鸿蒙智行这次OTA最让我觉得"思路对了"的，是P2P这条链路终于被串成一条完整的线。
以前NCA到了小区门口、地库入口，系统就交还给你了，最后几百米自己挪。现在P2P途径园区直接把途经点设到园区内车位，自动驶入、找位、停车送人，一键即走自动出园区；P2P直达充电车位更绝，NCA到充电站之后自己找空闲车位泊进去，你拔枪充电就行。到了目的地车前挥挥手，手势泊出，车自己走。
从出发到停好再到离开，中间没有一次接管。另一边ADS增强版把领航辅助铺到九级路、乡村道路，三点式掉头在狭窄路口自己判断自己倒车腾挪，城区NCA漫游甚至不需要导航就能用。
今年三次OTA看下来，每次都是全新体验，没有一次是"修修补补"。鸿蒙智行说的常用常新、越开越值，本质就是每隔几个月你的车就多覆盖一片以前管不到的地方。