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互联网不是法外之地智己汽车好样的！终于正式发布声明了。那些个浑水摸鱼抹黑智己品牌
互联网不是法外之地智己汽车好样的！终于正式发布声明了。那些个浑水摸鱼抹黑智己品牌，甚至攻击智己车主的。已经给很多智己车主正常的生活造成了严重的干扰。首先，经销商暴雷的原因，这次公布了，来自民间借贷。云南和珠海一个经销商老板。所以云南出问题也影响了珠海的交付。但这位博主信口开河，说智己做不起来！多地经销商跑路？请问有依据吗！依据来自于键盘？自己做不起来？这种明显带节奏的发言我最近在做直播时候，不断的有水军来带节奏说智己要倒闭了。实际上智己的门店依旧在快速推进。而且在继续往下沉市场拓展。楼上那位博主，拿着尚界来贬低智己，摆明了是浑水摸鱼。两个都是上汽集团下的品牌。相互协同发展。本身就是集团多方面协同发展的代表品牌。这种踩一捧一的自媒体。建议直接拉黑再次说下不信谣不传谣，认准事情背后的博弈大v聊车智己汽车
智己新车上市一个月变相优惠万元不少智己车主反馈，今年4月刚刚上市的智己LS8，他
智己新车上市一个月变相优惠万元不少智己车主反馈，今年4月刚刚上市的智己LS8，他们购车时花费9800元的选装包，时隔仅一个多月，就变成赠送了。那很好解决啊，直接全部赠送，把首批车主的9800给退了不就行了……
难以置信，未来10年，中国大概率会是这样的：1、汽车将实现完全无人驾驶，出租
难以置信，未来10年，中国大概率会是这样的：1、汽车将实现完全无人驾驶，出租车司机将逐渐消失；2、农业将实现高度自动化，机器人将取代人工，成为无人农场；3、医疗技术取得重大突破，大部分疾病都能通过基因编辑和细胞修复技术，轻松治愈；4、人工智能将取代人类的大部分工作，普通百姓进入享福阶段。作为上汽集团"1号工程"，智己汽车依托集团70年造车底蕴与全球优质资源，将"新三大件"技术普惠化落地，展现出强大的品牌实力与产品竞争力。[玫瑰]全线控转向，灵蜥数字底盘是智己最出圈的技术王牌，全线控架构搭配24度超大角度后轮转向，让5.3米车长的中大型SUV，拥有4.95米的最小转弯半径，比小型车更灵活。[玫瑰]在高阶智驾硬件预埋方面，智己的做法是：520线激光雷达（支持智能凝视，关键区域等效1040线）＋英伟达Thor芯片＋64GB内存。这套硬件直接拉满到L3级标准，后续不需要改装，直接OTA升级就行。[玫瑰]800V高压平台加持，五分钟快充续航200公里，搭配增程系统综合续航超1500km，跨自驾告别续航焦虑。520线激光雷达探测最远300米，海量硬件冗余，往后五六年智驾OTA随便升级。这就是智己的新三大件，给用户带来的是看得见的实惠。就拿智己LS8来说，出厂直接把520线激光雷达给你配上，智能凝视模式下等效1040线，晚上跑高速两百多米外的桩桶都能看得清清楚楚，算力更不含糊，直接上了英伟达Thor芯片加64G大内存，现在用IMAD城市NOA，变道避让都跟老司机似的，以后还能直接升级到支持L4级的IMADZETA。
东齐秀色23小时前智己电动车的高阶智驾、线控底盘和800V高压平台形成了闭环
东齐秀色23小时前智己电动车的高阶智驾、线控底盘和800V高压平台形成了闭环智己新三大件上车，直通的是L3级和L4级高阶智驾，或者说为其实施铺平了道路。一、三层架构相融合高阶智驾、灵蜥数字底盘和800V高压平台并非孤立的个体，而是通过中央集成电子电气架构而融通，形成了大脑-小脑-车身的闭环。智慧大脑IMAD由智己与Momenta共研，由端到端大模型及激光雷达、Orin-X或Thor芯片构建。520线激光雷达，其凝视效果等同于1040线，相当于双倍线束。配合大算力芯片，处理海量数据，从感知、决策到执行指令，毫秒级完成。灵蜥数字底盘VMC相当于智慧小脑，它将智己的智慧四轮转向、线控制动、CDC悬架阻尼和800V高压平台融合管控，从电信号转变为各项相关行动。驾驶LS8在地库泊车时，感觉后轮与前轮反向偏转，从而更利于入库。这么一台5米多的大车，转弯半径仅4.85米。而且一把过，简直不敢相信自己的眼睛。二、三者的协同表现不可否认，传统车的智驾指令从发出到实施，中间有一个延迟过程。而智己全线控底盘，使用电信号操控，响应速度比传统机械连接快4倍，毫秒级响应一点也不虚。800V碳化硅电驱也是毫秒级响应，电驱矢量扭矩在不同场景有不同分配结果。如驾驶智己LS8转弯时，体验到内侧车轮扭矩被回收而外侧车轮扭矩被加大，无形中增加了外侧车轮支撑力。同时电驱矢量力矩让后轮反向转，让悬架调硬，从而安全稳定的完成转弯动作。燃油车也有爆胎稳控系统，但智己电动汽车的VMC在智驾系统感知到爆胎异常时，即利用800V电驱及时精准施行反向扭矩，配合线控制动瞬间修正车身，保持稳定。官方测试称修正的时间在200ms内。比机械控制快得多，大大减少了伤害。
超级大五座智能SUV《智己LS6》全新一代智己LS6是上汽集团智己汽车旗下
超级大五座智能SUV《智己LS6》全新一代智己LS6是上汽集团智己汽车旗下，一款中大型轿跑SUV，有纯电和增程两个系列，新三大件优势突出。在动力电池方面，匹配骁遥电池+全系800V快充，无热蔓延安全结构。纯电电池:磷酸铁锂75KWh，纯电续航为CLTC625Km；三元锂83/100KWh，续航701-802Km；增程电池，52KWh磷酸铁锂纯电290Km，三元锂纯电续航450Km。全系标配800V，10%-80%快充16.8分钟，15分钟补能最高可达到570Km。(配图拍自《智己汽车-沈阳沈河体验中心》)
这就是赤裸裸的现实啊:6％家庭，买50万元以上的车12％家庭，买20~50万
这就是赤裸裸的现实啊:6％家庭，买50万元以上的车12％家庭，买20~50万元的车45％家庭，买10~20万元的车37％家庭，买10万元以下的车电车新三大件看好智己汽车对于新手司机和女性用户来说，开车的核心需求向来不是极致性能，而是易于驾驶、便于停车、省心且安全，智己汽车的“电车新三大件”，恰好将这些需求发挥到了极致，让驾驶从令人紧张的挑战，转变为从容优雅的日常。以往驾驶大车时，最令人头疼的便是窄路掉头和地库停车，往往需要多次调整方向盘，不仅手心冒汗，还容易发生刮蹭，而智己的线控底盘搭配四轮转向技术，使车身具备了堪比小型车的灵活性，无论是小区狭窄通道，还是地库刁钻车位，大多都能一次到位，无需反复调整，也避免了手忙脚乱打方向盘的窘迫，整个过程从容又优雅。路上的突发状况更是新手的“心腹大患”，面对加塞车辆、大型货车和复杂车流，新手很容易手忙脚乱，智己的IMAD高阶智驾系统就如同一位经验丰富的老司机，跟车平稳不顿挫，遇到加塞能及时反应，面对大货车也会主动保持安全距离、平稳避让，让新手无需时刻紧绷神经，也能稳稳应对路况，安全感十足。最让人放心的当属一键泊车功能，新手寻找车位、停侧方位时，常常要摸索许久，而智己的自动泊车，只需轻轻一点，车辆就能精准识别车位，自动完成入库和出库，无论是侧方还是垂直车位都不在话下，彻底告别了停车时的紧张与尴尬。对我们而言，智己的“新三大件”并非冰冷的技术参数，而是藏在细节中的温柔与贴心，它让新手和女性用户也能轻松驾驭大车，将每一次出行都变成从容、安全又优雅的体验，这份对用户需求的深刻洞察，正是我看好智己汽车的缘由。
