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小蓝灯这事儿,我这几天刷车友圈快被吵聋了。 我先亮观点:我站蓝灯是礼貌,但厂家得

小蓝灯这事儿,我这几天刷车友圈快被吵聋了。
我先亮观点:我站蓝灯是礼貌,但厂家得管管亮度。
我自己在路上遇到过两次亮小蓝灯的车,一次理想一次问界。白天还好,就车顶上一点青蓝色,看着确实有科技感,跟科幻片似的。我当时第一反应是“哦这哥们开着智驾呢”,下意识跟他保持了点距离,心态就是——人家现在是机器在开,我别突然变道把人家算法整不会了。
但晚上那次差点把我送走。高速上我跟在一辆亮蓝灯的SUV后面,那个灯位刚好在我视线正前方,幽蓝幽蓝的,盯久了眼睛发酸。我媳妇坐副驾直接问:“前面车为啥一直开着远光?”我说那是智驾灯,她说:“不管啥灯,晃得难受就是不对。”
我寻思她说得没毛病。善意的初衷我认,但你善意的方式不能是折磨后车司机。这就跟有人好心提醒你鞋带开了,但拿个大喇叭在你耳边喊,你能领情吗?
还有一个角度我挺在意的,就是有些人担心蓝灯是“可乘之机”。我哥们就跟我说过,他看到亮蓝灯的车就敢加塞,因为他觉得智驾系统会主动让。我听完直接喷了——你这是把别人的礼貌当你耍流氓的资本啊?但话说回来,确实存在这个隐患,有些人就专门欺负辅助驾驶。
至于那个“即将禁用”的传言,我理解监管的想法,现在没有国标,各家亮度、颜色、安装位置全凭心情,混乱是真的。但我还是觉得,一刀切禁用有点可惜。你就不能出个规范吗?亮度上限多少尼特、晚上能不能自动调暗、安装高度不能超过哪条线,把这些定明白了不比直接砍掉强?
说到底,这玩意儿是个好东西,但厂家在细节上确实没走心。光想着“我这灯一亮的辨识度”,没想着“跟在我屁股后面那个司机的视网膜”。科技得有温度,你连这点都想不到,还好意思叫智能汽车?【来自懂车帝车友圈】