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三十多万买路虎揽胜，继BBA之后路虎官宣降价，没冰箱彩电2026年开年至今，奔驰GLC官方调价、宝马iX终端折扣突破4成，一线豪华品牌纷纷“以价换量”。但谁也没想到，路虎直接把揽胜家族的门槛拉到了37.8万——这不是经销商的终端让利，而是建议零售价的官方直接降价。揽胜星脉从曾经56.8万元的指导价区间，一次性跳水接近19万元。根据路虎官方披露的最新的揽胜星脉建议零售价，250PSS版本售价37.8万元，往上还有250PSDynamicSE版本41.8万元，250PSAB版本45.8万元，顶配400PSAB版本51.8万元。即便是顶配版本也比之前的入门版要便宜5万。车身尺寸方面，长宽高分别为4811/1930/1684mm，轴距2874mm，在中型豪华SUV里属于标准体量，后排坐两个成年人不会觉得局促。外观延续了路虎家族设计，蜂窝状进气格栅配矩阵式LED大灯组，侧面线条从前翼子板一直拉到尾灯，营造出低趴的城市SUV姿态，尾部采用隐藏式排气管。内饰大面积使用软性材质和真皮包裹，中控台简洁明了，一块11.4英寸触控显示屏支持苹果CarPlay和百度CarLife，全液晶仪表盘同样是11.4英寸。座椅加热是标配，高配版本还有通风和按摩。单看用料，路虎确实没缩水。动力系统是揽胜星脉的传统强项。250PS版本搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力。400PSAB版本配备3.0升直列六缸双增压发动机加48伏轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱，底盘搭载路虎引以为傲的全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式。悬架为前双叉臂、后多连杆独立悬架，高配车型还带空气悬架，能调节车身高度。智能化配置上，星脉全系标配车道保持辅助、主动刹车、交通标志识别，高配版本会增加自适应巡航和全景影像等功能。但车机系统的响应速度和界面逻辑只能说中等水平，跟同价位的国产新能源相比，流畅度和功能丰富度差了不止一个档次。路虎为什么要这么干？销售数据恐怕很能说明问题。在百万级豪华SUV榜单中，揽胜2月销量达到750辆，超过同期保时捷卡宴的707辆，拿下细分市场第一名。2025年第一季度，揽胜约4500辆的成绩继续领跑百万级阵营。但在20万至50万元价格区间，情况完全相反——以3月为例，揽胜极光L月销只有628辆，发现运动版月销仅4辆。这种明显的两极分化，这本身就说明，路虎的高端品牌影响力和实力都还在，但中端产品已经撑不住现有的价格体系了。这也就不难理解作为揽胜家族中衔接极光和揽胜运动版之间的关键车型，星脉要在这个时候降价了。降价这把双刃剑的另一面，是品牌形象的持续损耗。路虎在坊间长期流传着“七折虎八折豹”的说法，大幅优惠在消费者心目中早已形成固定印象。当豪华品牌需要靠直降来吸引注意力时，价格会一点点削弱这个品牌在豪华形象上的积累。回到37.8万买路虎揽胜星脉这件事上，引发了一个很现实的问题是，同样有三十多万的预算，如果是你，你是买智能化体验更完善的国产新能源SUV，还是买品质更稳定的主流合资SUV，还是买降了价的入门版揽胜星脉呢？

【知情人士回应三星中国业务大调整三星在中国市场遭遇重大挫折】三星中国被曝业务大调整近日，有关三星中国区进行战略大调整的传闻引发广泛关注。根据传闻方案，这家消费电子和家电领域的巨头调整后中国区可能仅维持手机与存储两大核心业务单元的完整建制，其余板块存在整合或退出的可能。4月9日，澎湃新闻记者就此事向三星中国区咨询，相关人士回复称目前没有更多消息，但也未否认调整传闻。一位知情人士接受澎湃新闻记者采访时表示，这次调整三星总部层面已经批准，只是现在还没有官宣，“三星的白色家电之前已经淡出中国市场，现在彩电也要退出，在中国市场卖得还不错的显示器业务因为跟黑电属于统一部门而受到牵连。”由于三星还未对外官宣，调整方案是否还存在变数？上述这位知情人士表示，调整是实锤，三星中国区彩电营销负责人孙志涛已经在去年底离职，而三星显示器全国总代理翰林汇已经在清货。一位接近三星的人士也对澎湃新闻记者证实，网传的调整方案属实，他本人也感到震惊。上述知情人士表示，调整后三星的大家电以及显示器业务就会淡出中国市场，也有可能通过代理等方式会有少量销售。三星的业务线非常全，除了手机外，还有彩电、冰箱、洗衣机、空调、显示器、存储等众多产品线。但在竞争激烈的中国市场，相比2014-2015年峰值时期，三星近年销量大幅收缩，从主角变成了配角。据奥维云网（AVC）数据，2026年以来，截至4月5日，三星在中国彩电、冰箱、洗衣机市场线下渠道销售额的市占率分别为3.62%、0.41%和0.38%，分别居第5、第14、第15位。据洛图科技（RUNTO）数据显示，2025年，三星电视每月的销量大多维持在数万台水平。在三星众多的业务中，三星显示器业务调整尤其让人唏嘘。三星在全球显示器市场处于领先地位，但在中国却处于一个较尴尬的处境，隶属于黑电部门，如果黑电业务退出或调整，那么业绩不错的显示器业务也可能被“打包”裁撤。对于保留手机和存储业务，也有人表示不解，三星手机的业务在中国市场份额可能低于1%。不过，有分析认为，手机深度嵌入三星全球研发体系、供应链网络与高端技术转化链条，将其作为在华战略支点予以保留，反映出企业对中国这一全球规模最大、创新活力最强的消费市场的长期重视，亦是维系品牌技术形象与区域协同能力的关键举措。一位三星供应链人士对澎湃新闻记者表示，三星中国区这次大调整并不意外，由于常年销售不佳，三星之前就计划退出中国市场，但后来又希望通过换人再搏一把，但最终发现做不起来。2025年2月份，三星全球多区高管换血，李大成接替崔胜植出任三星中国区总裁。韩媒报道称，李大成副社长晋升为三星电子全公司最大销售处中国总负责人，并被重新任命。李大成要在激烈的当地竞争中树立新的战略，探索反弹机会。中国市场是全球竞争最激烈的家电市场和手机市场。就家电市场而言，本土的海信、海尔、TCL、美的、格力都跟三星有产品线直接竞争。在手机业务方面，三星则遇到华为这一强劲的对手。因此说，尽管三星在全球层面拥有供应链优势和规模优势，但在中国市场却迟迟打不开局面，销量一直在萎缩。中国电子视像行业协会秘书长董敏接受澎湃新闻记者采访时表示，三星这次调整是全球产业竞争格局和企业自身战略抉择共同作用的结果。作为全球消费电子与家电领域的领军企业，三星在中国市场却遭遇了重大挫折。对此，董敏认为主要源于以下几个方面的原因：第一，在管理和产品方面的本土化不足。产品定义权和管理决策权集中于韩国总部，对中国市场的响应不够。第二，中国制造强势崛起。海信、TCL、小米等本土品牌快速壮大，对三星形成巨大冲击。在同类配置产品面前，三星已难以维持品牌溢价。第三，用户消费观转变。新一代中国用户对外资品牌的迷恋程度大幅下降。第四，供应链方面，三星已经淡出液晶面板制造，导致彩电业务不得不依赖中国面板厂商供货，进一步削弱了竞争优势。不过，相对面向消费者业务，三星的存储、电子元器件、医疗设备等B端业务依然在中国投资深耕。截至2025年底，三星已在北京、上海、天津、苏州、深圳和西安等地设立16家生产企业、13家研发中心。在华累计投资近567亿美元，其中尖端产业投资占总投资比重的近90%，彰显出投资尖端产业和创新驱动发展的坚定决心。就在4月7日，三星电子在官网公布了2026年第一季度的业绩指引，数据大幅超越市场预期。指引显示，三星电子在2026年第一季度实现合并销售额约133万亿韩元（约合6064.8亿元人民币），同比增长68.1%，该公司一季度合并营业利润约为57.2万亿韩元（约合2608.32亿元人民币），与2025年第一季度的6.69万亿韩元相比飙升755%，更是超越了2025年全年利润（43万亿韩元）。（澎湃新闻）