7月25日，敖德萨州再次出现多轮空袭警报，当地媒体称，当天俄军同时使用“缟玛瑙”反舰导弹、制导航空炸弹以及喷气式攻击无人机，其中多枚制导航弹飞向敖德萨州马亚基一带。也就是说，俄军并不是简单把无人机和导弹停掉，改成只扔炸弹，而是在原来的打击手段里面增加了制导航弹这一项。
 
我认为，这个区别非常重要。
 
因为无人机、巡航导弹和制导航弹解决的问题并不完全一样。无人机价格相对低，适合持续消耗和反复袭扰；巡航导弹射程远、精度高，但成本更高；制导航弹的优势则是装药量大，而且随着滑翔组件、导航系统甚至动力装置不断升级，它的攻击距离已经不再局限于前线附近。
 
一个很明显的案例就是7月20日的巴甫洛格勒。当地官员称，俄军首次使用制导航弹打到这座距离前线大约80公里的城市。外界因此判断，俄军正在继续提高这类弹药的射程。
 
这就解释了为什么敖德萨最近压力越来越大。
 
今年7月前17天，敖德萨州已经拉响141次空袭警报，而整个6月份是162次。换句话说，7月份只过了一半，警报数量就已经接近前一个整月。
 
与此同时，港口和船只正在成为重点目标。
 
7月14日前后，敖德萨州多个港口和商船遭到连续攻击，一处粮油企业码头设施受损，大约2.5万吨葵花籽油被毁。7月19日，挂几内亚比绍旗的“Golden Leo”号货船在敖德萨附近遭到3枚Kh-59/69导弹攻击，乌方称造成10人死亡。之后这艘船最终沉没。
 
7月22日，俄国防部又公开宣布打击敖德萨和切尔诺莫斯克港口设施以及多艘船只。不过这些具体目标是否全部属于军事用途，路透社明确表示无法独立核实。
 
在我看来，俄军现在真正调整的不是“把导弹换成炸弹”，而是把敖德萨方向从间歇性远程打击，进一步变成多种武器持续参与的打击区域。
 
无人机继续来，导弹继续用，航空制导武器也开始增加。
 
这么做的目的其实很好理解。敖德萨不是普通城市，它关系到乌克兰黑海出口、外贸收入、港口物流以及大量物资运输。港口只要持续处于高风险状态，影响的就不仅是一两个仓库，而是船东、保险公司、出口商和整个运输体系。
 
效果已经出现。
 
路透社7月23日报道，由于近期港口和船只连续遇袭，部分船东暂停驶往乌克兰黑海港口，乌方官员称粮食出口能力已经损失大约三分之一。
 
所以我觉得，现在讨论敖德萨，不能只盯着“这次炸了多大的炸弹”。
 
真正应该看的，是俄军远程打击体系正在继续调整。
 
过去制导航弹最大的限制就是距离，飞机必须相对靠近前线投放。现在随着射程提高，它能够攻击的纵深越来越大。一旦这种趋势继续发展，原来主要面对无人机和导弹威胁的后方地区，就必须同时面对航空制导武器。
 
当然，现在就说俄军已经能够“大规模用FAB轰炸敖德萨市区和港口”，我认为还是说早了。目前可靠信息只能证明制导航弹已经出现在敖德萨州方向，而且俄军正在持续扩大这类武器的使用范围。
 
但有一点已经越来越清楚：敖德萨正在成为2026年俄军远程打击最集中的方向之一，而且现在已经不是单一武器反复攻击，而是无人机、导弹、反舰武器和制导航弹同时使用。
 
这才是这轮变化真正需要关注的地方。