先看外观，前脸 换了分层式前保险杠，保险杠下面有横向镀铬饰条＋贯穿式进气格栅，两侧加了三角形导流槽。

细节上，中网和大灯用镀铬饰条连在一起，高配版车标下面有前置摄像头，雾灯这块换成竖状LED日行灯，和进气口造型相对应。

货运版和乘用版两大品类，前脸不一样。货运版用哑光黑塑料前包围，不怕剐蹭，刮坏了维修也便宜。

乘用版 标配LED矩阵大灯，还带动态转向灯，能自动切换远近光。

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车身侧面，方正高顶 经典造型，A柱角度更小。侧窗线条直，后排隐私玻璃能选装。

轮毂上，货运版标配16英寸钢制轮毂。乘用版能选17、18英寸双色铝合金轮毂，有多辐条和花瓣式。

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尾部，货运版用对开式尾门，拉货装卸货物方便。乘用版用掀式尾门。尾灯都换成LED光源。后保险杠和车身同色，底部加了反光条，露营版多了折叠踏板，拿放车顶和后备箱物品方便。

新款开迪一共有6个细分版本。

标轴基础版、长轴基础版、乘用版、厢式货运版、California露营版、Life/Style套件版。

2022款Life Maxi南非版 该素材来源于网络

动力上，预计有三种，汽油、柴油和插混。

汽油版，预计1.5T发动机+48V轻混，最大功率预计114马力、扭矩220牛·米，预计6速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱。

柴油版，2.0TDI预计分高低功率，预计高功率版最大功率122马力、低功率版102马力，预计扭矩在250-320牛·米区间。

eHybrid插混版，预计用1.5T汽油机＋单电机，纯电续航预计122公里，综合续航预计620公里。

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内饰，预计换大英寸悬浮式触控屏，屏幕设计参考大众ID.系列。屏幕边框更窄，屏占比比现款提高。

预计上新一代MIB4操作系统，系统菜单逻辑更简单。

高配版预计有AR-HUD抬头显示。

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2022款Life Maxi南非版 内饰 该素材来源于网络

最后，新款大众开迪的主要亮点：

6个版本（标轴、长轴、乘用、货运、露营、套件版），家用拉人、拉货创业、周末露营都行。

方正高顶+长轴最大3100升容积，侧滑门+对开、掀背尾门，装卸上下车 方便。

外观前脸分层杠、贯穿格栅、矩阵大灯，精致度提升。货运版哑光黑包围，耐造、剐蹭不心疼、维修便宜。乘用版LED矩阵+动态灯光。轮毂、尾门、包围按用途差异化。

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内饰预计升级，预计大尺寸悬浮屏+MIB4系统，界面更顺。高配全液晶仪表，软质包裹增多。

动力预计三种选择。

1.5T+48V，家用够使、油耗低

2.0TDI柴油，高低功率、扭矩强、省油，货运合适。

插混eHybrid，纯电122km、综合620km，城市通勤可以用电。

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但外观还是方盒子面包车，A柱陡、线条直，颜值中庸。乘用版再包装，也摆脱不了 货车改家用的底子。

汽油和柴油动力满载高速超车吃力，转速高、噪音大 。插混版 强一些，但车重，零百不会快 。底盘预计偏硬、后悬大概率是钢板弹簧。

内饰即使升级，硬塑料还是多。预计核心功能高配才有，差价大、性价比低 。