印度永远不会成为超级大国的三大原因！

网上经常有人说，印度人口总量稳居世界第一，年轻人口众多，可能会成为下一个超级大国！

客观来说，印度确实拥有非常大的发展潜力，但想要站上超级大国的位置，基本上难如登天。

就拿修高铁征地这件事来说吧！印度第一条高铁孟买—艾哈迈达巴德线路，2017年正式奠基，原计划2023年通车。

日本也给出了极其优厚的贷款条件，低息长期贷款配套全套新干线技术，可项目推进绝对是举步维艰，工期多次延期，最大难题就是征地。

印度土地大多属于私有财产，加上联邦体制下各邦政策不一，中央政令很难高效落地。

在征地过程中，农民担忧失去土地生计、各方补偿纠纷不断，抗议、司法诉讼接连不断。

一条五百公里左右的高铁，磨了近十年依旧无法全线完工，基建是工业化的骨架，连一条高铁推进都阻力重重，想要搭建完整现代化交通网络，难度可想而知。

基建跟不上，又叠加糟糕的营商环境，印度慢慢落下一个外资坟场的名号。

不少跨国企业满怀期待奔赴印度广阔市场，最后大多都黯然离场，福特在印度深耕二十多年，亏损超20亿美元宣布撤资；沃达丰陷入长达十余年的税务拉锯；多家手机厂商遭遇资金冻结、高额处罚。

核心症结在于不想辛苦付出，总想赚快钱，贪图蝇头小利，政策缺乏稳定性，规则时常调整，部分监管具备追溯性。

外资企业最怕的不是市场竞争，而是无法预判的政策风险，很多企业发现，前期谈好的条件随时可能变动，投资容易，想要安稳盈利、有序撤离却困难重重。

久而久之，海外资本投资变得十分谨慎，大家只敢小规模试水，不愿意投入重金搭建完整产业链，缺少持续稳定的资本与产业链支撑，想要实现工业化，绝对比登天还难。

再说说印度极具特色的外交模式，印度擅长在各大国之间左右平衡，游走多方阵营争取实惠，这套平衡战术短期收益颇丰，既能买到俄罗斯平价能源，又能获得西方国家投资与技术拉拢。

但凡事有利弊，长久的投机式平衡外交，也存在明显短板。

超级大国需要长期稳定、值得信赖的国际信誉，能够凝聚长期合作伙伴，一味追求单次博弈利益最大化，总想在各方博弈里占便宜，很难建立稳固、深度的战略合作。

当重大危机来临，没有铁杆伙伴协同支撑，单凭单打独斗，很难承担超级大国对应的全球责任。

所以，如果印度想要成为超级大国，就得跟商鞅变法似的进行改革，否则就是白日做梦！