亲自驾驶SU7Ultra跑过600多公里,最高时速260km/h。可以说,小米汽车的欧洲战事,卢伟冰才是前线总指挥。武契奇对小米评价很高,在社交平台发帖说这地方太了不起了,以前从没见过。塞尔维亚是中国在中东欧地区的重要合作伙伴,武契奇这次参观,与其说是买车,不如说是来考察中国智能制造的水平。卢伟冰全程陪同,代表的正是小米出海的执行层。雷军缺席有他的道理。企业做到这个份上,不是每个有流量的场合都要亲自站台。卢伟冰带队接待一国总统,说明小米的人才梯队已经成熟,海外业务已经有人能扛旗。雷军的惋惜肯定有,但他更该欣慰的是,小米已经不是他一个人撑场面的公司了。
其实小米空调抽真空这个事能闹这么大很奇怪,因为小米并没有做什么特殊的举措,国标要

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网友真会造词:听雷买华,听雷军的话买华为

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马云和雷军的午餐,你悟出什么了~

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马云和雷军的午餐,你悟出什么了?

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雷军以前宿舍七人,一人不落,挺牛的

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雷军回应小米汽车电池测试标准说实在的,买电动车,大家最怕的就是电池安全吧?小米

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雷军要“干翻特斯拉”?这是又高调了吗?近日雷军做出回应∶他表示,这句话并非对

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真是人老实话不多?据媒体5月21日报道,北京,小米创始人雷军在自家科技园的一场发

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好熟悉的打法!!!小鹏GX先报39.98万预售价,正式上市直接降到26.98万,

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说小米是小偷,你证据呢?我问了三遍证据,你拿一个董明珠不点名的图片算什么现在法律

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雷军又得到一员大将,他就是前特斯拉001号员工宋钢。他拥有通用、福特合计15年

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黄光裕真的人中龙凤,35岁就是中国首富,放到现在肯定比雷军还火

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雷军透露小米下一步规划雷军:小米过去五年累计投入1055亿研发资金,接下来五年小

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小米汽车挖孔前盖不构成虚假宣传,判决书曝光我找了全网,都是这其中3页,没有更多的

小米汽车挖孔前盖不构成虚假宣传,判决书曝光我找了全网,都是这其中3页,没有更多的

小米汽车挖孔前盖不构成虚假宣传,判决书曝光我找了全网,都是这其中3页,没有更多的,所以我们还不能完整分析。而且不确定会不会有二审。关键信息已经打码了,只说核心争议,是不是虚假宣传。法院认为1.这个挖孔前舱盖确实具备一定的空气导流、散热效果,不是纯摆设、完全无功能。但宣传‘高效导流、复刻原型车空气动力学’,实际只有‘极其微弱的下压力/导流效果’,属于夸大,但不是‘完全为0/纯装饰’。2.发布会全程提示「原型车≠量产车、量产阶段会做落地调整」,不属于从头到尾恶意造假。法院结论:只有宣传夸大、用词不严谨,但不足以认定小米存在「主观欺诈故意」,因此不构成消费欺诈,三倍赔偿不予支持。也就是说,违背诚信通用原则,存在缔约过失责任,是法院认定小米方的,坐实了。所以判决是购车合同解除,退定金。诉讼费原告承担3千多,小米承担400多。律师费什么的原告自己承担。那么回到本案,就是法院认定的夸大但不属于虚假宣传,而是属于缔约过失责任。这一司法结论是不是合情合理合法?我觉得有争议。因为小米的宣传不是缔约的一部分,也就是不针对缔约本身,而是针对大众。所以属于宣传过失,而不是缔约过失。我觉得法院判决可能有瑕疵。并不是缔约才能起诉小米,所有消费者都可以起诉小米。没缔约也可以。广告/官网宣传,法律定性是「要约邀请」,不是「合同内容」。所以我认为属于宣传责任,不属于缔约责任,至少不完全属于。而法律认为不属于消费欺诈。这个我能理解,但看法不同。因为程度确实较轻。法院还引用了雷军不建议消费者购买,谨慎购买。法院认为小米尽到了提醒义务。但法院表述不够严谨。提醒是在买不买,没错。但不能改变夸大表现的表述。比如这个东西效果很好但是有点贵,我不建议买。这只能叫提醒谨慎购买,不能改变我说它效果好是夸大虚假的。这是两码事。但确实是衡量违法程度的依据,加上这句情节会适当减轻。至于具体夸大多少,法院采信的是小米的中汽研报告。多方实测/仿真:200km/h下大约只有8kg下压力增量日常120km/h以内:下压力提升≈0,体感完全没有所以我觉得夸大和误导是成立的。小米当时也是紧急修改了表述,道歉。这个确实是不应该出现,应该道歉纠正退款补偿。法院判的其实都没小米主动补偿的多。我认为应该承担一定赔偿责任。不构成欺诈,不用退一赔三。但是误导夸大是实实在在的,可以因为打补丁减轻责任,但不能免除赔偿责任。法院去抠厂商是不是故意,我觉得有失偏颇。应该抠的是客观造成的后果和影响,不能认定不故意就忽略客观问题。法院不应该去认定是不是故意,我觉得依据不足。法院应该分清主次。当时那句宣传就是夸大不实的,违法的。之前加劝解,之后加补丁,都是减轻情节,不是免责。民事法庭要求的是事实推定,而刑法才是要求主观故意。一个入罪,一个出罪。本案法条显然混淆或者模糊了民法跟刑法对欺诈的认定。法院不能轻易认定不存在故意来脱责。其实是不能认定故意或不故意。应该按客观要件认定存在虚假夸大,实质性构成误导。但考虑情节较轻,可以减少赔偿。我这些全部的有法律依据的。这些比较硬,我就用ai中立的总结了。图4。这是我全文写完,让ai找赞成或者反对的法律依据。并不是ai写完我抄的。ai写不出来我这样的分析。
小米YU7GT火了,但你大概买不到。月产量只有2400台,背后原因让人沉默

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雷军透露小米下一步规划当年贾跃亭就是瞎搞,相比之下,小米的“人车家全生态”就是一

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雷军透露小米下一步规划给大家直白解读下雷总的小米后续核心布局:1.汽车全力冲销

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小米汽车现在为何只公布锁单数据?雷军回应

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雷军说一句“输给特斯拉不丢人”,洋人之下我第一的帽子又扣上了是不是很熟悉?当年何

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小米汽车每次取得可量化的成绩,都会受到某些人的质疑,他们怒斥的点令人不解。但凡稍

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正面看,是同一个级别的人物。背面看雷军好有素质,和矮的人合影会微蹲

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这两天想到一个有意思的观点:小米去跑纽北,本质是在打性价比广告。无论是纽北登顶带

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留几手回应评论雷军:不想被人当枪使,实名支持雷军和小米。日前:网红留几手曾在直播

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雷军说了个实在话,我觉得挺在理,挺真诚的。建议大家抓紧换机,正好小米发布新机了,

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凯迪拉克车主在直播修车,他说小米汽车很硬,很安全,要还雷军一个公正。然后,有人质

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雷军携真小米YU标准版归来,再战特斯拉。雷军认为YU之所以输给特斯拉,就是没有

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确实有点不理解,雷总发布会跟特斯拉又比较了一番,采访时候又说不想陷入跟大家的比较

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小米手机雷军采访记雷军创业金句小米有前途雷军两会言论小米调价雷军人品

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雷军回应为何只公布锁单量雷军在YU7GT发布会后直面媒体,直白说出只公布

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小米YU7对决特斯拉Model Y!雷军亲自站台,结果让人意外!续航...

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小米YU72026款上市,一共两个版本,分别是标准版和四驱GT版本,而随着20

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原来两三年换一次手机,现在不是完全坏到用不了,我是不考虑换手机的。雷老板本意

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小米总裁卢伟冰向他的母校清华大学捐款,学校给他搞了个捐赠仪式,但是卢总捐了多少没

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小米总裁卢伟冰向他的母校清华大学捐款,学校给他搞了个捐赠仪式,但是卢总捐了多少没有透漏。他的这个捐赠仪式跟他的老板小米创始人雷军向母校武大捐款13亿时几乎一模一样。但是我认为,虽然捐款仪式搞得一样,但是捐款金额应该是不一样的。虽然卢总凭借个人能力在商界打拼多年早已财富自由,但是身价比起雷军差距还是蛮大的。我认为他给母校捐款金额在500万到1000万之间。根据是,2016年卢伟冰个人就向清华开始捐款了。当时设立了一个“诚壹奖学金”,每年资助10名学生,每人5000元。截止到现在正好10年,累计捐赠约50万元。现在的卢伟冰个人财富早已今非昔比,因为他已是小米合伙人了,捐赠金额应该也会水涨船高,按涨十倍算,应该是500万左右。卢总作为一个公司高级打工人,能做到给母校捐款,捐多少都是心意,都值得肯定,而且我觉得捐的不算少了。
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 网民跟雷军喊话了,我们想买小米手机,但缺的是买小米手机的钱。现在收入跟不上,由

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小米YU7再出新车,老车主直呼又被捅了一刀5月21号晚上,小米发布会一开,车圈

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小米雷军回应锁单量争议,新车型YU7GT硬刚特斯拉!🚀小米发布会后,雷军回

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难怪小米汽车能发展这么快,雷军是真舍得砸钱啊。这个砸钱不只是在产品上,还包括

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雷军直言YU7输给ModelY原因雷军:“一位特斯拉车主告诉我,市区通勤五六百

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雷军直言YU7输给ModelY原因雷军:“一位特斯拉车主告诉我,市区通勤五六百公里其实就够了。那一刻我明白了,当用户不需要这么多的配置,这么高功能的时候,我们就显得有点贵了。说实话,特斯拉之所以连360度环视都没有,智驾更是拉胯,空间一般,内饰也素,舒适科技功能比不上国产,依旧卖得好。一个就是从上往下打,十年前刚进入国内的时候,特斯拉S/X处于保时捷级别的新贵科技豪车,路上的回头率高到离谱,那真的是很多年轻人的白月光。现在很多中年人买特斯拉,不买别的,就是十几年前看特斯拉的那波年轻人。第二个就是马斯克的科技加成,都牛逼到火箭上天了,造个车还不是分分钟,这也是大众想的。第三个就是特斯拉在国内也卖了十来年,长期下来,三电的口碑,保值率也好,底盘操控也好,补能体验也好,综合来看比刚出来两年的小米汽车要强。小米汽车YU7才出来一年不到,就要超过特斯拉的modelY,只能说任重而道远。因为卖得好,半年一年内还能靠营销,但是放在10年这个维度上还能存在,那就是方方面面都没有啥明显的短板才行了。而特斯拉的短板,其实被马斯克的个人光环遮蔽了一部分,这个是真的没办法。
雷军在发布会说小米汽车总有干翻特斯拉的一天,反正我是不信的,为什么呢?逻辑很简单

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雷军在发布会说小米汽车总有干翻特斯拉的一天,反正我是不信的,为什么呢?逻辑很简单,小米手机还是他的主营业务,从诞生开始就拿来对标苹果,一标就是十几年,反而差距更大了,据说今年国内出货量跌出了前五,利润跟苹果比那是几十倍的差距,都是同一个人在做,同一家企业在做,手机连苹果的尾灯都没看到,凭什么造车就能超越特斯拉?对吧?要别人信这话,你必须有一个产品做到市场第一,我不说全球,至少国内,否则说再多都是逻辑悖论,更何况马斯克一点不比乔布斯差,甚至要高一个档次,我们知道有降维打击这个词,你不可能升维打击吧?更何况,你要同时对标苹果的乔布斯,特斯拉的马斯克,还有格力空调董明珠,美的,公牛,还说过干翻华为,但是你能赢哪个?单独拿出来,没一个能打的,我还担心,小米没干翻特斯拉之前,其它业务反而被别人干翻了,再说跟马斯克那张合照一爆出来,更没认相信了。
打得过就往死里打,打不过就加入,雷军死磕保时捷、特斯拉。5月21日晚的小米发布会

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雷军回应为何只公布锁单量不知道接下来某财经媒体应该怎么报道,我觉得,小编无论如何

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雷总这次复盘YU7和ModelY的竞争,我觉得最值得看的,不只是“两胜

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雷总这次复盘YU7和ModelY的竞争,我觉得最值得看的,不只是“两胜八败”这个结果,而是小米对汽车市场竞争逻辑的重新校准。ModelY为什么难打?因为它不是一台普通爆款车,而是全球纯电SUV最强标杆之一。价格、品牌、补能、用户心智、销量惯性,全都已经形成了巨大护城河。很多品牌嘴上都说要打ModelY,但真正放到同一个价格带、同一个用户池里正面硬碰硬,能赢一次都不容易。小米YU710个月做到23.2万台,还能拿下两次月度胜利,这个战绩已经足够说明问题。更关键的是,雷军把问题说透了:取消标准版是错的。汽车市场最终拼的是产品力,也拼版本结构。ModelY最强的地方,恰恰在于它用标准版吃下最大众、最主流、最走量的家庭用户需求。市区通勤、周末近郊、偶尔长途,五六百公里续航对大量用户已经足够。这个人群不一定需要顶配,但极度在意价格、配置和品牌确定性。所以YU7之前少一个真正的标准版,本质上就是少了一把最关键的刀。高配车型可以树立形象,可以打技术认知,但标准版才是决定规模的主战场。小米现在把真标准版补回来,就是回到最正确的竞争逻辑:用标准版打标准版,用主流价格打主流需求,用更高配置、更强性价比去抢最核心的家庭用户。23.35万这个价格出来后,YU7的竞争姿态就完全变了。它不再只是拿高配去证明小米能造好车,而是直接进入ModelY最舒服、也最赚钱的腹地。性能、续航、充电、智能、配置,再叠加小米生态和门店体验,这套组合拳对年轻家庭和首次新能源用户的吸引力会非常强。从行业角度看,小米汽车最可怕的地方在于它学习速度太快。第一阶段,用SU7打开品牌认知,证明小米能造一台爆款纯电轿车;第二阶段,用YU7切进SUV最大盘,正面挑战ModelY;第三阶段,发现版本结构问题后,迅速补标准版,继续压缩特斯拉的价格和配置空间。新SU7已经在轿车市场把Model3打得很难受,YU7标准版一来,小米其实已经完成了对特斯拉两条核心产品线的正面围攻。敢承认对手强,敢承认自己错,敢把用户真正想要的版本带回来,这才是小米继续往上打的底气。接下来YU7标准版如果真正跑起来,ModelY的压力会比之前大得多。雷军直言YU7输给ModelY原因
雷军直言YU7输给ModelY原因小米这次把标准版重新端上来,可以说是真正听进去

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雷军直言YU7输给ModelY原因小米这次把标准版重新端上来,可以说是真正听进去了用户的反馈。之前复盘跟ModelY的“交手”,大方承认两胜八败,这种不遮不掩的态度反而让人更信服。知道自己错在哪,才能把对的东西拿回来。标准版的意义远不止是拉低门槛。五百多公里续航对绝大多数人来说完全够用,而且核心配置几乎没动,价格却实实在在压了下来。这种取舍恰恰说明小米摸准了走量的命门,不是所有人都需要过剩的性能,但所有人都想要实在的价格。对比一下同级别的定价和配置,性价比方面没话说,性能、充电、续航全面在线,比其他同级别还能便宜几万块,这让消费者做选择的时候轻松了很多。从轿车到SUV,真正诠释了产品自己会说话,只要后续交付稳住、服务跟上,让更多人用更低的门槛体验到好车,答案自然会越来越清晰。
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雷军直言YU7输给ModelY原因“一位特斯拉车主告诉我,市区通勤五六百公里其实

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雷军直言YU7输给ModelY原因“一位特斯拉车主告诉我,市区通勤五六百公里其实就够了。那一刻我明白了,当用户不需要这么多的配置,这么高功能的时候,我们就显得有点贵了。”雷军就此道出关键症结。这句话其实非常真实,这也是小米推出标准版YU7的原因,就是盯着特斯拉干。(为特斯拉捏把汗啊)
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LH手机科技爱好者雷军建议现在就换手机,我个人的看法和他一样。如果今年需要换手

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LH手机科技爱好者雷军建议现在就换手机,我个人的看法和他一样。如果今年需要换手机,趁着618活动期间可以看看,部分产品会有一些优惠政策,再加上国补的价格还是可以的。后续会不会涨价还不好说,但新品价格肯定不会太美丽,早买早享受。雷军强烈推荐现在就换手机
1003匹+纽北纪录,才卖38.99万?昨晚小米彻底杀疯了雷军这是不给人留活

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想过45万,也想过40万,但38.99万的小米YU7GT价格一出来,这哪是发布

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小米雷军,名声是越来越响了!之前郑丽文过来,被安排参观小米汽车超级工厂。

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小米雷军,名声是越来越响了!之前郑丽文过来,被安排参观小米汽车超级工厂。然后,前几天的国宴,雷军也受到了邀请,并且还和马斯克合了影。再然后,5月18日,新闻联播还报道了小米汽车工厂的事。这每一件事情的背后,都代表了小米和雷军当下被重视的程度和被寄予的厚望。现在的雷军,真可谓是春风得意。
马云和雷军的午餐,你悟出了什么??

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雷军发话!手机要越来越贵,想换机抓紧了5月21日小米发布会上,雷军直接提醒大家:

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雷军发话!手机要越来越贵,想换机抓紧了5月21日小米发布会上,雷军直接提醒大家:未来两年内存价格还会涨,手机大概率越来越贵,有换机打算的,现在趁早换!不止雷军这么说,多家机构也预测,存储芯片icon价格还会持续上涨。内存涨价,最终还是咱们买手机买单,越往后越不划算。那问题来了,你最近有打算换手机吗?雷军
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