迈腾这名字听着就"单位采购味儿"，但6月依旧稳定卖到一万两千多台，说明老百姓认它。前几天去大众店看330版本，实车那道腰线还是那么笔直，后排一坐我1米78膝盖前还有两拳余量，头部不顶棚，商务家用两头吃得开，这也是它销量一直稳住的核心原因。
但坐进主驾我就皱眉——中控那块屏像是后期粘上去的平板电脑，边框宽大，UI还是大众老一套灰扑扑的设计，和当下新势力车机对比，新旧差距一目了然。油门踩下去2.0T那股浑厚劲儿还在，这台展车怠速状态下，震动能够传递到方向盘，新车尚且如此，长期使用后震动大概率会更明显。还有后排中间地台隆起很高，长途五人出行，中间乘客岔腿坐很难受。
这车胜在"开着不惊不乍、二手保值率靠谱"，但你要智能车机、优秀静谧性、新潮内饰氛围感，它真给不了，就是一台合格务实的家用商务工具车。【来自懂车帝车友圈】