4月11日,日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣在智能电动汽车发展高层论坛(2026)发表题为“共赢智电新时代”的主题演讲。他表示:“我们在中国有超过1900万的用户,无论市场如何变化,日产在用户口中,可靠、安全、品质好的口碑依然在。这是我们重要的品牌资产,也是进一步深耕中国市场的信心所在。”

过去一年,随着“Re:Nissan”计划逐步实施,日产汽车在产品攻势上全面发力,聚焦核心市场推出一系列创新车型,覆盖纯电、燃油、混动等多元动力品类,快速激活市场需求。而在竞争最为激烈的中国市场,产品焕新节奏更是领跑全球。
基于“在中国、为中国、向全球”核心战略指引,中国团队获得了前所未有的决策授权,来主导车型开发。2025年至今,日产汽车在华已推出五款新能源产品,包括N6、N7、NX8、锋坦Frontier Pro PHEV及Z9 GE PHEV,产品涵盖轿车、SUV、皮卡等多品类车型。
得益于全新产品矩阵的投放,日产汽车中国区2025年全年销量超过65万辆,下半年同比增长4.5%,2026年第一季度同比增长7.2%。4月初,日产全新中大型新能源SUV——NX8上市,这款产品拉开了日产汽车新能源SUV元年的序幕。
NX8是继N7、N6之后,新能源N序列的第三款产品,采用纯电和增程双动力布局,纯电车型搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术,增程车型则搭载1.5T四缸增程器、43.2度宁德时代大电池,CLTC纯电续航达310公里,综合续航达1450公里。

同时,日产汽车还正将产品出口到全球市场。马智欣表示:“中国正在引领全球汽车市场的变革,我们也希望将中国市场打造的优秀产品,利用日产成熟的全球网络,去服务全球消费者。”
2025年8月,日产汽车在中国成立了日产进出口(广州)有限公司,为出海战略落地奠定坚实基础。2026年4月1日,首批锋坦Frontier Pro出海发车仪式正式举办。这款皮卡车型由郑州日产中日研发团队共同打造,集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。
除首批出口车型锋坦Frontier Pro与N7之外,未来将有更多由中国研发打造的日产车型从中国走向世界。